;height:336px; /br /?br /中車時(shí)代電氣前身南車時(shí)代電氣由中車株洲所、中車株機(jī)公司、中車實(shí)業(yè)、中車投資租賃及 鐵建裝備共同發(fā)起設(shè)立。中車時(shí)代電氣作為中國軌道交通行業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的牽引變流系統(tǒng)供應(yīng)商，具備研發(fā)、設(shè)
2021-01-15 09:07:25
6401 9月7日，株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司在上海證券交易所正式登陸科創(chuàng)板，股票簡(jiǎn)稱：時(shí)代電?，發(fā)行價(jià)格為31.38元/股。 ? 9月5日，時(shí)代電氣母公司中國中車發(fā)布公告表示： ? 下屬間接控股子公司株洲
2021-09-07 16:52:091689 從中國中車股份有限公司了解到，中國中車永濟(jì)電機(jī)公司已自主研制出我國最高電壓等級(jí)的高鐵“中國芯”—— 6500V/200AIGBT模塊。該模塊的誕生，標(biāo)志著我國擁有了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界最高電壓等級(jí)IGBT模塊設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，有利于推動(dòng)我國高鐵和大功率機(jī)車核心技術(shù)的自主化。
2015-10-26 08:30:007399 12月17日，4款采用平頭哥玄鐵RISC-V系列核的芯片集體亮相。在首屆“滴水湖中國RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇”上，10款芯片集中發(fā)布，其中博流智能、愛普特、晶視智能、凌思微等公司共發(fā)布4款基于平頭哥玄鐵
2022-03-08 08:16:29
時(shí)傳輸通信數(shù)據(jù).圖所 為高鐵場(chǎng)景下 雷達(dá)探測(cè) 和無線通信一體化系統(tǒng) 的功 能結(jié)構(gòu) 。 在 高鐵無線通信 中 ， 鐵路沿線通信基站為 列車服務(wù)時(shí) 間 極短， 而處于空閑狀態(tài) 的 時(shí)間可能髙達(dá) ９５ ％。 加
2018-03-27 11:49:17
供電為電力系統(tǒng)的一級(jí)負(fù)荷，但德國是例外，德國高鐵電網(wǎng)有獨(dú)立于德國國家電網(wǎng)。因此，高鐵牽引供電系統(tǒng)包括架空接觸網(wǎng)、牽引變電所、回流回路。如圖所示： 電力系統(tǒng)與牽引供電系統(tǒng)一句話簡(jiǎn)述就是：牽引變電所給架空
2017-07-22 14:30:47
生產(chǎn)線投入使用；（4）2015年10月，中車永電/上海先進(jìn)聯(lián)合開發(fā)的國內(nèi)首個(gè)具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的6500V高鐵機(jī)車用IGBT芯片通過高鐵系統(tǒng)上車試驗(yàn)；（5）2016年5月，華潤(rùn)上華/華虹宏力基于6英寸
2021-03-22 19:45:34
`如今，高鐵出行已經(jīng)成為人們中短距出行的首選，高鐵站隨之成為最密集的人流集聚地之一， 因此如何對(duì)之進(jìn)行有效的管理，已成為高鐵站人員管理工作的重要內(nèi)容。視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是保障高鐵安全運(yùn)營的一項(xiàng)
2018-11-21 14:24:09
基站和信號(hào)塔的切換網(wǎng)絡(luò)訊號(hào)會(huì)非常不穩(wěn)定?！ ?chǎng)景 1：高鐵乘客使用 wifi 訪問互聯(lián)網(wǎng)。在高鐵上的乘客需要訪問互聯(lián)網(wǎng)，滿足他們用即時(shí)通信軟件、訪問網(wǎng)站、觀看在線視頻的需求。一列車 6 節(jié)車廂，按照中等
2017-10-31 19:15:19
，也決定了整車的能源效率。不僅電機(jī)驅(qū)動(dòng)要用 IGBT，新能源的發(fā)電機(jī)和空調(diào)部分一般也需要 IGBT。不僅是新能源車，直流充電樁和機(jī)車（高鐵）的核心也是 IGBT 管，直流充電樁 30%的原材料成本
2021-03-08 21:11:29
、角度和溫度等傳感器的巨大需求?！鼻赜卤硎尽碜灾袊?b class="flag-6" style="color: red">車和中國鐵建消息，2019年，“復(fù)興號(hào)”智能版列車將上線運(yùn)行，在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛；而中國鐵建電氣化局設(shè)計(jì)研發(fā)的高鐵供電線材之一，即
