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當(dāng)前位置:電子發(fā)燒友網(wǎng) > 圖書頻道 > 通信 > 《GPS定位原理及應(yīng)用》 > 第1章 緒論

第1節(jié) GPS衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展

1.1.1  早期的衛(wèi)星定位技術(shù)

1、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)

缺點(diǎn):覆蓋的工作區(qū)域??;電波傳播受大氣影響;定位精度不高

2、早期的衛(wèi)星定位技術(shù)

衛(wèi)星三角網(wǎng):

以人造地球衛(wèi)星作為空間觀測(cè)目標(biāo),由地面觀測(cè)站對(duì)其進(jìn)行攝影測(cè)量,測(cè)定測(cè)站至衛(wèi)星的方向,來確定地面點(diǎn)的位置的三角網(wǎng)。

衛(wèi)星測(cè)距網(wǎng):

用激光技術(shù)測(cè)定測(cè)站至衛(wèi)星的距離作為觀測(cè)值的網(wǎng)則稱為衛(wèi)星測(cè)距網(wǎng)。

20世紀(jì)60~70年代,美國(guó)國(guó)家大地測(cè)量局在英國(guó)和德國(guó)測(cè)繪部門協(xié)助下,建立了一個(gè)共45個(gè)點(diǎn)的全球衛(wèi)星三角網(wǎng),點(diǎn)位精度5米。

衛(wèi)星三角網(wǎng)的缺點(diǎn):

易受衛(wèi)星可見條件和天氣條件影響,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,定位精度低。

1.1.2  子午衛(wèi)星導(dǎo)航(多普勒定位)系統(tǒng)及其缺陷

多普勒頻移:

多普勒效應(yīng)是為紀(jì)念Christian Doppler而命名的,他于1842年首先提出了這一理論。

他認(rèn)為電磁波頻率在電磁源移向觀察者時(shí)變高,而在波源遠(yuǎn)離觀察者時(shí)變低。因此可利用頻率的變化多少來確定距離的變化量。

多普勒效應(yīng)的一個(gè)常被使用的例子是火車,當(dāng)火車接近觀察者時(shí),其汽鳴聲會(huì)比平常更刺耳。你可以在火車經(jīng)過時(shí)聽出刺耳聲的變化。同樣的情況還有:警車的警報(bào)聲和賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲。

子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(NNSS):

將衛(wèi)星作為空間動(dòng)態(tài)已知點(diǎn),通過在測(cè)站上接受子午衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號(hào),利用多普勒定位技術(shù),進(jìn)行測(cè)速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):

經(jīng)濟(jì)快速、精度均勻、不受天氣和時(shí)間的限制,且可獲得測(cè)站的三維地心坐標(biāo)。

子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的缺點(diǎn):

由于衛(wèi)星數(shù)量少,故不能實(shí)時(shí)定位、定位時(shí)間長(zhǎng)、定位精度也低。

1958年,美國(guó)為解決北極星核潛艇在深海航行和執(zhí)行軍事任務(wù)而需要精確定位的問題,開始研制軍用導(dǎo)航衛(wèi)星,命名為“子午儀計(jì)劃”。1960年4月,美國(guó)發(fā)射了世界第一顆子午導(dǎo)航衛(wèi)星,傳統(tǒng)的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)從此被這種新的導(dǎo)航方式取代。美國(guó)1964年建成子午導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),主要由美國(guó)海軍使用,到1967年開始正式向民用開放。由于該系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)目較小(5-6顆),運(yùn)行高度較低(平均1000KM),從地面站觀測(cè)到衛(wèi)星的時(shí)間隔較長(zhǎng)(平均1.5h),因而它無法提供連續(xù)的實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航,而且精度較低。單點(diǎn)定位精度約為30—40米,每次定位約需8—10分鐘。而各測(cè)站觀測(cè)了公共的17次合格的衛(wèi)星通過時(shí),聯(lián)測(cè)定位的精度才能達(dá)到0.5米左右。子午導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)是低軌道導(dǎo)航衛(wèi)星,它集中了遠(yuǎn)程無線電導(dǎo)航臺(tái)全球覆蓋和近程無線電導(dǎo)航臺(tái)定位精度高的優(yōu)點(diǎn),僅用4顆衛(wèi)星組成的太空導(dǎo)航星座就能提供全天候全球?qū)Ш礁采w和周期性二維(經(jīng)緯度)定位能力,使全球用戶統(tǒng)一于地心坐標(biāo)系進(jìn)行高精度定位,使導(dǎo)航技術(shù)產(chǎn)生了革命性突破。

