三 監(jiān)控系統(tǒng)集成

　　無論是傳感器內部集成還是監(jiān)控產品多傳感器集成，其涉及的傳感器個數(shù)都比較有限，解決的只是一些比較原始的問題，如多監(jiān)探頭，解決的只是傳感器自身的準確率和環(huán)境適應性。更加嚴格意義上的多傳感器視頻集成是在監(jiān)控系統(tǒng)這個級別上運用多傳感器融合技術，來解決更加復雜的問題，產生更大的應用價值。如單個卡口攝像機能夠進行車牌識別和車速度測量，但無法確定某個車輛某段時間內的運行軌跡，但智能交通系統(tǒng)則集成了這種成千上萬的攝像頭，每個攝像頭可以認為是系統(tǒng)中的一個圖像傳感器，通過整合和分析所有攝像頭的車牌檢出與車速測量等信息，查獲某輛車當前位置和運行路徑甚至預測其未來的軌跡，立刻變得輕而易舉，這正是多傳感器視頻集成技術強大威力的體現(xiàn)。

　　家庭監(jiān)控系統(tǒng)是一個小型的多傳感器視頻集成監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用網絡技術將安裝在家內的視頻、音頻、報警器、等監(jiān)控設備和傳感器連接起來，通過中控電腦或設備的處理將有用信息存儲、傳輸和處理，實現(xiàn)對家庭安全的全方位監(jiān)控。典型的家庭監(jiān)控系統(tǒng)構成如下

　　其中，音頻視頻攝像機用存采集家中實時的音視頻數(shù)據(jù);門磁感應器、紅外傳感器與能夠檢測到門的關閉以及人的進出;煙霧傳感器與煤氣能夠檢測家中其他的異常。這些傳感器的信息統(tǒng)一匯集到監(jiān)控主機上，關聯(lián)這些信息，監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠滿足實時查看家中情況的基本需求，還可以檢測到家中異常，如著火、煤氣泄露、小偷侵入等，并采取進一步的操作，如發(fā)送警報、保存證據(jù)等。該系統(tǒng)對多個傳感器信息的關聯(lián)處理可能比較簡單，也可以做到復雜，如紅外傳感與門磁感應到有人侵入后，來自攝像頭的視頻信息甚至還能夠運用人臉識別技術確定進入的是主人還是陌生人，減少家人進出門的系統(tǒng)誤報。

　　動力環(huán)節(jié)監(jiān)測系統(tǒng)應用在機房、基部站等無人值守的環(huán)境中，對局站內的通訊電源、蓄電池組、UPS、發(fā)電機、空調等智能、非智能設備以及溫濕度、煙霧、地水、門禁等環(huán)境量實現(xiàn)“遙測、遙信、遙控、遙調”等功能。為了實現(xiàn)對多個量的監(jiān)測，動環(huán)系統(tǒng)集成了各種類的傳感器，是多傳感器集成系統(tǒng)傳感器“多類型”的一個經典案例。同時，此監(jiān)控系統(tǒng)充分利用了通訊傳輸設備所能提供的各種傳輸信道資源，可以實現(xiàn)多級網管，能夠對所有局站的全參數(shù)、全方位的監(jiān)控，這又很好體現(xiàn)了多傳感器集成系統(tǒng)傳感器“多數(shù)量”的一面。動環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)的組成如下　　

　　智能交通系統(tǒng)（ITS）是將先進的信息技術、通訊技術、傳感技術、控制技術以及計算機技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的、實時、準確、高效的綜合的運輸和管理系統(tǒng)。ITS可以看作是多傳感器視頻集成技術的大型應用。在這個系統(tǒng)中，集成了包括交通攝像機、光學檢測儀、線圈檢測器、雷達檢測器、移動測速儀、射頻感應器、GPS等多類傳感器，而且各類傳感器數(shù)量非常巨大。透過無線和有線網絡，這些傳感器分級接入系統(tǒng)并上報數(shù)據(jù)，經過信息處理系統(tǒng)，這些來自不同地點、不同時間的傳感器數(shù)據(jù)被有效組織和運用，實現(xiàn)各類交通管理功能，如識別違章車輛并在卡口攔截，評估和預測交通狀況實現(xiàn)有效的交通疏導和交通控制避免交通擁堵，跟蹤車輛運行軌跡組織貨物運輸提高物流效率，監(jiān)控和識別交通事故提供快速救援等。

　　通過上述案例的介紹，我們不難看成，多傳感器視頻集成技術并不神秘，在各種監(jiān)控領域都能看到應用。該技術以多傳感器信息融合技術為理論基礎，但由于視頻監(jiān)控需求的多樣性，實際應用中傳感器集成度有高有低，所涉及的融合技術有繁有簡，因此形成了幾種不同的層次的集成方向，代表著不同需求下的多傳感視頻集成的趨勢。隨著物聯(lián)網的發(fā)展，無論是對小到多監(jiān)探頭，還是對大到如智慧城市這類復雜系統(tǒng)，都會在多傳感器集成上提出越來越多的需求，推出多傳感器視頻集成技術的完善與發(fā)展，使多傳感器視頻集成成為視頻監(jiān)控的主流方案。