汽車電路原理圖的識讀方法

1.掌握汽車電器設備的結構與工作原理

掌握汽車電路原理圖中電器設備的結構與工作原理是識讀電路原理圖的基礎。在掌握電路原理圖中電器設備的結構與工作原理之后再去分析電路原理圖中各電器設備的連接關系，電路故障就會變得很容易，讀懂汽車電路原理圖也就變得相對容易。

2.牢記汽車電器設備符號

汽車電路原理圖是利用電器設備符號代替電器設備來表現(xiàn)電器設備結構及電器設備間關系的，因此牢記汽車電器設備符號是讀懂汽車電路原理圖所必需的。

3.判斷汽車電路原理圖的類型

根據(jù)汽車電器系統(tǒng)的工作原理可把汽車電路原理圖分為電控電路原理圖和非電控電路原理圖。

若是電控電路原理圖，則可以以電控單元為核心把電路原理圖分為四部分，即：①電控單元信號輸入電路；②執(zhí)行器工作電路；③電控單元電源電路；④其他電器設備電路。

若是非電控電路原理圖，則可以從用電器入手，然后根據(jù)用電器找出控制器。若控制器為繼電器，則要先分析繼電器線圈電路，然后再分析繼電器控制用電器電路。應注意繼電器有時候不止控制一個用電器，這時候應對電路加以區(qū)分。在電路圖中無論是繼電器還是控制開關都處于斷開停止工作狀態(tài)。

4.利用用電器回路原則

汽車上的用電器都必須在蓄電池正負極之間構成完整的閉合回路才能工作?？梢岳迷撛瓌t從用電器入手來對汽車電路進行分析。

5.注意電路圖中的共用導線

無論是經(jīng)熔斷器還是鉸接點連接在一起的導線都具有共同作用，例如可以是電源線、接地線、信號線等。在電路圖中凡是不經(jīng)用電器而直接連接在一起的導線，只要其中有一根導線具有的作用（例如電源線），則其他導線都具有該作用（都是電源線）。特別是在有電控單元控制的電路里，為了減少電控單元的端子數(shù)和簡化電控單元電路，共用導線的電路特別常見。傳感器經(jīng)常共用電源線、接地線但絕不會共用信號線。執(zhí)行器會共用電源線、接地線甚至控制線。在閱讀分析帶有電控單元時的電路應特別注意。

6.運用排除法來確定電路的作用

在分析電路圖，特別是帶有電控單元的電路圖時，往往需要確定某條電路的作用。而有些電路的作用在電路圖上并沒有明確的標注出來，這時可以采用排除法來確定未知作用電路的作用。例如某一傳感器上有三條線路，已經(jīng)知道了其中兩條電路的作用是電源和接地，那么剩余的一條電路一定是信號電路。

7.先易后難

在一張電路圖中，一定存在著某些局部電路復雜一時難以看懂的電路，這時可以放棄該部分電路，先從簡單易懂的電路看起。等別的地方的電路都看懂后，再結合已看懂的電路來重點分析剩余難懂的電路。這樣既縮短了讀圖時間，又提高了讀圖準確性。

8.熟記汽車各系統(tǒng)電路之間的相互關系

從整車電路來看，汽車各系統(tǒng)電路之間除了電源電路是共用的外，其他各系統(tǒng)電路都是相互獨立的，但他們之間也存在著某種內(nèi)在聯(lián)系。因此在閱讀汽車電路圖時，不但要熟悉汽車各系統(tǒng)電路的組成、特點、工作過程和電流，還要了解汽車各系統(tǒng)電路之間的聯(lián)系和相互影響。這是迅速找出故障部位，排除故障的必要條件。

9.認真閱讀圖注，瀏覽全圖劃出相應系統(tǒng)的電路

汽車電路圖中所有電氣設備的名稱及其代號都是以圖注的形式標注的。因此在閱讀汽車電路圖時，通過閱讀圖注，可以初步了解該車都裝配了哪些電器設備，然后通過電器設備的代號在電路圖中找到該電器設備，再進一步找出這些電器設備間的連接關系和控制關系。這樣就可以大體上了解汽車電路的構成、特點和工作原理，再進一步分析就可以讀懂汽車電路圖了。

要讀懂汽車電路圖，首先必須掌握汽車電路中各個電器設備的基本功能和工作原理。在大概掌握全車電路基本的工作原理基礎上，再把一個個單獨的電器系統(tǒng)劃出來，這樣就容易抓住每個系統(tǒng)的主要功能、工作原理和特點。在電路圖上劃出每個系統(tǒng)的電路圖時，應注意既不能漏掉系統(tǒng)中的電器設備，也不能多劃其他系統(tǒng)的電器設備。

在劃電器系統(tǒng)電器設備時，可參考下面的原則：

① 汽車上各電器系統(tǒng)只有電源和配電系統(tǒng)是共用的外，其他任何一個系統(tǒng)都應是一個完整的獨立的電路回路，即包括電源、控制開關、熔斷器、用電設備、導線等；

② 電路圖中，電器設備能夠構成從蓄電池正極經(jīng)導線、開關、熔斷器、用電設備、接地，最后回到蓄電池負極構成完整的電流回路。若所劃出的電路不符合上面的原則，則說明所劃出的電路存在錯誤，應進行重新分析和劃分。

