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電瓶修復(fù)—電池自放電測(cè)試方法

電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 2019-09-08 23:26 ? 次閱讀
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嚴(yán)格的鉛酸蓄電池自放電的測(cè)試方法應(yīng)該是電池自然存放,看其容量下降。這個(gè)方法往往需要把電池貯存數(shù)月,看其容量下降值再由時(shí)間導(dǎo)出自放電的平均電流。

這種測(cè)試方法準(zhǔn)確,但是時(shí)間太長(zhǎng)無(wú)法快速比較。下面我結(jié)束一種方法,精度不高但是也可以實(shí)現(xiàn)較快的比較。把電池充滿電(最好做一次過(guò)充電),然后轉(zhuǎn)為單格2.25V(25℃)浮充,浮充電24小時(shí)以后,測(cè)試充電電流。

這樣就可以較快的對(duì)比測(cè)量電池的自放電了,采用這種方法我測(cè)試的電池自放電對(duì)比值相差懸殊。硫酸比重低的電池自放電小,反之硫酸標(biāo)準(zhǔn)高的電池自放電大。新電池自放電小,舊電池自放電大。

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