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3G移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)的具體應(yīng)用場(chǎng)合及相關(guān)產(chǎn)品推薦

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2020-01-16 09:14 ? 次閱讀
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1 、發(fā)展現(xiàn)狀

縱觀安防監(jiān)控的技術(shù)發(fā)展:從第一代的模擬監(jiān)控,發(fā)展到第二代的數(shù)字監(jiān)控,再升級(jí)到第三代的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。..而現(xiàn)在在3G的帶動(dòng)下,網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控從有線向無(wú)線快速發(fā)展,應(yīng)該說(shuō),3G移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)大大擴(kuò)展了監(jiān)控行業(yè)商用市場(chǎng)空間。

2009年,隨著3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的推出,眾多安防企業(yè)順應(yīng)時(shí)代潮流,陸續(xù)推出各種標(biāo)準(zhǔn)的3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控產(chǎn)品。隨著公交客運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展,按照建設(shè)部的發(fā)展計(jì)劃,2010年全國(guó)公交車的保有量將達(dá)到50-60萬(wàn)輛的規(guī)模。營(yíng)運(yùn)人員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的安全、管理越來(lái)越被重視,全國(guó)各地不斷發(fā)生乘客與營(yíng)運(yùn)人員因服務(wù)態(tài)度、逃票等問(wèn)題而產(chǎn)生的糾紛。同時(shí),在公交客運(yùn)車輛上盜竊、搶劫、公交爆炸、劫持和侮辱婦女等違法案件時(shí)有發(fā)生。另外,公交客運(yùn)車輛的司乘人員乘職務(wù)之便盜取票款、私自搭客等行為都給公交、客運(yùn)公司帶來(lái)巨大的損失,所以公交客運(yùn)監(jiān)控迫在眉睫。3G技術(shù)因其移動(dòng)性、高帶寬等特性使得傳統(tǒng)的安防監(jiān)控方式有了更深度的融合應(yīng)用,非常適合應(yīng)用于公交客運(yùn)行業(yè)。

2 、地鐵、公交的應(yīng)用

地鐵、公交等公共交通是大多數(shù)市民出行的主要方式,在大中型城市,公共交通系統(tǒng)一般都部署了有線視頻監(jiān)控系統(tǒng),但由于技術(shù)所限,監(jiān)控點(diǎn)主要局限在站臺(tái)、樞紐中心等固定位置,無(wú)法對(duì)行駛的車廂進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。而公共交通環(huán)境下是不法分子密集的場(chǎng)所,只依靠固定位置的有線監(jiān)控?cái)z像頭是不能夠滿足現(xiàn)實(shí)的安全需要,一旦發(fā)生重大惡性事件,對(duì)于社會(huì)的影響非常大,比如08年上海、昆明等地發(fā)生了嚴(yán)重的公交車輛爆炸事件,以及不久前發(fā)生的成都公交車燃燒事件,均造成多人死傷,給群眾造成了一定的心理恐慌,而在公共交通車輛上行竊的事件更是時(shí)有發(fā)生。因此,隨著公共交通的大力建設(shè)和發(fā)展,運(yùn)行線路中的安保需求尤為強(qiáng)烈。

即將安裝在公交車上的攝像頭和3G車載無(wú)線硬盤錄像機(jī)

在以往的車載移動(dòng)監(jiān)控中,無(wú)線應(yīng)用技術(shù)不能較好的滿足需求,如應(yīng)用GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸,帶寬太窄,視頻占用較大,所以如何將運(yùn)動(dòng)中的圖像數(shù)據(jù)傳送到相應(yīng)監(jiān)控中心是實(shí)現(xiàn)的難題。而3G高帶寬的無(wú)線接入,支持在任意地點(diǎn)上傳圖像與接受遠(yuǎn)方圖像,使過(guò)去無(wú)法實(shí)現(xiàn)的技術(shù)難題,在3G無(wú)線傳輸技術(shù)的提升下得以解決。3G技術(shù),彌補(bǔ)了無(wú)線視頻同傳的劣勢(shì),隨著3G技術(shù)的不斷完善,也定將獨(dú)占無(wú)線視頻監(jiān)控領(lǐng)域的鰲頭。

三大運(yùn)營(yíng)商的不同方式的3G技術(shù)(中國(guó)移動(dòng)TD-SCDMA、中國(guó)電信CDMAEVDO、中國(guó)聯(lián)通WCDMA)都正逐步實(shí)現(xiàn)大中型城市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。所以,一旦公共交通線路中覆蓋手機(jī)信號(hào),再加上3G的傳輸速率,即使在高速運(yùn)行中的車廂內(nèi)實(shí)施監(jiān)控也將變得簡(jiǎn)單,進(jìn)而提高了對(duì)突發(fā)狀況的處理能力,公共交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行安全性也將大大增強(qiáng)。目前初期的3G網(wǎng)絡(luò)上傳帶寬能夠達(dá)到384kbps,足以傳送1路CIF實(shí)時(shí)圖像,令人高興是,3G的升級(jí)版本HSDPA將最大支持到2.8Mbps的傳輸速率,高清、多路的視頻傳輸將使車廂的監(jiān)控更加輕而易舉。