70年代中期,我國(guó)利用引進(jìn)的多普勒接收機(jī)進(jìn)行了西沙群島的大地測(cè)量基準(zhǔn)聯(lián)測(cè),國(guó)家測(cè)繪總局和總參測(cè)繪局聯(lián)合測(cè)設(shè)了全國(guó)衛(wèi)星多普勒大地網(wǎng),石油和地質(zhì)勘探部門也在西北地區(qū)測(cè)設(shè)了衛(wèi)星多普勒定位網(wǎng)。

前蘇聯(lián)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(CICADA):

12顆宇宙衛(wèi)星組成,也存在上述缺點(diǎn)。

1.1.3  GPS全球定位系統(tǒng)的建立

GPS全球定位系統(tǒng):

全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System - GPS)是美國(guó)從本世紀(jì)70年代開始研制,歷時(shí)20年,耗資200億美元,于1994年全面建成,具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。

GPS計(jì)劃實(shí)施的三個(gè)階段:

1) 第一階段為方案論證和初步設(shè)計(jì)階段。從1973年到1979年,共發(fā)射了4顆試驗(yàn)衛(wèi)星。研制了地面接收機(jī)及建立地面跟蹤網(wǎng)。

2)第二階段為全面研制和試驗(yàn)階段。從1979年到1984年,又陸續(xù)發(fā)射了7顆試驗(yàn)衛(wèi)星,研制了各種用途接收機(jī)。實(shí)驗(yàn)表明,GPS定位精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

3)第三階段為實(shí)用組網(wǎng)階段。1989年2月4日第一顆GPS工作衛(wèi)星發(fā)射成功,表明GPS系統(tǒng)進(jìn)入工程建設(shè)階段。1993年底實(shí)用的GPS網(wǎng)即(21+3)GPS星座已經(jīng)建成,今后將根據(jù)計(jì)劃更換失效的衛(wèi)星。

為了改進(jìn)GPS系統(tǒng),美國(guó)計(jì)劃并發(fā)射了第三代GPS衛(wèi)星。

表1  GPS衛(wèi)星的發(fā)展概況

 

 

衛(wèi)星類型

衛(wèi)星數(shù)量/顆

發(fā)射時(shí)間/年

用途

第一代

Block I

11

1978~1985

試驗(yàn)

第二代

Block II,IIA

28

1989~1996

正式工作

第三代

Block IIR,IIF

33

1997~2010

改進(jìn)GPS系統(tǒng)

注:Block IIA(A=Advanced),IIR(R=Replacement),IIF(F=Follow on)

GPS系統(tǒng)包括三大部分:

1) 空間部分—GPS衛(wèi)星星座;

2) 地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng);

3) 用戶設(shè)備部分—GPS信號(hào)接收機(jī)。

GPS衛(wèi)星星座的基本參數(shù):

1) 衛(wèi)星數(shù)21+3顆;

2) 6個(gè)衛(wèi)星軌道面,軌道傾角55度;

3) 衛(wèi)星高度為20200km,衛(wèi)星運(yùn)行周期為11小時(shí)58分;

4) 載波L1頻率為1575.42MHz,L2為1227.60MHz。

GPS工作衛(wèi)星情況:

1) 在軌重量843.68kg,設(shè)計(jì)壽命七年半;

2) 在軌時(shí)依靠太陽(yáng)能電池及鎘鎳蓄電池供電;

3) 有12根螺旋形天線組成的陣列天線,向地面發(fā)射張角為30度的電磁波束;

4) 由一個(gè)推力系統(tǒng)保持衛(wèi)星在軌位置及姿態(tài)調(diào)整,衛(wèi)星姿態(tài)調(diào)整采用三軸穩(wěn)定方式,使衛(wèi)星天線始終對(duì)準(zhǔn)地心。

過天頂?shù)男l(wèi)星可見時(shí)間為5小時(shí),在地表任意地點(diǎn)及任何時(shí)刻,在高度角15度以上,平均可同時(shí)觀測(cè)到6顆衛(wèi)星,最多可達(dá)9顆衛(wèi)星,但隨著第三代GPS衛(wèi)星的發(fā)射,可觀測(cè)到的衛(wèi)星個(gè)數(shù)大大增多。

