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珠海芯森電子

芯森感受美好世界

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珠海芯森電子文章

  • Sensor Shenzhen 2026技術(shù)風向標:從3D霍爾到TMR融合的傳感器演進路徑2026-04-17 14:54

    引言:感知技術(shù)的盛會與風向2026年4月14日至16日,深圳國際傳感器與應用技術(shù)展覽會(SensorShenzhen2026)在深圳福田會展中心落下帷幕。本屆展會創(chuàng)下歷屆規(guī)模新高,15,000平方米展示面積匯聚了16,000余名專業(yè)觀眾,涵蓋ADI、英飛凌、TDK等國際巨頭,以及漢威科技、希磁科技、矽??萍嫉葒鴥?nèi)領軍企業(yè)。20余場專業(yè)論壇同期舉辦,其中"先進
  • 光伏反孤島:2秒內(nèi)切斷電網(wǎng)的硬要求,電流傳感器怎么"看見"功率突變?2026-04-15 13:06

    2026年開年,光伏行業(yè)交出了一份喜憂參半的答卷。根據(jù)國家能源局最新數(shù)據(jù),2026年1-2月國內(nèi)光伏新增裝機32.5GW,同比下降17.7%。新增裝機數(shù)字雖然短期承壓,但截至2月底,全國太陽能發(fā)電累計裝機容量已達12.3億千瓦,同比增長33.2%,裝機總量仍在加速積累。與此同時,2026年被業(yè)內(nèi)視為光伏技術(shù)全面迭代的關鍵之年——N型電池加速主導、鈣鈦礦產(chǎn)業(yè)化
  • 充電樁核心傳感器選型指南:基于芯森電子(Chipsense)一站式解決方案2026-04-14 17:36

    行業(yè)春風與監(jiān)管重壓并存,2026年充電樁進入"質(zhì)量攻堅年"截至2025年底,全國充電基礎設施保有量已突破2009.2萬個,車樁比優(yōu)化至2.2:1(數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟)。國家發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電設施服務能力"三年倍增"行動方案(2025—2027年)》明確要求:到2027年底,全國建成2800萬個充電設施,滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求。政策持
  • 儲能BMS電流監(jiān)測技術(shù)選型白皮書:2026年三大核心技術(shù)路線深度對比2026-04-13 15:19

    技術(shù)背景2026年,中國新型儲能累計裝機規(guī)模突破1億千瓦,行業(yè)進入"價值元年"。電池管理系統(tǒng)(BMS)作為儲能系統(tǒng)的核心控制單元,其電流監(jiān)測能力直接決定系統(tǒng)安全性、效率和經(jīng)濟效益。本文聚焦儲能BMS電流監(jiān)測三大核心需求:高精度(SOC估算與漏電檢測)、快響應(故障隔離與保護)、強隔離(1500V高壓平臺),為儲能集成商和BMS廠商提供選型參考。一、高精度技術(shù)
  • 2026年充電樁“深水區(qū)”觀察:政策下沉與技術(shù)質(zhì)變的雙重博弈2026-04-09 14:37

    站在2026年這個“十五五”規(guī)劃的開局之年回看,充電樁行業(yè)早已告別了單純比拼“裝機數(shù)量”的草莽時代。如果說過去十年,我們是在為電動汽車“織網(wǎng)”,那么現(xiàn)在的核心命題則是如何讓這張網(wǎng)“活”起來。從三部委聯(lián)合下達的1500萬縣域補短板獎補,到大中城市街頭隨處可見的“一秒一公里”全液冷超充站(如比亞迪的1500kW超級閃充),充電樁的身影正變得越來越下沉,技術(shù)內(nèi)核卻
  • AN1V PB301系列電流傳感器在空調(diào)壓縮機驅(qū)動中的應用分析2026-04-07 14:28

    引言現(xiàn)代變頻空調(diào)普遍采用永磁同步電機(PMSM)驅(qū)動壓縮機,其核心的矢量控制算法對電流采樣系統(tǒng)的性能提出了高要求。開環(huán)霍爾電流傳感器因其非接觸測量、高帶寬和天然電氣隔離等優(yōu)勢,成為此類應用中的常用方案。本文將圍繞AN1VPB301系列電流傳感器,探討其在空調(diào)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)中的具體應用。一、器件核心特性AN1VPB301系列是一款開環(huán)霍爾電流傳感器,采用集成的
  • FR系列磁通門漏電流傳感器在儲能系統(tǒng)安全監(jiān)測中的關鍵作用2026-04-03 16:34

    能源,尤其是不可再生能源,向來是兵家必爭之物,縱觀古今中外歷史,很多戰(zhàn)爭大多是為了能源。當前國際局勢風云變幻,中東等地緣政治緊張局勢正加劇全球能源供應鏈的不確定性,作為普通老百姓,最直觀的體會是汽車加的油,從“6元”時代進入了“9元”時代只用了不到一個月時間。在此背景下,新能源被推向了新的高度,倒逼各國尋求能源自主可控,大力發(fā)展光伏、風電等可再生能源,儲能也
  • AN1V系列基于ASIC技術(shù)霍爾開環(huán)電流傳感器在光伏逆變器中的深度應用解析2026-04-01 09:57

    引言光伏逆變器作為光伏系統(tǒng)的核心,其性能直接影響發(fā)電效率。電流檢測是實現(xiàn)高效MPPT、安全保護的關鍵。傳統(tǒng)分流器方案存在隔離不足、溫漂大等缺陷,霍爾電流傳感器憑借非接觸測量、高絕緣等優(yōu)勢成為主流選擇。芯森電子AN1V系列基于ASIC技術(shù)的霍爾開環(huán)電流傳感器,在精度、帶寬、絕緣等關鍵指標上全面滿足光伏應用需求。本文將從技術(shù)特性、特殊要求、設計挑戰(zhàn)、實測對比和選
  • 新國標GB 44263實戰(zhàn):如何用一顆傳感器搞定交/直/脈動全波形漏電檢測?2026-03-31 14:35

    第一名背后鮮為人知的“現(xiàn)實”我國已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的電動汽車充電網(wǎng)絡,國家能源局數(shù)據(jù)顯示,截至2026年1月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數(shù)達到2069.8萬個,公共充電設施(槍)480.1萬個,私人充電設施(槍)1589.7萬個,車樁比接近1:1,很多充電場時常出現(xiàn)“樁多車少”的現(xiàn)象,看似實現(xiàn)了“充電自由”,背后卻是運營商度電利潤不足0.3元的殘酷
  • 充電樁漏電防護別踩坑!B型剩余電流傳感器,才是合規(guī)剛需2026-03-30 14:28

    近段時間,充電樁安全事故確實受到不少關注,相信做這行的同行都刷到了:根據(jù)近期消防通報和媒體報道,3月以來已有多起真實火情發(fā)生——3月2日浙江臺州灣新區(qū)一室外充電樁因電氣線路故障起火,3月18日福建福州倉山一充電站有車輛起火,3月24日廣西南寧、山西運城也先后出現(xiàn)充電站火情,不管是地下車庫還是戶外充電站,險情一出就引發(fā)行業(yè)關注和擔憂。
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