作為高精度領域的“小巨人”，華信天線不走“短平快”路線，一直致力于做深做專，在產品設計方面一直備受矚目。6月4日下午，華信天線召開了以““小”，有可為”為主題的新品發(fā)布會，重磅揭曉了三款高精度天線新旗艦產品。

華信天線國內銷售總監(jiān)余強發(fā)言

發(fā)布會上，華信天線國內銷售總監(jiān)余強表示：“2020年初華信天線堅定執(zhí)行“一心一意再出發(fā)”經(jīng)營策略，通過行業(yè)客戶的全力支持、公司全員參與保交付、供應鏈及庫存應急調配等舉措，華信天線整體經(jīng)營穩(wěn)健向上，一季度出貨金額同比增長28%， 公司沒有出現(xiàn)降薪及裁員的情況，還持續(xù)加大在高精度領域研發(fā)投入，加強高端人才引進，不斷以新的理念引領創(chuàng)新。

在本次發(fā)布會上，華信高精度天線產品總監(jiān)朱森崟一一介紹了華信天線三款全新的高精度天線，那么，究竟有哪些看點呢？

華信高精度天線產品總監(jiān)朱森崟發(fā)言

小型化測量天線隨著GNSS技術不斷發(fā)展，小型化、甚至超小型化GNSS接收機已取得較快發(fā)展，GNSS導航與高精度定位設備趨向多功能化、智能化。在實現(xiàn)導航定位的同時，還需具備藍牙、Wi-Fi、4G移動通信等功能。

小型測量天線與傳統(tǒng)天線1：1對比圖

2018年，華信在業(yè)內率先發(fā)布了全網(wǎng)通高精度組合天線X-survey，在業(yè)內引起轟動，引領高精度天線進入全網(wǎng)通時代，而本次發(fā)布的小型化測量天線在保證同等性能的前提下，成功將天線體積縮小了一半，為GNSS終端設備實現(xiàn)小型化提供了關鍵技術支持。

小型測量天線性能對比

小型化測量天線采用采用自研超輕微波復合材料，天線損耗低、重量輕。采用一體成型工藝，精度高、一致性更好，確保整機性能的一致性和可靠性。

華信自主研發(fā)的基礎微波材料

低剖面螺旋天線在無人機天線產品在迭代過程中，華信既需考慮在天線方案創(chuàng)新的基礎上，將產品的性能進一步提升。又需要考慮如何讓產品更適用于客戶終端整機機型開發(fā)。

目前市面上無人機受制于天線高度影響，難以將天線與無人機機身進行一體化融合設計。本次發(fā)布的低剖面螺旋天線通過創(chuàng)新應用微波材料、多臂螺旋等設計方案，將天線的整體高度較常規(guī)天線降低了三分一，重量不足12g，為無人機客戶進行整機融合式設計奠定了基礎。

低剖面螺旋天線較傳統(tǒng)天線高度降低三分一

針對目前“北斗三號”已逐步組網(wǎng)成型，低剖面螺旋天線在頻帶上針對邊頻性能進行了針對性優(yōu)化升級，各頻點較常規(guī)螺旋天線性能提升約20%，B3頻點性能提升了整整一倍，搜星定位能力更強！

低剖面螺旋天線性能對比分析

高抗振天線高抗振天線主要面向作業(yè)環(huán)境比較惡劣的機械自動化施工領域，天線采用低剖面外觀設計，采用金屬底座以及高強度結構外殼，防水、抗腐蝕、抗跌落、抗震動?？蓮V泛應用于工程機械智能引導、農機自動化作業(yè)、海洋測繪等領域。

天線單元采用多饋點設計方案，相位中心精度達到毫米級。天線支持GPS、 GLONASS、Galileo、BDS多系統(tǒng)GNSS信號接收，并兼容L-Band增強信號。具有出色的多徑抑制性能，天線穩(wěn)定性更高。滿足目前高精度、高動態(tài)、多系統(tǒng)兼容的應用需求。

華信高抗振天線性能對比

本次發(fā)布的新品高抗振天線無論是天線的外觀及結構設計，還是核心的產品性能表現(xiàn)，較傳統(tǒng)產品都做出了極大的改進和提升。針對外置天線TNC接頭容易在使用中跌落碰撞的風險，本次發(fā)布的高抗振天線在TNC接頭結構設計中，針對性加入了傾斜防碰撞結構設計，完美解決了天線接頭在戶外作業(yè)碰撞的風險。凡是能夠影響到客戶產品體驗的方面，華信都通通進行了針對性優(yōu)化。

華信高抗振天線人性化設計

基于精準定位的新型位置服務技術已成為國家產業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重大需求，隨著“北斗三號”全球組網(wǎng)完成，高精度位置信息也將發(fā)揮更加關鍵的作用。GNSS天線作為高精度位置信息的第一入口，將與5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術深度融合，發(fā)揮更加重要的作用。本次華信發(fā)布的三款新產品，是公司在實施“北斗+”戰(zhàn)略的落地，將為北斗產業(yè)技術創(chuàng)新提供更大空間。未來，華信天線將持續(xù)加大在高精度天線領域的研發(fā)，將產業(yè)“有可為”推向一個全新的高度。
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