2018-12-03 16:33:20
一種新型的環(huán)保電池，開始逐步的應(yīng)用到電動(dòng)車中，并且將成為發(fā)展趨勢(shì)。通常，由于磷酸鐵鋰電池的特性，在應(yīng)用中需要對(duì)其充放電過程進(jìn)行保護(hù)，以免過充過放或過熱，以保證電池安全的工作。短路保護(hù)是放電過程中一種極端
2018-09-30 16:14:38
，提出了汽車級(jí)IGBT概念，并詳細(xì)說明了英飛凌汽車級(jí)IGBT針對(duì)汽車應(yīng)用做出的改進(jìn) 1.簡(jiǎn)介混合動(dòng)力車中IGBT，相對(duì)于傳統(tǒng)工業(yè)應(yīng)用，工作環(huán)境惡劣，對(duì)IGBT長(zhǎng)期使用的可靠性提出了更高的要求，針對(duì)汽車功率
2018-12-06 09:48:38
游高鐵機(jī)器人是中國教育機(jī)器人大賽的標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)賽平臺(tái),主要面向大學(xué)和高職用戶。機(jī)器人利用前后端的QTI傳感器 進(jìn)行雙向循線，到達(dá)比賽規(guī)則要求的各景點(diǎn)，通過RFID讀卡器識(shí)別電子標(biāo)簽卡，并播報(bào)景點(diǎn)
2016-04-01 15:26:38
磷酸鋰鐵電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、油電混合車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具機(jī)、太陽能LED路燈等。
2019-10-22 09:01:28
。比如像第一種是焊接式IGBT模塊，這種模塊就是我們現(xiàn)在高鐵和動(dòng)車中用量最大的650伏600安的IGBT模塊，旁邊白色是工業(yè)控制比較多的，是中小功率的模塊封裝形式。第二組是我們專項(xiàng)中的合作公司中山
2012-09-17 19:22:20
IGBT（Insulated-Gate Bipolar Transistor）是電源應(yīng)用中相當(dāng)常見的器件，可用于交流電的電機(jī)控制輸出。由安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）所推出
2019-07-18 06:12:00
鐵電池高鐵酸鹽的制備方法
高鐵酸鹽是一種由六價(jià)鐵酸根與金屬離子組成的鹽類,其通式為Mx FeO4. 高鐵酸鹽的放電產(chǎn)物為Fe (OH) 3 和水合氧化鐵,
2009-10-23 09:59:062580 高鐵電池電解液
1、水溶液體系 高鐵電池的正極材料為高鐵酸鹽，而高鐵酸鹽的可溶性比較差，即使在在中性及至弱堿性水溶液中也很不穩(wěn)定。因此，以高
2009-10-23 10:53:23701 優(yōu)化高電壓IGBT,優(yōu)化高電壓IGBT是什么意思
中心議題：
優(yōu)化高電壓IGBT
解決方案：
高側(cè)晶體管
2010-03-24 09:49:201498 
汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
針對(duì)汽車功率模塊需求，英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性，并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大大提高了IGBT
2010-05-08 08:42:231832 
茂矽電子與富鼎先進(jìn)將合作開發(fā)電動(dòng)車（EV）高功率絕緣閘雙極型電晶體（Insulated Gate Bipolar Transistor， IGBT）元件。茂矽電子與富鼎先進(jìn)聯(lián)合申請(qǐng)的「綠能車用高功率IGBT元件技術(shù)開發(fā)計(jì)
2013-01-10 09:14:052361 由中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)電力電子分會(huì)組織的“中國中車完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)6500V大功率IGBT芯片與模塊產(chǎn)品鑒定暨發(fā)布會(huì)”在西安召開，經(jīng)專家組評(píng)議一致認(rèn)為：由上海北車永電電子科技有限公司與上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司聯(lián)合開發(fā)的國內(nèi)首個(gè)具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的6500V高鐵機(jī)車用IGBT芯片通過高鐵系統(tǒng)上車試驗(yàn).
