我國研發(fā)出動(dòng)物個(gè)體識(shí)別系統(tǒng) 精準(zhǔn)識(shí)別率達(dá)95.6%
2月24日消息，據(jù)央視報(bào)道，日前，我國研發(fā)出具完全國產(chǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)物個(gè)體識(shí)別系統(tǒng)。
該技術(shù)可識(shí)別41個(gè)靈長類和5個(gè)非靈長類哺乳動(dòng)物的面部信息，對(duì)秦嶺川金絲猴精準(zhǔn)識(shí)別率達(dá)95.6%。
目前該技術(shù)已進(jìn)入應(yīng)用推廣階段，秦嶺金絲猴個(gè)體信息庫啟動(dòng)建立。
報(bào)道中援引西北大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副教授許鵬飛的說法稱，相比人臉的檢測追蹤更好控制，野外的環(huán)境不好控制，變化復(fù)雜，而且動(dòng)物具有偽裝性，因此檢測模型有很強(qiáng)的挑戰(zhàn)性。
第二個(gè)挑戰(zhàn)就是識(shí)別模塊，人臉識(shí)別的區(qū)分性還是很大的，但是猴臉的相似性很大，類似于做人類的多胞胎識(shí)別，這些都是動(dòng)物識(shí)別系統(tǒng)要解決的問題。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
動(dòng)物
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
2瀏覽量
6443 -
識(shí)別
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
175瀏覽量
32644 -
管理信息庫
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
2瀏覽量
1516
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
WTK6900FC鼾聲識(shí)別芯片：1-5米精準(zhǔn)監(jiān)測，90%高識(shí)別率重塑智能助眠體驗(yàn)
著無數(shù)人的睡眠質(zhì)量。作為專注的語音IC廠家，唯創(chuàng)電子推出的這款鼾聲識(shí)別芯片，以其高達(dá)90%的識(shí)別率與1-5米的超寬有效識(shí)別距離，成為新一代智能助眠產(chǎn)品的核心“大腦”。
水下目標(biāo)智能識(shí)別系統(tǒng)平臺(tái)全面解析
水下目標(biāo)智能識(shí)別系統(tǒng)平臺(tái)全面解析
AI火車車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)：推動(dòng)鐵路智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)
在鐵路運(yùn)輸高效化、智能化的需求背景下，AI火車車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)憑借先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)火車車號(hào)的快速、精準(zhǔn)識(shí)別，為鐵路管理、物流調(diào)度和安全運(yùn)營提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。 系統(tǒng)
基于FPGA的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在圖像處理領(lǐng)域，圖像識(shí)別是較為困難而關(guān)鍵的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到娛樂、工業(yè)、軍事等領(lǐng)域。本次設(shè)計(jì)數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)在車牌識(shí)別、運(yùn)動(dòng)員號(hào)碼識(shí)別等多處運(yùn)用。本
鐵路車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的基本原理與應(yīng)用
鐵路車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸智能化管理的關(guān)鍵技術(shù)之一，它通過自動(dòng)化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)列車的高效精準(zhǔn)識(shí)別，為礦區(qū)及鐵路運(yùn)輸管理提供了重要的技術(shù)支撐。以下從系統(tǒng)原理、核心組件及技術(shù)優(yōu)勢三個(gè)方面展
無人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng)
的需求。同時(shí)，人工監(jiān)控存在效率低下、易疲勞、反應(yīng)滯后等問題，無法應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的安全管理挑戰(zhàn)。 在這一背景下，陜西廣合通結(jié)合無人機(jī)機(jī)動(dòng)性與人工智能分析能力的視覺行為識(shí)別系統(tǒng)為基礎(chǔ)研發(fā)了無人機(jī)AI視覺行為識(shí)別系統(tǒng)。該
孚為智能的火車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)通過AI視頻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車廂號(hào)、集裝箱號(hào)、載重等關(guān)鍵信息毫秒級(jí)采集，識(shí)別率達(dá)99%
識(shí)別系統(tǒng)
jf_60141436
發(fā)布于 :2025年06月16日 15:35:14
華明視訊基于計(jì)算機(jī)視覺與OCR技術(shù)，推出鐵路集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多場景精準(zhǔn)識(shí)別。#人工智能
識(shí)別系統(tǒng)
jf_84977585
發(fā)布于 :2025年06月05日 15:11:44
岸橋箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)：精準(zhǔn)高效，穩(wěn)定可靠#岸橋識(shí)別系統(tǒng) #岸橋理貨系統(tǒng) #岸橋箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)
識(shí)別系統(tǒng)
jf_60141436
發(fā)布于 :2025年05月22日 10:32:15
手持火車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別哪些類型的火車#手持火車號(hào)識(shí)別設(shè)備 #手持終端火車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)
識(shí)別系統(tǒng)
jf_60141436
發(fā)布于 :2025年05月14日 10:11:55
工地AI行為識(shí)別系統(tǒng)作用
工地AI行為識(shí)別系統(tǒng)作用 工地AI行為識(shí)別系統(tǒng)是什么？ 工地AI行為識(shí)別系統(tǒng)是一種基于人工智能技術(shù)的智能監(jiān)控方案，通過攝像頭+AI算法，實(shí)時(shí)分析工地人員行為，自動(dòng)識(shí)別安全隱患（如未戴安
景區(qū)AI行為識(shí)別系統(tǒng)作用
景區(qū)AI行為識(shí)別系統(tǒng)作用 景區(qū)AI行為識(shí)別系統(tǒng)是什么？ 景區(qū)AI行為識(shí)別系統(tǒng)是利用人工智能技術(shù)（如視頻分析、人臉識(shí)別）構(gòu)建的智能管理方案。通過部署攝像頭+AI算法，實(shí)時(shí)監(jiān)控游客行為，自
深度學(xué)習(xí)賦能：正面吊車載箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的核心技術(shù)
在現(xiàn)代物流與智慧港口建設(shè)中，集裝箱的高效精準(zhǔn)識(shí)別是提升作業(yè)效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?；贠CR+AI深度學(xué)習(xí)技術(shù)的正面吊車載箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，憑借99%以上的識(shí)別率和毫秒級(jí)響應(yīng)速度，正成為港口自動(dòng)化
工廠園區(qū)AI行為識(shí)別系統(tǒng)作用
工廠園區(qū)AI行為識(shí)別系統(tǒng)作用 工廠園區(qū)AI行為識(shí)別系統(tǒng)是什么？ 工廠園區(qū)AI行為識(shí)別系統(tǒng)是基于人工智能技術(shù)的智能化管理方案，通過攝像頭與AI算法融合，實(shí)時(shí)監(jiān)控人員行為、設(shè)備操作寄環(huán)境狀態(tài)，自動(dòng)
孚為智能的岸橋集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)憑借>98%的高識(shí)別率，為港口物流提供高效精準(zhǔn)的解決方案#岸橋智能理貨系統(tǒng)
識(shí)別系統(tǒng)
jf_60141436
發(fā)布于 :2025年05月06日 11:18:40
評(píng)論