一般中型城市的公交車輛保有量在2000臺(tái)以上,而加上全國(guó)大型城市、二三線城市,公共交通監(jiān)控市場(chǎng)容量巨大。

3 、實(shí)例:

6月2日,咸陽(yáng)市公交總公司與中國(guó)電信咸陽(yáng)分公司舉行“城市公交智能化管理系統(tǒng)”合作協(xié)議簽字儀式。此次簽約的“公交智能管理系統(tǒng)”,是全國(guó)首例3G通信技術(shù)與數(shù)字化公交管理系統(tǒng)有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、無(wú)線視頻傳輸?shù)闹悄芑芾硐到y(tǒng)。通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)公交車和調(diào)度中心大數(shù)據(jù)量的交互,實(shí)現(xiàn)行車全方位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理,將有效降低安全、管理和運(yùn)行成本。系統(tǒng)建成后,調(diào)度管理人員如同具備“千里眼”,可同時(shí)掌握數(shù)百輛公交車運(yùn)行狀況,實(shí)時(shí)調(diào)度、指揮、管理公交車運(yùn)行,根據(jù)客流量、交通擁堵等情況科學(xué)管理調(diào)派車輛,將有效提升咸陽(yáng)市公交的整體運(yùn)行效率和管理水平。

4 、產(chǎn)品推薦:CREARO 3G車載無(wú)線硬盤錄像機(jī)

3G車載無(wú)線硬盤錄像機(jī) CR5024EV/TD

CR5024EV/CR5024TD是基于中國(guó)電信EVDO標(biāo)準(zhǔn)和TD-SCDMA中移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的3G網(wǎng)絡(luò),采用創(chuàng)世科技獨(dú)創(chuàng)的三大無(wú)線編碼傳輸技術(shù),確保流暢的視頻效果,集車載硬盤錄像、無(wú)線視頻視頻傳輸、GPS定位于一體。適用于車載、船載這些移動(dòng)場(chǎng)景。

1)主要特點(diǎn):

·獨(dú)有的可靠連接技術(shù),針對(duì)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),在惡劣網(wǎng)絡(luò)條件下保障視頻流暢傳輸。

·H.264超低碼流視頻壓縮技術(shù)、獨(dú)特的信道動(dòng)態(tài)適配技術(shù),針對(duì)無(wú)線信道設(shè)計(jì)的準(zhǔn)可靠傳輸糾錯(cuò)圖像質(zhì)量和傳輸性能遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品。

·遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,雙向語(yǔ)音對(duì)講,實(shí)時(shí)接收車輛報(bào)警信息。

·支持電腦瀏覽,手機(jī)瀏覽,監(jiān)控中心電視墻瀏覽多種觀看方式。

·創(chuàng)世科技獨(dú)創(chuàng)的硬盤錄像專用存儲(chǔ)結(jié)構(gòu),容錯(cuò)性強(qiáng),異常斷電時(shí)數(shù)據(jù)不會(huì)損壞或丟失

·車載8-32伏寬電源設(shè)計(jì),滿足任何車輛直接供電。

·嵌入式模塊化設(shè)計(jì),內(nèi)置硬件看門狗,可7X24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。

·多角度音視頻及GPS運(yùn)動(dòng)軌跡同步錄像,低碼率H.264編碼,圖像清晰流暢,節(jié)約存儲(chǔ)空間。

·一鍵恢復(fù)出廠設(shè)置,系統(tǒng)支持在線升級(jí),使用維護(hù)方便。

2)功能特性:

·支持無(wú)線待機(jī)功能,可通過(guò)報(bào)警、短信、定時(shí)等方式觸發(fā)設(shè)備上下線,節(jié)約無(wú)線網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)。

·內(nèi)置GPS定位功能,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置,對(duì)偏離路線、超速、異常停車等可疑行為立即報(bào)警。

·定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)功能,防止人為忘記關(guān)機(jī),保護(hù)車載電瓶。

·三級(jí)減震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),延長(zhǎng)硬盤壽命,提高系統(tǒng)可靠性。

·支持遠(yuǎn)程無(wú)線下載錄像片段,支持多路同步播放、運(yùn)動(dòng)軌跡同步播放。

·先進(jìn)的OSD菜單設(shè)計(jì),每步操作都有提示信息,支持軟鍵盤和拼音輸入法,設(shè)置更方便。

·用鼠標(biāo)、遙控器或鍵盤均可操作,使用方便靈活。

·預(yù)留模擬、數(shù)字輸入接口,外接車輛行駛儀、傳感器等,記錄車輛運(yùn)行狀態(tài)。

如今的安防監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)從第三代的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控升級(jí)到了3G無(wú)線時(shí)代,相信隨著3G技術(shù)的日趨成熟,3G無(wú)線移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)必將迎來(lái)更為廣闊的商用市場(chǎng)空間。

責(zé)任編輯:gt

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