2016-11-02 17:19:412121 近年來，身處兩型社會(huì)國家試驗(yàn)區(qū)的株洲市，在落實(shí)《中國制造2025》戰(zhàn)略中，堅(jiān)持把結(jié)構(gòu)優(yōu)化作為建設(shè)制造強(qiáng)市的主攻方向，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮其火車頭的作用，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)。 中車引領(lǐng)
2016-11-25 17:41:111417 作為新一代功率半導(dǎo)體器件，IGBT是國際上公認(rèn)的電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品。通俗地講，IGBT芯片就是高鐵列車的核心動(dòng)力心臟，類似于手機(jī)里的CPU芯片。中車株洲所旗下子公司時(shí)代
2016-12-09 09:40:112005 近日，中車株洲電力機(jī)車研究所研發(fā)的8英寸IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）高鐵控制系統(tǒng)成功中標(biāo)印度機(jī)車市場(chǎng)。這是我國高鐵裝備核心器件首次獲得海外批量訂單。
2016-12-12 10:22:352863 復(fù)興號(hào)的牽引動(dòng)力強(qiáng)勁，從9600千瓦提升到10000千瓦以上，今天，“復(fù)興號(hào)”將在京滬高鐵開展時(shí)速350公里體驗(yàn)運(yùn)營；復(fù)興號(hào)”全車設(shè)有2500余項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，能對(duì)軸承溫度、冷卻系統(tǒng)溫度、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
2017-07-27 14:46:167798 10月25日，鐵路總公司在官網(wǎng)公布，由其牽頭組織的時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組征集技術(shù)方案匯報(bào)會(huì)在上海召開，標(biāo)志著時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組研制工作正式啟動(dòng)，“復(fù)興號(hào)”家族將增添新的成員。
2017-10-25 11:33:003168 目前，“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號(hào)。按照中國鐵路總公司新的動(dòng)車組編制規(guī)則，新型自主化動(dòng)車組均采用“CR”開頭的型號(hào)，“CR”是中國鐵路總公司英文縮寫，也是
2017-09-06 10:57:28
11 近日，在無錫舉行的“先進(jìn)軌道交通裝備工程前沿技術(shù)發(fā)展高端論壇”上，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司總工程師馮江華認(rèn)為，我國高鐵安全的挑戰(zhàn)不僅存在，甚至與日俱增。加強(qiáng)高速鐵路安全保障技術(shù)體系研究，盡快對(duì)高鐵安全立法很有必要。
2017-12-05 16:04:056088 高鐵全面覆蓋WIFI已經(jīng)不再是想象。據(jù)報(bào)道京滬高鐵復(fù)興號(hào)動(dòng)車組已經(jīng)全面覆蓋了WIFI，刷臉進(jìn)站的局勢(shì)也在逐漸推行，全部高鐵覆蓋WiFi也只是時(shí)間問題了。
2017-12-18 14:56:44679 高鐵以高速、大容量、集約型、通勤化的特征，在中等距離的出行上具備極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。高鐵從無到有的十年也是中國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的十年，無數(shù)大中小城市因高鐵而串聯(lián)，人、錢、物在城市間、地區(qū)間的流向更加便捷和高效，高鐵網(wǎng)絡(luò)正以前所未有的速度改變著中國城市的格局，借力高鐵，一座座城市正在崛起。
2018-01-22 11:26:58157886 在高鐵WiFi搭乘“復(fù)興號(hào)”面世多月后，中國鐵路總公司（簡(jiǎn)稱鐵總）在高鐵WiFi拋出大動(dòng)作。4月1日，記者自北京產(chǎn)權(quán)交易所獲悉，動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（簡(jiǎn)稱動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)）49%股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價(jià)304900萬元。
2018-06-21 09:53:009363 2017年6月26日，中國新一代高鐵“復(fù)興號(hào)”實(shí)現(xiàn)了上海與北京之間雙向首發(fā)，最高上檔時(shí)速400公里，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速達(dá)到350公里，跑完京滬全程僅需3小時(shí)！中國高鐵開始由“和諧”時(shí)代進(jìn)化到“復(fù)興”時(shí)代。
2018-01-30 10:39:415752 中車唐山公研制的我國首列時(shí)速350公里長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組已經(jīng)開始型式試驗(yàn)。這列編號(hào)為CR400BF-A-3024的動(dòng)車組，正在位于北京東郊的鐵科院環(huán)形試驗(yàn)線上開展試驗(yàn)工作，這是我國16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”首次亮相。目前是世界上同等運(yùn)行速度下，最長(zhǎng)編組的列車。
