智通財(cái)經(jīng)App獲悉，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉上海超級工廠在11月計(jì)劃每周生產(chǎn)5700輛Model 3，這可能足以幫助特斯拉達(dá)成今年交付50萬輛汽車的交付目標(biāo)。據(jù)報(bào)道，11月份，特斯拉上海超級工廠的目標(biāo)為每天生產(chǎn)800輛汽車，假設(shè)工廠一周7天滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，那么每周生產(chǎn)5600輛汽車。

基于10月份每周的產(chǎn)量目標(biāo)計(jì)算，上海超級工廠在10月應(yīng)生產(chǎn)22400輛Model 3（假設(shè)一周7天工作制）。然而，根據(jù)中國乘用車協(xié)會（CPCA）的數(shù)據(jù)，特斯拉中國在10月份生產(chǎn)了22929輛Model 3汽車，超出了預(yù)期和目標(biāo)。

根據(jù)新的生產(chǎn)目標(biāo)，上海超級工廠將在11月生產(chǎn)22800輛汽車。鑒于該工廠在10月份已經(jīng)生產(chǎn)了2.29萬輛，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的可能性很大。如果保持每周的目標(biāo)產(chǎn)量，上海超級工廠可能會在第四季度為特斯拉貢獻(xiàn)超過6萬輛汽車。上海超級工廠將在幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)2020年交付50萬輛汽車的目標(biāo)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

在今年第一季度末和第二季度初，公共衛(wèi)生事件導(dǎo)致弗里蒙特的工廠停產(chǎn)數(shù)周。當(dāng)時(shí)，對特斯拉來說，達(dá)到2020年的指導(dǎo)目標(biāo)似乎很渺茫。在2020年第二季度的財(cái)報(bào)電話會議上，特斯拉并沒有宣布對其50萬輛的指導(dǎo)方針做出任何調(diào)整。

在最近的三季度財(cái)報(bào)電話會議上，特斯拉首席財(cái)務(wù)官 Zachary Kirkhorn表示：“盡管今年早些時(shí)候運(yùn)營中斷，我們還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)2020年交付50萬輛的目標(biāo)。雖然這一目標(biāo)仍是一個(gè)真正的挑戰(zhàn)，但我們相信，通過全公司的嚴(yán)格執(zhí)行，我們可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

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