二

汽車線束圖的識讀方法

汽車線束圖是根據(jù)線束在汽車上的布置、分段各連接器連接的具體情況而繪制的電路圖，主要用來反映汽車上線束的外形、組成線束各導線的規(guī)格大小、長度、顏色，各連接器所連接電器設備的名稱，連接器各端子的編號等。

在有些車型上，把汽車線束圖繪制成立體圖形或直接用實物照片這樣更能真實直接有效地反映汽車線束的位置，例如東風神龍富康儀表線束如下圖所示。

▲東風神龍富康儀表線束

35—蓄電池；40—儀表板；50—電池盒；52—內(nèi)接熔斷器盒；53—水溫控制盒；154—車速傳感器；300—點火開關；315—手制動燈開關；317—液面開關；319—制動燈開關；326—阻風門開關；650—燃油表傳感器；671—機油壓力傳感器；750—左前制動摩擦片；751—右前制動摩擦片；880—儀表照明變阻器；915—水溫傳感器；59，902，904，918，920，970—未裝備

有的車型把線束上的連接器外形圖單獨畫出來，放到汽車電路原理圖相應的連接器旁或原理圖下方，并在連接器外形圖上標注連接器的代號和連接器端子的編號，例如一汽馬自達汽車電路如下圖所示。由于該種方法更加簡單實用，越來越多的車型采用該種方法。

▲一汽馬自達汽車電動座椅電路

汽車電路圖中常采用連接器代碼加連接器端子編號的方法來表示連接器上的端子。例如上海通用汽車電路圖“C20239”表示連接器代碼為C202上編號為39的端子。代碼相同的連接器為同一連接器。也有采用把相同的連接器用虛線框起來或用虛線連起來的表示方法。對于連接器上端子的編號常采用左邊為1號端子，由左至右依次增大的編號方法，若連接器上有兩層或兩層以上端子，則采用由左至右依次增大的“S”形端子編號方法。在讀汽車線束圖時，可以根據(jù)連接器和連接器端子的編號方法來讀圖。

世界上各汽車制造廠家在連接器端子的編號上并沒有統(tǒng)一的規(guī)定，在有的車型上還采用字母的編號方法。在查找連接器在車上的位置時，應先讀懂汽車電路圖，在掌握汽車電路原理后再根據(jù)圖上的電器代碼，在各汽車線束圖上查找即可確定連接器在圖上的位置。

三

汽車電氣設備定位圖的識讀方法

汽車定位圖常常采用繪制立體圖和實物照片的形式來真實直觀地反映汽車上各電器設備的具體位置。汽車定位圖按照不同的作用可分為汽車電器設備定位圖、熔斷器定位圖、繼電器定位圖、鉸接點定位圖等。

汽車電器設備定位圖用來顯示汽車上用電器、控制器（包括各種傳感器、電控單元）等在車上的具體位置。在電器設備定位圖上，用箭頭或黑實線來指明電器設備的位置，用文字來說明電器設備的名稱。汽車電器設備定位圖簡單、清晰、真實，根據(jù)汽車定位圖可以迅速準確地找到各電器設備在汽車上的安裝位置。

為了便于檢修和制造，在現(xiàn)代汽車上往往把熔斷器、繼電器、線路鉸接點等集中安裝在一個盒內(nèi)，組成熔斷器盒、繼電器盒和接線盒。

在電路圖中，熔斷器往往采用熔斷器所在系統(tǒng)或作用的縮略語加熔斷器規(guī)格來表示。例如“EfI110A”表示此熔斷器位于燃油噴射系統(tǒng)熔斷器盒1號位置上，熔斷電流為10A。也有的車型采用熔斷器編號加熔斷器規(guī)格來表示，例如“NO.1510A”。

繼電器在電路圖中常常采用繼電器所控制電器設備的名稱來表示繼電器，例如燃油泵繼電器、近光燈繼電器等。若同一個電器設備不止受一個繼電器控制，則在電器設備名稱后加數(shù)字來區(qū)分，例如點火繼電器1、點火繼電器2等。在電路圖中，電路的接點往往采用字母加數(shù)字的編號方法，例如S203、S202等。熔斷器、繼電器的插座端子用數(shù)字或數(shù)字加字母的方法來表示，例如1、2、87、87a、B1、B2等。

在現(xiàn)代汽車上，為了便于安裝會把熔斷器盒、繼電器盒、接線盒裝在一起組成熔斷器/繼電器接線盒或叫中央繼電器盒，如下圖所示。

▲ 北京現(xiàn)代汽車中央繼電器盒

世界上各汽車制造廠家在定位圖熔斷器、繼電器、線路、鉸接點的標注上并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。在查找這些電器設備在車上的位置時，可以先閱讀汽車電路圖，掌握了電路工作原理后，再根據(jù)電路圖上的電器設備代碼綜合查找各定位圖，就可確定熔斷器、繼電器等電器設備在車上的具體位置。

原文標題：汽車電路圖（原理圖、線束圖、電器設備圖）的識讀方法

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