2018-03-14 14:04:526757 中國高鐵復(fù)興號(hào) 中國高鐵的起步比部分發(fā)達(dá)國家要晚，以前高鐵全部都是德標(biāo)或日標(biāo)，但我國自主研發(fā)的動(dòng)車組列車復(fù)興號(hào)大量采用了中國國家標(biāo)準(zhǔn)和中國鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在動(dòng)車組的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中
2018-03-19 09:35:001528 “復(fù)興號(hào)”高鐵列車奔馳神州大地、C919大飛機(jī)翱翔天空、北斗衛(wèi)星為我們引路導(dǎo)航……近年來，中國的科技發(fā)展取得了巨大進(jìn)步，“中國技術(shù)”、“中國制造”正成為響當(dāng)當(dāng)?shù)膰H名片。
2018-07-17 14:44:001657 一般高鐵動(dòng)車上是煙霧報(bào)警器采用的都是離子式煙霧傳感，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">高鐵車廂是全封閉式的，高鐵動(dòng)車幾乎到處都是易燃品，若是對(duì)煙霧不是很敏感很容易造成巨大危險(xiǎn)事故，所以一旦煙霧報(bào)警器探測(cè)到了一點(diǎn)點(diǎn)煙霧就會(huì)報(bào)警，列車就會(huì)降速行駛或緊急降停。所以高鐵動(dòng)車的“禁煙令”才會(huì)如此嚴(yán)格。
2018-08-21 16:58:3534038 興森科技副總經(jīng)理李志東與中車株洲所副院長(zhǎng)榮智林分別致辭，代表合作雙方簽署《興森科技與中車株洲所PCB/PCBA可靠性檢測(cè)及分析聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室協(xié)議書》，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)，并共同為“興森科技-中車株洲所PCB/PCBA可靠性檢測(cè)及分析聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌。
2018-10-22 16:08:4411492 “我在
復(fù)興號(hào)上，信號(hào)是滿格！”26日上午，記者搭乘由青島北站始發(fā)到濟(jì)南東站的首班
復(fù)興號(hào)列車時(shí)說道，“列車經(jīng)過5個(gè)城市，穿過10公里隧道，并開出了310公里/小時(shí)的速度，在這個(gè)過程
中，我們用手機(jī)上網(wǎng)、看視頻，絲毫沒有卡頓?！?/div>
2018-12-27 08:58:402768 2019年1月2日，中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司工作會(huì)議透露：復(fù)興號(hào)將在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能，首次運(yùn)用將在京張高鐵上。在目前為止，300-350公里的高鐵自動(dòng)駕駛技術(shù)在世界上屬于空白。
2019-01-03 14:05:303723 2019年剛剛到來，中國鐵路總經(jīng)理陸東福便曝出消息，中國的復(fù)興號(hào)動(dòng)車即將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，作為世界首例的自動(dòng)駕駛動(dòng)車，它的時(shí)速也將高達(dá)350公里。
2019-01-03 17:22:123605 來自中國鐵路官方微信號(hào)消息，2019年1月5日0時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。17輛超長(zhǎng)版時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)Plus”將首次亮相京滬高鐵。
2019-01-04 14:47:003800 復(fù)興號(hào)在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能，成為我國高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。
2019-01-05 09:29:063301 從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，中國高鐵一再刷新國內(nèi)甚至世界高鐵技術(shù)的記錄。比如，和諧號(hào)高達(dá)380公里的時(shí)速，升級(jí)版的復(fù)興號(hào)擁有優(yōu)異的能耗表現(xiàn)，到無人駕駛技術(shù)的突破，這些成果無不表現(xiàn)了中國高鐵的蛻變。實(shí)際上，回顧中國高鐵的發(fā)展史，也是中國制造發(fā)展進(jìn)程的軌跡。
2019-01-14 08:43:084818 國鐵復(fù)興聯(lián)合Rokid發(fā)布復(fù)興號(hào)AI音箱，該款智能音箱搭載了 YodaOS，提供全棧語音技術(shù)，可語音查詢高鐵信息。
2019-08-29 12:34:002333 ”的新型計(jì)算設(shè)施，而應(yīng)用高通量計(jì)算技術(shù)是完全能實(shí)現(xiàn)的，這正是“信息高鐵”的目標(biāo)。他說，“信息高鐵”的核心是運(yùn)用高通量計(jì)算技術(shù)，廣泛服務(wù)于智能制造、智慧城市等相關(guān)領(lǐng)域。
2019-08-06 09:24:351454 8月29日消息 據(jù)了解到，復(fù)興號(hào)AI智能音箱上市；售價(jià)為980元，每人限購2臺(tái)。
