波蘭事件讓華為再次成為焦點，當前各國的5G建設都已經進入最后的沖刺階段，華為也越來越多的在國內和國際舞臺上被人們提到。與往常略有不同的是，“禁用”已成與華為緊密相關的一個詞。以美國為首的泛美集團筑起的“鐵幕”是否限制住了華為的腳步？

傷敵一千，還未可知

歐洲正在以美國為主導，呼吁抵制華為5G設備。一些亞洲和太平洋國家跟隨華盛頓呼吁華為禁令，但歐洲的情況更加微妙，但也表示出了一定的趨勢。雖然有分析師認為華為的5G設備遠遠領先于瑞典的愛立信、芬蘭的諾基亞和韓國的三星，但調查機構Fitch Solutions的分析師Dexter Thillien表示：“運營商已經在考慮不采用華為設備后的5G替代方案?！?/p>

在歐洲，據(jù)北歐國家交通和通訊部長的發(fā)言，挪威目前的網(wǎng)絡主要由華為的設備組成。但挪威當局正在想方設法減少其網(wǎng)絡的“脆弱性”，特別是針對那些“奧斯陸（挪威首都）沒有安全合作”的國家，這暗指剔除其網(wǎng)絡中的中國設備。

英國國防部長加文威廉姆表示其對華為在英國提供5G網(wǎng)絡表示非常嚴重、深切的擔憂。

捷克網(wǎng)絡安全機構表示：“中國法律“強迫私營公司在中國的總部與情報部門合作”，如果涉及一個國家的關鍵技術，這可能會使它們成為“威脅”?！?/p>

與上述這些國家相反，雖然德國正受到華盛頓的壓力，但該國的IT監(jiān)管機構表示沒有證據(jù)表明華為可以利用其設備進行監(jiān)視。18年12月，華為已和葡萄牙最大電信運營商Altice簽署一份合同，為后者提供網(wǎng)絡升級的設備和軟件。葡萄牙的主要運營商MEO?18年12月與華為簽署了協(xié)議。

雖然5G的“鐵幕”已越圍越緊，但截至12月26日，華為已經獲得26個5G 商用合同，“鐵幕”似乎沒有影響到華為前進的腳步。Dexter Thillien表示：“運營商已經意識到華為更具創(chuàng)新性，可能更適合5G?！?/p>

前車之鑒，自損八百

此前，新西蘭政府以國家安全為理由，否決了新西蘭電信公司Spark要使用中國華為公司5G設備的提議。雖然政府持反對態(tài)度，但是運營商還是表示了對華為的支持。

在新西蘭政府拒絕華為設備前Spark曾警告說，禁令會影響其成本。同時，Spark發(fā)言人Andrew Pirie表示：“任何禁令都是政府的事情，但Spark希望有機會在未來使用華為的設備?！毙挛魈m另一運營商2degrees也表示了對禁止華為設備的擔憂。2degrees的首席技術官邁克戴維斯提出：“禁令將導致供應5G設備的雙頭壟斷，這可能推高價格，因為愛立信和諾基亞將成為所需設備的唯一替代供應商。”

禁用華為5G設備后面臨的不僅是價格的抬高，還有質量的下降。華為曾攜手Spark在新西蘭開展了5G測試，當時其他供應商的5G速度僅為125MB/s，而華為的寬帶速度已經超過了2.2GB/s，刷新了當時5G速度的世界紀錄。一些行業(yè)人士認為，作為全球最大的電信設備供應商，華為的5G技術和設備要比競爭對手領先12個月。

在新西蘭將華為拒之門外之后，分析人士指出，新西蘭不但會斷送此前所有和華為合作的5G項目，還意味著在后續(xù)的網(wǎng)絡建設中，新西蘭將無法再獲得華為的5G技術支持。（同樣因為禁止華為遭到“反擊”的還有日本。目前華為公司已經暫停了日本安川電機所有機器的訂單，該公司的股價一度下跌4%。）。

禁用華為設備，也可能會影響國家的5G建設進度。跟據(jù)《澳大利亞先驅晨報》報道，澳大利亞電信運營商Optus本計劃于19年1月推出的固定無線5G服務遭到推遲，原因可能與該國政府對電信設備提供商華為的打壓有關。一家不愿意透露姓名的英國運營商表示，由于英國還在考慮是否采購華為設備，導致的直接后果就是英國5G技術起步會比較晚，而且還將會落后于其他國家。

而歐洲現(xiàn)在也面臨著同樣的問題，在價格、質量上華為都是首選之一。并且在歐洲各地，華為的設備從未被發(fā)現(xiàn)有過錯。“華為設備的質量領先其歐洲的競爭對手。”一位歐洲運營商的發(fā)言人表示，由于此事的敏感性，他不愿透露姓名。

鑒于政府的態(tài)度，歷史悠久的法國運營商Orange表示，它不會在法國使用華為網(wǎng)絡，但在西班牙和波蘭可能會這樣做。德國電信公司宣布與華為就其未來在波蘭的5G網(wǎng)絡達成協(xié)議，但尚未表明它將在德國做些什么。

未來還有哪些國家會圍繞著“中國5G”做文章，我們不得而知。但是如果不考慮本國國情一味得禁止我國5G設備，只能是傷敵一千，自損八百。況且，中國企業(yè)在5G領域的成績不是那些別有用心的規(guī)則可以限制的，那些規(guī)則也不可能真正阻擋新時代中國的民族復興之路。