日常駕車過程中，最麻煩的事莫過于在路上發(fā)生交通事故了。如何快速準確的判斷車輛損失，讓每個小白車主都很迷茫。此外，還有些人故意制造事故現(xiàn)場，來騙取保險公司的保險金，這也讓不少車險公司頭疼。不過，近日，豐田推出了一項創(chuàng)新技術(shù)，能夠有效解決上述存在的車險難題。

據(jù)外媒報道，豐田與MS&AD保險集團共同研發(fā)了創(chuàng)新型的事故響應(yīng)服務(wù)系統(tǒng)，其能夠從聯(lián)網(wǎng)汽車駕駛終端獲取汽車發(fā)生事故前后的駕駛數(shù)據(jù)，同時還能夠通過車身可視化技術(shù)，探測車輛的駕駛行為及周邊環(huán)境，然后通過人工智能技術(shù)（AI）進行事故檢測。

該服務(wù)將于2020年3月在豐田和雷克薩斯的網(wǎng)聯(lián)汽車上啟動，并逐步擴展支持車型。

該系統(tǒng)集成了車身傳感器模塊，能夠時刻監(jiān)測汽車的加速、制動踏板、方向盤的運行狀態(tài)及車輛的速度變化情況，還可以收集車輛包括指示器在內(nèi)的各種運行相關(guān)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)能夠全方位的還原車輛發(fā)生事故時的現(xiàn)場及操作狀況，能夠更真實客觀的幫助保險公司對事故進行定損，簡化保險索賠程序。

并且，事故響應(yīng)系統(tǒng)由于可以時時檢測車輛的運行狀況及行駛數(shù)據(jù)，這也使得那些故意制造交通事故，騙取保險的行為，變得無處可藏。相信豐田該車險系統(tǒng)的應(yīng)用，將會給車險公司節(jié)省下一筆不小的費用。

此外，該系統(tǒng)可通過自動報告平臺與用戶聯(lián)系以確認用戶的安全，并在檢測到重大碰撞時進行必要反饋，還將會有人工聯(lián)系，確認車主的安全狀況，必要時提供呼叫救援服務(wù)，補充了使用AI進行事故檢測功能。