2019-08-29 14:05:551053 據(jù)了解，復(fù)興號(hào)智能音箱，1：56完全按照復(fù)興號(hào)真身打造，精雕細(xì)琢，匠心打造。
2019-12-16 10:56:411182 近日，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司、中國移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司廣州分公司、中興通訊股份有限公司和藍(lán)信科技有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手在廣州南動(dòng)車所打造了首個(gè)5G智慧高鐵應(yīng)用，通過5G助力動(dòng)車組電務(wù)車載設(shè)備智能運(yùn)維，提升動(dòng)車組電務(wù)車載設(shè)備檢修效率和高鐵運(yùn)營安全性、穩(wěn)定性、可靠性。
2020-08-18 12:40:111416 除在新能源汽車領(lǐng)域外，該類功率半導(dǎo)體產(chǎn)品還可以為智能電網(wǎng)、新能源發(fā)電、智能家電等工業(yè)領(lǐng)域帶來新的發(fā)展動(dòng)力。目前中車株洲所產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于軌道交通、智能電網(wǎng)、新能源汽車、新能源裝備等領(lǐng)域，為我國“新基建”部署和實(shí)施提供基礎(chǔ)支撐和保障。
2020-10-09 15:21:582706 公交車：我被“復(fù)興號(hào)”吻了。復(fù)興號(hào)：不好意思，我“出軌”了。據(jù)“南京發(fā)布”官微報(bào)道，11月7日傍晚5點(diǎn)半左右，南京江北發(fā)生罕見一幕：復(fù)興號(hào)竟然在馬路上“吻”上了公交車。
2020-11-09 09:36:253818 株洲中車的“汽車用IGBT模塊”專利針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供了一種能同時(shí)滿足極端高低溫狀況下的汽車級(jí)IGBT模塊雙脈沖測(cè)試方法和系統(tǒng)，具有測(cè)試操作簡(jiǎn)單、成本低、系統(tǒng)集成度以及測(cè)試效率高的優(yōu)勢(shì)。
2020-11-16 10:17:415556 
五年來，我們大力推動(dòng)科技與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合，支撐引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。科技重大專項(xiàng)成功收官，移動(dòng)通信、新藥創(chuàng)制、核電等取得重大成果。復(fù)興號(hào)高鐵投入運(yùn)營，港珠澳大橋正式通車，5G
2020-11-17 11:34:352280 車組抵達(dá)中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動(dòng)車段，為即將開通的銀西高鐵承載運(yùn)輸工作。 IT之家了解到，這是該型號(hào)動(dòng)車組在我國的首次上線，是 “復(fù)興號(hào)”平臺(tái)又一全新產(chǎn)品。此外，銀西高鐵開通之后，將有 17 列 CR300BF 型 “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組配屬西安鐵路局投入運(yùn)營，全列采用 8 輛
2020-12-15 13:33:035876 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，近日，兩組 CR300AF 型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組抵達(dá)昆明動(dòng)車組運(yùn)用所，該車型動(dòng)車組時(shí)速為 250 公里 / 小時(shí)，外觀呈淡藍(lán)色，具有運(yùn)行品質(zhì)平穩(wěn)舒適、列車噪音低、振動(dòng)小、安全可靠、高智能
2020-12-23 09:41:372986 ”服務(wù)，可根據(jù)系統(tǒng)提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票，“靜音車廂”設(shè)在3號(hào)車廂（二等座車）。旅客乘坐“靜音車廂”時(shí)，請(qǐng)配合遵守“靜音”約定。 目前靜音車廂還沒有完全放開，只是局限在一些車次，具體車次為： 京滬高鐵：G1、G2、G3、G4、
2020-12-23 10:12:383236 12 月 24 日起，成渝高鐵開行復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，兩地通行時(shí)間壓縮到 1 小時(shí)左右，部分車次還可選乘 “靜音車廂”。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)再度提速。 據(jù)中國鐵路發(fā)布，12月24日，成渝高鐵將達(dá)標(biāo)提速提
2020-12-24 11:06:382724 據(jù)媒體報(bào)道，今天我國完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵列車“復(fù)興號(hào)”最新款——CR300AF型動(dòng)車將從貴陽北站發(fā)往桂林南站。
2021-01-15 10:35:582714 1月15日消息，據(jù)媒體報(bào)道，今天我國完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵列車“復(fù)興號(hào)”最新款——CR300AF型動(dòng)車將從貴陽北站發(fā)往桂林南站。 這是該新款“復(fù)興號(hào)”首次載人跨省運(yùn)行，標(biāo)志著其正式在我國西部高原地區(qū)
