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如果用一個(gè)詞來(lái)概括傳統(tǒng)行業(yè)在2014年的感覺(jué)，那么“顛覆”無(wú)疑能排進(jìn)TOP3。小至快消大至金融無(wú)不切身感受著互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，但唯有汽車這個(gè)高成本、高門檻的行業(yè)憑借著百余年來(lái)的積累對(duì)此冷眼旁觀。國(guó)內(nèi)雖有上汽聯(lián)姻阿里，海外也有特斯拉的異軍突起...

巨頭們都是如何布局智能汽車的？

智能汽車是業(yè)界一直熱議的話題。而所謂的汽車智能化，就是要實(shí)現(xiàn)擬人的動(dòng)作執(zhí)行，其前提是獲取信息、處理信息，使得汽車擁有對(duì)客觀事物進(jìn)行感知、分析、判斷并有效地進(jìn)行處理和執(zhí)行的綜合能力。這一趨勢(shì)極大帶動(dòng)了車廠對(duì)高集成半導(dǎo)體解決方案的需求...

ADAS關(guān)鍵技術(shù)剖析、應(yīng)用現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)

從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車窗到當(dāng)今最新的汽車駕駛系統(tǒng)逐漸成為必備的電子和電氣系統(tǒng)。最近新出現(xiàn)的ADAS技術(shù)也不例外。但是，隨著ADAS技術(shù)應(yīng)用到價(jià)格相對(duì)便宜的車輛上，這帶來(lái)了一個(gè)兩難的問(wèn)題：需要以非常低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)大量的計(jì)算資源。

汽車發(fā)展三大走勢(shì)，車聯(lián)網(wǎng)與新能源成戰(zhàn)略級(jí)市場(chǎng)

隨著汽車需求量快速增長(zhǎng)，車聯(lián)網(wǎng)再一起引起人們的關(guān)注。根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，在2014年車聯(lián)網(wǎng)的滲透率有望突破7.5%。車聯(lián)網(wǎng)是智能交通與物聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合體，是指通過(guò)利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知...

新能源車巨頭爭(zhēng)霸：深度解析比亞迪/特斯拉

這兩年，汽車界最熱鬧的話題就是新能源汽車。自從特斯拉在美國(guó)掀起電動(dòng)車熱潮，新能源汽車的關(guān)注度就扶搖直上。做電動(dòng)車多年的比亞迪也作為本土企業(yè)的代表被重視，2014北京車展，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼親赴比亞迪的展臺(tái)，趴在地上去看“唐”的電機(jī)和后懸掛。

安全與互聯(lián)互通需求井噴汽車撬動(dòng)芯片大生意

據(jù)了解，最近IC Insights 比較了集成電路芯片六大主要終端應(yīng)用市場(chǎng)，囊括了計(jì)算機(jī)，消費(fèi)電子，通信，汽車，工業(yè)/醫(yī)療和政府/國(guó)防市場(chǎng)。時(shí)間上橫跨2013 - 2018年，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，來(lái)自汽車工業(yè)的半導(dǎo)體芯片需求遠(yuǎn)超其他應(yīng)用領(lǐng)域，顯示了較強(qiáng)勁的增速。

最新四大汽車電子技術(shù) 帶來(lái)智駕全新體驗(yàn)

2014年，技術(shù)成為全球汽車行業(yè)的熱門話題，而在眾多技術(shù)中，電子技術(shù)又是重中之重。自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑是提及較多的關(guān)鍵詞之一，而其中的車道偏離警告、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車等都需要依靠電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

汽車主動(dòng)安全：后勢(shì)看俏趨勢(shì)盡顯

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展以及私人汽車用戶的增多，傳統(tǒng)的汽車安全理念也在逐漸發(fā)生變化，傳統(tǒng)的安全理念比如安全帶、安全氣囊等多是些被動(dòng)的方法并不能有效解決交通事故的發(fā)生，而隨著科技的進(jìn)步，汽車的安全被細(xì)化，汽車主動(dòng)安全發(fā)展趨勢(shì)非常明顯。

五大革新技術(shù)引爆互聯(lián)汽車?yán)顺?/a>

車聯(lián)網(wǎng)、高級(jí)駕駛安全和信息娛樂(lè)功能正在走出豪華汽車，迅速成為競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中產(chǎn)品差異化的新戰(zhàn)場(chǎng)。有分析師預(yù)測(cè)100%的新型汽車將在2025年之前實(shí)現(xiàn)不同形式的互聯(lián)，汽車制造商也紛紛尋求最新的科技為大眾消費(fèi)者提供他們所期待先進(jìn)功能。