國內制造業(yè)的現狀可以用四個字來形容:缺芯、少魂。
缺芯:缺芯片之芯;
少魂,少工業(yè)軟件之魂。
幾十年前,利用著名的油泥模型,以圖紙為基礎,樣件為驅動的串型研發(fā)模式,才能制造出汽車。
而近些年很多公司以軟件為基礎、仿真為驅動的設計模式,例如 CAD。
那么,未來的工業(yè)產品設計該怎么做?數字化如何賦能制造業(yè)企業(yè)?走向智能研究院執(zhí)行院長、中國發(fā)明協(xié)會常務理事趙敏在 2020 金蝶云全球用戶大會的演講中,帶給我們關于制造業(yè)數字化轉型的思考。
數字化給企業(yè)帶來什么?
從去年開始起,很多人開始討論數字孿生的概念。
未來的產品研發(fā),一定是以產品為核心,在工業(yè)軟件的支撐下,利用軟件定義方式研發(fā),以數字孿生作為驅動的模式,這也引發(fā)了很多人的思考。
大趨勢下可發(fā)現,物理空間里面很多實體要素,都有了數字空間的數字影像。
例如將機器、設備、產品逐漸做到了在數字空間有了的映射。因此物理空間實體要素加速數字化,進入到數字空間是一個重要趨勢。
研發(fā)和管理數字化軟件定義了什么?
賽博空間,作為在計算機以及計算機網絡里的虛擬現實,將精確地刻畫實體設備和業(yè)務活動數據結果。因此諸如 CAD 軟件都是刻畫實體設備,包括一些產品數據管理軟件。
而這些軟件還將人的活動、資金的流向、業(yè)務、銷售都管理起來。
賽博空間或數字空間定義數字軀體,可以是物理空間任何一樣東西也可以是我們的活動,也可以是人、產品、活動的屬性。
這樣就可以突破時間、空間的限制,讓賽博空間里面的所有要素都彼此互聯(lián),而且關系確定、易于控制,以應對外部系統(tǒng)的高度不確定性。
實現賽博空間加物理空間要素之間的互聯(lián)、互通、互控,是我們要做到的。
從產品本身數字化來看嵌入式軟件
我們可以設想,如果沒有交互該怎么辦?
那些嵌入機器設備當中,在一個芯片里面做長期助手,精準地支配機器運轉,以邊緣計算方式快速處理各種各樣的信息,可以讓機器設備變得更可控、更可靠,并以更優(yōu)的方式生產產品。
對于這樣軟件的叫做軟裝備,工業(yè)軟件是工業(yè)裝備當中的軟裝備。
軟裝備一種是非嵌入式、交互式的,例如 CAD、CFCD、ERP 這些軟件,另一種是嵌入到機器設備里面,類似 PLC,包括很多的裝置當中、儀器儀表、工藝設備、DCS,包括傳感器。
因此如果將先進設備中的工業(yè)軟件去掉,所有東西都變?yōu)閺U銅爛鐵。
例如汽車領域。
大眾高爾夫這款車里面有多少電子控制單元?有七十多個。每一個電子控制單元就是一臺小電腦,在不同的位置負責控制不同的部分,例如 ABS 防抱死系統(tǒng)、剎車、空調、尾管控制等。
汽車一定要有電腦把所有的東西集成起來,但是這里面的軟件代碼量最少兩千萬到七千萬行之間,代碼的數量主要取決于車的配置。
如果你想買諸如奧迪 A8 系列的進口車,至少 50% 的錢是在買車載軟件,而這款車軟件的代碼數量高達一億兩千萬到一億五千萬行之間。
而波音 787 的軟件數量已經達到十億行代碼,大約有兩千個傳感器。
新一代信息通信技術 ICT 不斷融入過去傳統(tǒng)沒有數據輸入輸出的機器設備,讓我們擁有更好、更聰明、更可靠、精度更高、更可控的機器設備。
數字化軟件究竟定義了什么?
在物理空間,有了數據的輸出,就有了想象和處理空間。
既然談到互聯(lián)互通互控,我們可以感受到,設備已經在數字空間有了映射,在物理空間、賽博空間里各種要素都在加速網聯(lián)化。
特別上云之后不是一般的網絡連接,而是可以利用云的算力,包括存儲服務,可以更好實現連接。
疫情影響下,國內大范圍開啟上云運動,所以工業(yè) 4.0 造就新工業(yè)革命,在不斷促進數字化轉型。
而新基建內容之一是工業(yè)互聯(lián)網,要把人機物(人機料返還)連接起來,是從工業(yè)云平臺一步步發(fā)展形成的。
實際上所有的這些工業(yè)互聯(lián)網平臺,絕大部分都是從工業(yè)云平臺過來,有了云后專門面向工業(yè)來提供服務,就有了工業(yè)云。
具體怎么走?
第一步,讓工具上云;
第二步,讓業(yè)務系統(tǒng)上云;
第三步,讓高危、高價值的設備上云;
第四步,開發(fā)工業(yè) App,形成生態(tài)。
如果沒有功能豐富強大的 App 作為支撐,工業(yè)互聯(lián)網平臺的功能一定受限。
工業(yè)互聯(lián)網平臺帶來的價值
1、萬物互聯(lián)為根本。
作為一款工業(yè)互聯(lián)網平臺,本身應該去連接萬物。以更輕盈、離散、動態(tài)的方式將企業(yè)的機器、設備、原材料、系統(tǒng)、產品等連接起來,并能夠優(yōu)化配置工業(yè)資源。
2、不要忽視對效益的提升。
打造基于制造資源的泛在連接、數據彈性供給和高效配置的工業(yè)互聯(lián)網體系,能給資源配置帶來更好的優(yōu)化作用。因此如何優(yōu)化配置工業(yè)資源和制造資源,一直是很難解決的話題。
但工業(yè)互聯(lián)網本身哪怕給全球企業(yè)帶來 1% 的提升,那就是上萬億美元的優(yōu)化結果。
3、數據洞察帶來很高價值。
根據工業(yè)大數據分析結果表示,洞察物理世界的行為一直在發(fā)生,但沒有辦法觀察到的物理活動細節(jié),可以通過監(jiān)控物理空間設備的活動信息,將細節(jié)搞清楚,這就需要大數據分析。
工業(yè)大數據分析用不同的模型處理如 AI,將很多業(yè)務實現自動化,這樣可以做好企業(yè)的研發(fā)、生產和管理的決策,數據洞察也就帶來了價值。
4、軟硬件重構帶來了全新的世界。
工業(yè)互聯(lián)網不斷地將原本捆綁得很緊的軟件、硬件在功能上解構。
此前的工業(yè)軟件需要一張圖,需要購買安裝,如今軟件可以上云,可以通過 App 的方式向大家展現,非常方便、快捷。
工業(yè)互聯(lián)網平臺不斷重組、重構,賽博空間不再靠設備用完全精確映射的數字來支撐,而將原來數字孿生體打得更散并不斷重構,進而建立更好的連接關系。
寫在最后
工業(yè)軟件的誕生承裝人類知識,給制造業(yè)帶來很大的變化。
正如北宋畢昇的活字印刷術,工業(yè)革命后以圖紙定義產品,如今以數字化軟件重新定義制造業(yè)。
未來,我們生活的場景將是:軟件無處不在、數據無處不在、云無處不在、定義無處不在。
責任編輯:PSY
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