2021-01-15 11:15:314905 有句話不知當(dāng)講不當(dāng)講 坐動(dòng)車這么久了 你連高鐵和動(dòng)車有啥區(qū)別 都搞不清楚 ? ? ? 是時(shí)候 解開你多年的疑惑了 01 高鐵、動(dòng)車、城際區(qū)別 高鐵 全稱“高速鐵路” 是鐵路系統(tǒng) 動(dòng)車 全稱“動(dòng)車組
2021-04-12 15:54:0011017 德州儀器（TI）近日宣布與中國領(lǐng)先的軌道交通設(shè)備制造商中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（后簡(jiǎn)稱“株洲所”）簽署諒解備忘錄，升級(jí)共同運(yùn)營的聯(lián)合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)更廣泛、更深層次的合作。此次合作旨在幫助中車
2021-04-30 17:03:142451 的應(yīng)用，高鐵領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了一條的新的賽道——智能高鐵。德國、日本、法國等老牌鐵路強(qiáng)國無一不進(jìn)行了戰(zhàn)略層面的布局。中國當(dāng)然不能落后，作為“復(fù)興號(hào)”的誕生地——中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中車長(zhǎng)客）在這一塊上自
2021-05-14 09:43:091850 IGBT模塊封裝及車用變流器設(shè)計(jì)與驗(yàn)證說明。
2021-05-19 14:52:2241 嚴(yán)格意義上來說，動(dòng)車和高鐵本質(zhì)上都是屬于動(dòng)車組，只是速度等級(jí)不同，動(dòng)車組的速度在200-250KM/H左右，高鐵在300-350KM/H左右。另外，動(dòng)車可以在既有線行駛(普通動(dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)與既有線兼容)，高鐵則得在新建的客專上行駛(高速動(dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)不與既有線兼容)。
2021-05-21 14:21:503786 在牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)，復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組從牡丹江站緩緩駛出，這是復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組首次參與牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，也是復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次在中國東端高寒高鐵線路試跑。
2021-08-20 14:54:491094 近日，格靈深瞳自主研發(fā)的軌交運(yùn)維產(chǎn)品車輛360動(dòng)態(tài)圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功通過株洲中車時(shí)代電氣公司的驗(yàn)收，在寧波地鐵5號(hào)線實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。
2022-03-22 10:54:372260 的功率和熱循環(huán)進(jìn)行了探討。 各種工業(yè)應(yīng)用中通常會(huì)使用多達(dá)十幾種的絕緣柵雙極晶體管(IGBT)，設(shè)計(jì)IGBT模塊的目的就是為了向某種專門的應(yīng)用提供最優(yōu)的性價(jià)比和適當(dāng)?shù)目煽啃浴?商用電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(HEV)的出現(xiàn)為IGBT模塊創(chuàng)造了一個(gè)新
2022-08-06 14:54:533108 10月2日，株洲市人民政府與株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體簽署合作協(xié)議，中低壓功率器件產(chǎn)業(yè)化（株洲）建設(shè)項(xiàng)目正式落地。中國中車副總裁王宮成，株洲市委副書記、市長(zhǎng)陳恢清出席儀式并致辭。中車株洲所黨委書記、董事長(zhǎng)李
2022-10-05 16:16:513634 IGBT項(xiàng)目）部分資產(chǎn)。 天眼查顯示，近日，宜興中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司成立，注冊(cè)資本36億元。該公司由時(shí)代電氣、株洲芯連接零號(hào)企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）共同持股，經(jīng)營范圍包含：半導(dǎo)體分立器件制造；半導(dǎo)體分立器件銷售；工程和
2022-12-01 10:04:011389 。 此次上線首秀的CR200J型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，由中車唐山機(jī)車車輛有限公司和中車大連機(jī)車車輛有限公司聯(lián)合研制生產(chǎn)。 什么是復(fù)興號(hào)CR200J型電力動(dòng)車組 2004年，中國引進(jìn)德國、 日本 等國的 高速動(dòng)車組 技術(shù)，在消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出了“ 和諧號(hào) ”系列
