近日，UPS正在和德國Wingcopter公司共同研發(fā)一種新型無人機(jī)用于快遞服務(wù)。Wingcopter公司設(shè)計(jì)的無人機(jī)為電動(dòng)垂直起降固定翼無人機(jī)，通過傾轉(zhuǎn)旋翼來控制無人機(jī)的垂直起降和向前飛行。飛行距離可達(dá)120公里，飛行速度可達(dá)240公里每小時(shí)，主要用于運(yùn)輸醫(yī)療用品和救生設(shè)備。

其實(shí)無人機(jī)用于快遞行業(yè)已經(jīng)不是什么新鮮事了，早在前幾年就提出了這個(gè)概念。但為何直到如今一直沒有商業(yè)化運(yùn)行呢？個(gè)人認(rèn)為主要是安全問題，因?yàn)槟壳盁o人機(jī)飛行并不能保證百分之百的安全，我們無人機(jī)的技術(shù)水平還未達(dá)到科幻片里的水平。

我們應(yīng)該知道無人機(jī)控制系統(tǒng)里面有一個(gè)器件，叫做磁羅盤。該器件用來幫助無人機(jī)辨別方向，才能使無人機(jī)按照人們的指示向前或向左飛行等。但一旦這個(gè)器件受到了干擾，無人機(jī)便分辨不了方向，可能出現(xiàn)你讓它向前，它卻不聽指示向其他方向飛行的情況，而且這個(gè)情況是隨機(jī)的，故該情況又被稱為失控狀態(tài)。

磁場(chǎng)干擾問題

而磁羅盤又是極容易受到干擾的，因?yàn)槲覀兊牡卮艌?chǎng)實(shí)在太弱了，很容易因?yàn)閯e的干擾源影響到磁羅盤。而這些干擾源包括高壓、無線電以及城市中的各種基站等都會(huì)對(duì)其有較大干擾，所以現(xiàn)有無人機(jī)基本上無法實(shí)現(xiàn)在城市中自主地穿梭，更別說送快遞了。

那大家又疑惑了，不是還有GPS嗎？是的，無人機(jī)上還有GPS定位，但GPS只是確定無人機(jī)的位置，卻不能確定無人機(jī)的方向。除非你將無人機(jī)放在空中不動(dòng)，但那是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)镚PS也有誤差，且目前無人機(jī)GPS的精度都是米級(jí)別的，一旦偏離了位置就可能出現(xiàn)各類安全問題。

既然無人機(jī)根本不適合快遞行業(yè)，那么各大快遞公司大都在這方面發(fā)展呢？

1、UPS在2016年就開始進(jìn)行無人機(jī)快遞測(cè)試了，2019年用無人機(jī)為北卡羅來納州羅利的一家醫(yī)院運(yùn)送醫(yī)療樣本。

2、無人機(jī)快遞公司Google Wing計(jì)劃在弗吉尼亞的兩個(gè)農(nóng)村社區(qū)開始提供無人機(jī)送貨服務(wù)。

3、亞馬遜在2013年就曾表示未來5年將推出無人機(jī)送貨，但至今未實(shí)現(xiàn)。

4、京東在2015年就進(jìn)行無人機(jī)送貨的發(fā)展，但其定位卻是村莊，通過在每個(gè)村莊設(shè)定固定的飛行路線，用來避開障礙物，以保證每次送貨的安全.

其實(shí)大家可以特別的關(guān)注下自己的身邊，有無人機(jī)送貨的身影嗎？除了一些應(yīng)急情況需要無人機(jī)運(yùn)輸物資的，但這也不是我們經(jīng)常能看見的。而以上公司發(fā)展的例子毫不意外的都避開了城市，在鄉(xiāng)村空曠的地方發(fā)展無人機(jī)送貨，因?yàn)檫@樣才能保證飛行的相對(duì)安全。所以為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的送貨問題，快遞行業(yè)才向無人機(jī)方向發(fā)展。

所以目前無人機(jī)用于快遞行業(yè)還是太早了，我們可以繼續(xù)往這個(gè)方向突破，但在安全問題無法得到徹底解決之前，建議不要將無人機(jī)快遞商業(yè)化運(yùn)行，因?yàn)榇蠹叶疾幌朐谏⒉降倪^程中被一架無人機(jī)砸中，這是非常現(xiàn)實(shí)的情況。而無人機(jī)商業(yè)化運(yùn)行也不可能這么快實(shí)現(xiàn)，畢竟還要先通過國建相關(guān)部門的監(jiān)管。

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