近日，BEIJING汽車4.0版換電站正式推出。據(jù)了解，相比3.0版，4.0版的換電站最突出的特點(diǎn)就是換電效率得到了大幅度的提升，單次換電僅需30秒，換電全過(guò)程用時(shí)由原來(lái)的3分鐘縮減到1.5分鐘，整體換電效率縮減了一半。據(jù)悉，截止到2020年12月底，BEIJING汽車新建的9座4.0換電站將全部投入運(yùn)營(yíng)。

除此之外，新版換電站還提升了預(yù)備電池存儲(chǔ)量，一共存有60塊預(yù)備電池，比之前的30塊增加不少。根據(jù)目前掌握的信息來(lái)看，4.0換電站的設(shè)計(jì)服務(wù)能力可以達(dá)到400-500車次/天，是原來(lái)3.0版換電站的2倍。

BEIJING汽車4.0版換電站

最新的4.0版換電站的推出，有效解決了新能源汽車充電時(shí)間長(zhǎng)、動(dòng)力電池容量衰減、續(xù)航里程短等痛點(diǎn)，同時(shí)也解決了無(wú)充電樁用戶的使用問(wèn)題，增加了潛在用戶購(gòu)買新能源汽車的意愿，而這勢(shì)必將帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展再進(jìn)一步。但智車派在這里指出，技術(shù)升級(jí)無(wú)疑是好事，可廠商應(yīng)該堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，因?yàn)樵摦a(chǎn)品實(shí)際的市場(chǎng)投入效果還有待觀察，不能一口吃成一個(gè)大胖子。
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