2022-12-24 09:15:023836 動(dòng)車和高鐵是現(xiàn)代人出行的兩大常用交通工具，而由于磁懸浮列車技術(shù)還處于快速發(fā)展期，相較于動(dòng)車和高鐵成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，磁懸浮列車的普及率還沒那么高，目前只有上海、北京、成都擁有磁懸浮線路，但根據(jù)近幾年
2023-02-10 08:25:022056 電氣股份有限公司（下稱中車時(shí)代電氣）是中國中車旗下股份制企業(yè)，其前身及母公司——中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司創(chuàng)立于1959年。中車時(shí)代電氣扎根株洲，走好兩條鋼軌，走出兩條鋼軌，2006年在香港聯(lián)合交易所成功上市，2015年榮獲第二屆“中國
2023-02-16 16:40:251273 IGBT模塊：IGBT最常見的形式，是將多個(gè)IGBT芯片集成封裝在一起，功率更大、散熱能力更強(qiáng)，適用于高壓大功率平臺(tái)，如新能源車、光伏、高鐵等。
2023-02-26 11:05:3711529 高鐵徹底改變了我們的出行和生活。風(fēng)馳電掣的高鐵上，有熱水、有燈光、能充電，這一切都離不開“電”。
那么，高鐵動(dòng)車的電從哪兒來？最后又到哪兒去了？用電安全如何保障？
首先，高鐵本身不帶電能，只能由
2023-03-15 15:36:354847 2023年2月，在株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車時(shí)代電氣 ”）舉辦的新能源合作伙伴年度交流大會(huì)上， 安富利憑借強(qiáng)大的資源整合能力與專業(yè)的客戶服務(wù)能力，榮獲最佳服務(wù)獎(jiǎng)。 安富利榮獲
2023-03-28 23:55:011280 
車用IGBT器件技術(shù)概述
2023-08-08 10:00:317 廣州青藍(lán)由廣汽部件與株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體共同投資成立，項(xiàng)目計(jì)劃總投資4.63億元，主要圍繞新能源汽車自主IGBT領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。一期規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)40萬只汽車IGBT模塊；
2023-12-08 16:52:081234 隨著高速鐵路的快速發(fā)展，我國已進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，高鐵已成為人們出行必不可少的交通工具，特別是隨著350 km/h“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組開行，我國成為世界上高鐵運(yùn)營速度最快的國家。
2024-01-05 14:16:08844 
高鐵用的電有啥不一樣呢？
如果說不同的話，首先體現(xiàn)在電壓上。高鐵用的電壓是電網(wǎng)供電序列中找不到的。其次，電網(wǎng)里的交流電是三相的，而高鐵的電是單相的！
2024-01-15 10:59:141533 
2月18日，中國大唐集團(tuán)有限公司2024年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)框架采購中標(biāo)結(jié)果公示，中車株洲所、海博思創(chuàng)、比亞迪中標(biāo)。
2024-02-22 14:24:041275 自動(dòng)化智能運(yùn)維系統(tǒng)在高鐵牽引變電所的研究與應(yīng)用 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要： 目前，高鐵牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)維還處在“計(jì)劃修”“故障修”階段。文章研究傳統(tǒng)以及
2024-04-16 16:21:531553 
中國中車、株洲市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及廣大投資者、企業(yè)家、中介機(jī)構(gòu)等共100余人參加會(huì)議。中國中車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平，中車株洲所黨委書記、董事長(zhǎng)李東林，株洲市人民政府副市長(zhǎng)、黨組成員劉飛勇出席簽約儀式。
2024-04-30 09:47:10831 臺(tái)，首創(chuàng)“V”字形塔架結(jié)構(gòu)，總裝機(jī)容量達(dá)到16.6MW，可應(yīng)用于水深35米以上的全球廣泛海域。中車株洲電機(jī)公司為這一漂浮式風(fēng)電平臺(tái)提供了核心部件——2臺(tái)9.0MW漂浮式中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
2024-08-16 09:27:22993 在現(xiàn)代化都市的繁忙節(jié)奏中，高鐵站作為城市的重要交通樞紐，每日承載著成千上萬的人流。然而，隨著乘客數(shù)量的激增，高鐵站周邊的打車難問題也日益凸顯。乘客們常常需要在出站后花費(fèi)大量時(shí)間等待出租車或排隊(duì)叫車
2024-10-30 09:53:081244 在當(dāng)今這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，智能出行已成為我們?nèi)粘Ｉ?b class="flag-6" style="color: red">中不可或缺的一部分，而高鐵站網(wǎng)約車數(shù)智出行更是將這一理念推向了新的高度。那么，這種數(shù)智出行方式到底有多智能呢? 首先，從預(yù)約叫車開始，高鐵站網(wǎng)
