成彭高速擴(kuò)容改造工程采取在既有道路兩邊加寬的方式，從主線收費(fèi)站入口至成彭高速的成德綿立交處，共18公里，全線由4車(chē)道拓寬為8車(chē)道。同時(shí)，還對(duì)繞城高速大豐立交進(jìn)行改造，新建部分匝道，實(shí)現(xiàn)繞城高速與成彭高速的直接轉(zhuǎn)換。作為改造工程的重點(diǎn)，成彭高速視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要包括收費(fèi)站子系統(tǒng)、隧道子系統(tǒng)、外場(chǎng)監(jiān)控子系統(tǒng)、服務(wù)區(qū)監(jiān)控子系統(tǒng)、路段監(jiān)控分中心、交通信息采集與發(fā)布子系統(tǒng)等，以實(shí)現(xiàn)對(duì)收費(fèi)站、隧道、服務(wù)區(qū)等區(qū)域的監(jiān)控。

成彭高速視頻監(jiān)控存儲(chǔ)系統(tǒng)需要對(duì)沿線交通卡口、電子警察、監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)做存儲(chǔ)，其數(shù)據(jù)類(lèi)型包括視頻數(shù)據(jù)、圖片數(shù)據(jù)以及結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)等。

第一，產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)。成彭高速新增綜合檢測(cè)和雷達(dá)測(cè)速子系統(tǒng)145套，其中不低于500萬(wàn)像素的137套，不低于800萬(wàn)像素的8套。同時(shí)，新增事件檢測(cè)子系統(tǒng)64套、智能交通監(jiān)控102套。根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)獲取數(shù)據(jù)的場(chǎng)景，一方面在路況監(jiān)拍方面需要大文件的連續(xù)寫(xiě)入與隨機(jī)讀取，并按照存儲(chǔ)周期進(jìn)行循環(huán)覆蓋。另一方面在卡口場(chǎng)景，一個(gè)通用卡口一天可以產(chǎn)生1萬(wàn)張以上300KB至1MB不等的圖片文件，且存儲(chǔ)周期長(zhǎng)，需要分布式存儲(chǔ)來(lái)承載海量數(shù)據(jù)。

第二，并發(fā)讀取量大。在對(duì)交通流量、車(chē)速、車(chē)道占有率和車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度、車(chē)頭時(shí)距等交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，需要存儲(chǔ)系統(tǒng)提供高并發(fā)吞吐，給大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。

浪潮SDS：基于元數(shù)據(jù)集群、小文件聚合技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新

針對(duì)成彭高速監(jiān)控系統(tǒng)中面臨的PB級(jí)存儲(chǔ)挑戰(zhàn)，浪潮采用了軟件定義存儲(chǔ)AS13000系列解決方案，基于場(chǎng)景化定制，以高速交通數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和應(yīng)用特點(diǎn)為基礎(chǔ)，解決成彭高速現(xiàn)有系統(tǒng)的難點(diǎn)、痛點(diǎn)。

首先，通過(guò)軟件定義存儲(chǔ)構(gòu)建海量存儲(chǔ)平臺(tái)，并采用元數(shù)據(jù)集群避免性能瓶頸。系統(tǒng)共有7個(gè)AS13000M3節(jié)點(diǎn)，單節(jié)點(diǎn)配備2塊800GB數(shù)據(jù)中心級(jí)SSD、3．5英寸SATA3機(jī)械盤(pán)（單盤(pán)容量為4TB），節(jié)點(diǎn)磁盤(pán)滿配置，系統(tǒng)裸容量達(dá)874T，使用容量達(dá)561T，充分滿足了成彭高速海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求。

其次，通過(guò)小文件聚合進(jìn)行性能優(yōu)化。視頻監(jiān)控系統(tǒng)中存在著圖片等大量小文件，浪潮軟件定義存儲(chǔ)AS13000底層存儲(chǔ)系統(tǒng)采用小文件聚合技術(shù)提升讀寫(xiě)性能。小文件聚合是指用戶在指定的聚合目錄下，對(duì)小于一定大小的文件（默認(rèn)512KB）以緊密聚合對(duì)齊（4MB）的方式寫(xiě)入聚合文件中，從而減少數(shù)據(jù)寫(xiě)入磁盤(pán)次數(shù)，提高小文件讀寫(xiě)性能，將小文件的存儲(chǔ)性能進(jìn)行優(yōu)化。此外，浪潮軟件定義存儲(chǔ)還采用了目錄負(fù)載均衡技術(shù)、SSD加速技術(shù)，使得數(shù)據(jù)性能隨節(jié)點(diǎn)增加而擬線性提升，便于成彭高速監(jiān)控系統(tǒng)后續(xù)的大數(shù)據(jù)分析以及多平臺(tái)的快速響應(yīng)。項(xiàng)目建成后，浪潮軟件定義存儲(chǔ)系統(tǒng)，8小時(shí)內(nèi)能夠?yàn)槌膳砀咚偻瓿刹坏陀?00萬(wàn)圖片文件（500－800KB）的1次寫(xiě)、4次讀和1次刪除操作。

值得一提的是，浪潮存儲(chǔ)在本地?fù)碛泄潭ǖ募夹g(shù)支撐團(tuán)隊(duì)，開(kāi)發(fā)工程師在部署期間全程幫助進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)調(diào)優(yōu)及相關(guān)設(shè)備部署，并按用戶需求搭建實(shí)測(cè)環(huán)境，所有設(shè)備應(yīng)用均通過(guò)測(cè)試要求；未來(lái)還將提供原廠商3年7＊24免費(fèi)上門(mén)、4小時(shí)快速響應(yīng)服務(wù)，保證用戶良好的應(yīng)用體驗(yàn)。

聚焦場(chǎng)景化應(yīng)用

浪潮存儲(chǔ)通過(guò)聚焦場(chǎng)景化應(yīng)用，打造公路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)存儲(chǔ)產(chǎn)品，幫助用戶應(yīng)對(duì)高速公路的管理難題。在成彭高速視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，高效的存儲(chǔ)系統(tǒng)幫助當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)通過(guò)對(duì)信息的實(shí)時(shí)采集、分析、處理和預(yù)測(cè)，采取有效的交通控制手段，預(yù)防可能發(fā)生的交通事件、事故和阻塞，提高了路網(wǎng)運(yùn)行的利用效率和安全性。

除此之外，浪潮存儲(chǔ)還在各個(gè)場(chǎng)景交付了大量PB級(jí)工程，包括軟件定義存儲(chǔ)AS13000在某資源中心一套70PB系統(tǒng)、某運(yùn)營(yíng)商數(shù)十套PB級(jí)系統(tǒng)、某省政務(wù)云90個(gè)節(jié)點(diǎn)20PB容量項(xiàng)目、成都三環(huán)路20PB容量視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣電總局141個(gè)節(jié)點(diǎn)10PB云平臺(tái)，以及華強(qiáng)方特公司5PB、千萬(wàn)級(jí)小文件并發(fā)性能動(dòng)漫制作平臺(tái)的應(yīng)用部署。