GPS接收機(jī):

采用碼分多址(CDMA)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了接收機(jī)多通道接收衛(wèi)星信號(hào),提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通信領(lǐng)域的聯(lián)通CDMA手機(jī)應(yīng)用了此技術(shù)。

經(jīng)近10年我國(guó)測(cè)繪等部門的使用表明,GPS以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等顯著特點(diǎn),贏得廣大測(cè)繪工作者的信賴,并成功地應(yīng)用于大地測(cè)量、工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量、運(yùn)載工具導(dǎo)航和管制、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、工程變形監(jiān)測(cè)、資源勘察、地球動(dòng)力學(xué)等多種學(xué)科,從而給測(cè)繪領(lǐng)域帶來一場(chǎng)深刻的技術(shù)革命。

1.1.4  GLONASS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)

GLONASS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的建成:

前蘇聯(lián)于1982年開始發(fā)射GLONASS衛(wèi)星,至1996年共發(fā)射24+1顆衛(wèi)星,經(jīng)數(shù)據(jù)加載,調(diào)整和檢驗(yàn),于1996年1月18日系統(tǒng)正式運(yùn)行,主要為軍用。

其原理和系統(tǒng)組成與GPS系統(tǒng)類似。

主要特點(diǎn):

1、GLONASS衛(wèi)星的識(shí)別方法采用頻分復(fù)用制,L1頻率為1.602~1.616GHz,頻道間隔為0.5625MHz;L2頻率為1.246~1.256GHz,頻道間隔為0.4375MHz。

2、GLONASS衛(wèi)星上均裝由激光反射鏡,地面控制站組(GCS)對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行激光測(cè)距,對(duì)測(cè)距數(shù)據(jù)作周期修正。

3、GLONASS系統(tǒng)民用不帶任何限制。不收費(fèi)。

4、民用的標(biāo)準(zhǔn)精度通道(CSA)精度數(shù)據(jù)為:水平精度為50~70m,垂直精度75m,測(cè)速精度15cm/s,授時(shí)精度為1µs。

衛(wèi)星定位系統(tǒng)的集成:

    目前已有GPS與GLONSS集成的接收機(jī),這樣GLONSS可與GPS衛(wèi)星一起定位,使可接受的衛(wèi)星數(shù)目增加一倍,提高定位精度,也可有效地削弱美俄兩國(guó)對(duì)各自定位系統(tǒng)的可能控制,提高定位的可靠性和安全性。

1.1.5  伽利略(Galileo)GNSS系統(tǒng)

Galileo系統(tǒng)建設(shè)始于2002年,計(jì)劃2008年投入使用,我國(guó)參與了該系統(tǒng)的投資建設(shè),是一個(gè)全開放型的高精度的民用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。

 

衛(wèi)星星座

30顆衛(wèi)星均勻分布在3個(gè)中高度圓軌道平面上,軌道高度23616km,傾角56度。

 

地面任一地點(diǎn)任一時(shí)間可見到4顆Galileo衛(wèi)星,達(dá)到全天候、實(shí)時(shí)導(dǎo)航和定位。與GPS/GLONASS有機(jī)地兼容,增強(qiáng)系統(tǒng)使用的安全性和完善性。  

 

表2  三種衛(wèi)星系統(tǒng)比較

 

衛(wèi)星系統(tǒng)           GLONASS                GPS                  Galileo

衛(wèi)星數(shù)(顆)        21+3                  21+3                  27+3

軌道面數(shù)(個(gè))        3                     6                     3

軌道傾角(度)       64.8                  55                     56

平均高度(km)      19100                20200                  23616

周期(hm)          11h15m              11h58m                   14h

衛(wèi)星射電頻率L1   1602-1616MHz          1575.42MHz           1561-1569MHz

衛(wèi)星射電頻率L2   1246-1256MHz          1227.6 MHz           1224-1232MHz

C/A碼頻率           511 kHz             1.023 MHz           1176.75 MHz (E

 

1.1.6  雙星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(北斗一號(hào))

   系統(tǒng)組成:北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星、地面控制中心、北斗用戶終端。

星座由2顆+1顆(備用)的地球同步衛(wèi)星組成。

其特點(diǎn)為:主動(dòng)式、全天候、區(qū)域性、短信通訊和低動(dòng)態(tài)。

功能:

    1、定位  2、通訊    3、授時(shí)

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