2024-11-14 14:48:23883 近日，株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車時(shí)代電氣”）自主研發(fā)的IGBT制氫電源設(shè)備累計(jì)交付突破100臺(tái)，成為國內(nèi)首家達(dá)成這一里程碑的裝備制造企業(yè)。這標(biāo)志著公司在氫能核心裝備領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位得到進(jìn)一步鞏固，為我國綠色能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
2025-04-16 17:45:131327 此前，4月17日至18日，2025年度全路ATP車載設(shè)備技術(shù)研討會(huì)在“中國電力機(jī)車之都”湖南株洲隆重召開。本次會(huì)議由國鐵集團(tuán)工電部指導(dǎo)，中國鐵道學(xué)會(huì)自動(dòng)化委員會(huì)與中國鐵路電務(wù)技術(shù)中心聯(lián)合主辦，由中國鐵路廣州局集團(tuán)、中國鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司共同承辦。
2025-04-23 11:04:072403 近日，株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司舉辦2025年度合作伙伴大會(huì)，高華科技董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李維平應(yīng)邀出席。
2025-05-19 17:31:21799 此前，6月12日至15日，第四屆中國—非洲經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)在湖南長(zhǎng)沙盛大舉行。本次展會(huì)，中車株洲所攜清潔能源裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新成果驚艷登場(chǎng)，從風(fēng)光水儲(chǔ)氫協(xié)同到系統(tǒng)解決方案，以雄厚的技術(shù)實(shí)力對(duì)話全球伙伴，助力
2025-06-20 09:39:15687 近日，第十二屆世界高鐵大會(huì)、第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)同期在北京開幕。這是世界高鐵大會(huì)第二次在中國舉辦，主題為“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”。中國中車集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)孫永才出席開幕式并作主旨演講。
2025-07-11 09:18:54796 近日，中國中車集團(tuán)旗下中車株洲所研發(fā)的12MW海上雙饋風(fēng)電機(jī)組成功完成吊裝。
2025-08-13 11:17:241016 在現(xiàn)代鐵路交通中，不論是時(shí)速達(dá)350公里/時(shí)的“復(fù)興號(hào)”高鐵，還是時(shí)速250公里/時(shí)的“和諧號(hào)”動(dòng)車，主要是靠電力來驅(qū)動(dòng)。機(jī)車牽引系統(tǒng)是保障列車高效、安全運(yùn)行的核心動(dòng)力系統(tǒng)。在復(fù)雜的機(jī)車牽引系統(tǒng)中
2025-09-04 15:00:35846 
近日，中國中車集團(tuán)旗下中車株洲所核心制氫設(shè)備獲得ASME（美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)）和CE-PED（歐盟壓力設(shè)備指令）兩項(xiàng)國際認(rèn)證，兩項(xiàng)認(rèn)證均由國際第三方權(quán)威檢測(cè)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)必維集團(tuán)頒發(fā)。
2025-11-20 12:54:50552 近日，由中國中車集團(tuán)統(tǒng)一組織、中車株洲所研發(fā)的工業(yè)大模型“斫輪·靈構(gòu)”正式發(fā)布，標(biāo)志著中國中車在軌道交通與能源裝備智能設(shè)計(jì)領(lǐng)域邁出新的一步。
2025-11-24 16:20:28358 近日，中車株洲所6.25MWh電池艙成功批量交付。該系統(tǒng)采用海辰儲(chǔ)能自主研發(fā)的∞Cell 587Ah大容量?jī)?chǔ)能電池，將應(yīng)用于西北地區(qū)高比例新能源場(chǎng)景，總規(guī)模超GWh，為當(dāng)?shù)乜稍偕茉聪{與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力提升貢獻(xiàn)力量。
2025-12-08 15:16:47319 2025年12月5日，海辰儲(chǔ)能與中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司綜合能源事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱“中車株洲所綜合能源事業(yè)部”）正式簽署合作協(xié)議。
2025-12-08 15:19:09397 。 ? 此次上線首秀的CR200J型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，由中車唐山機(jī)車車輛有限公司和中車大連機(jī)車車輛有限公司聯(lián)合研制生產(chǎn)。 ? ? ? 什么是 復(fù)興號(hào)CR200J型 電力 動(dòng)車組 ? 2004年，中國引進(jìn)德國、日本等國的高速動(dòng)車組技術(shù)，在消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出了“和諧號(hào)
2022-12-24 00:10:479730 
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