Ambarella和Helm.ai宣布高端ADAS軟件集成

邊緣 AI 半導(dǎo)體和軟件公司Ambarella， Inc. （納斯達(dá)克股票代碼：AMBA）和下一代 AI 軟件開(kāi)發(fā)商Helm.ai，宣布了針對(duì) Ambarella CVflow I SoC 架構(gòu)的新感知軟件版本，使 Helm.ai 的高端高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 軟件可供圍繞 Ambarella 平臺(tái)構(gòu)建的強(qiáng)大的客戶(hù)和合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)使用。這種新的集成使兩家公司能夠快速迭代滿足最新汽車(chē)市場(chǎng)需求的技術(shù)方法，同時(shí)為共同客戶(hù)提供組合的硬件和軟件解決方案。

“我們發(fā)現(xiàn)很容易集成到 Ambarella 的 CVflow 硬件中，該平臺(tái)使我們能夠顯著降低功耗，同時(shí)在運(yùn)行我們尖端的高端 ADAS 軟件的整體系統(tǒng)效率方面達(dá)到新的基準(zhǔn)，”Helm.ai 首席執(zhí)行官 Vlad 說(shuō)沃羅寧斯基?！癆mbarella 的 CV2FS 汽車(chē)級(jí) SoC 平臺(tái)在運(yùn)行我們的軟件時(shí)實(shí)現(xiàn)了 5.5 TOPS 解決方案的尖端性能。我們還計(jì)劃將我們的軟件移植到最新的 CV3 域控制器 SoC 系列，作為為我們的共同客戶(hù)和合作伙伴提供的持續(xù)產(chǎn)品的一部分?！?/p>

Helm.ai 和 Ambarella 在 CES 2020 上首次展示了 Helm.ai 技術(shù)的初步集成。在今年的活動(dòng)中，兩家公司展示了 Helm.ai 全 360° 環(huán)視攝像頭感知堆棧的集成，用于 L2+/L3 和自動(dòng)駕駛駕駛 Ambarella 的汽車(chē)級(jí) CV2FS SoC。今天的新集成利用 Ambarella CVflow 架構(gòu)的所有硬件功能來(lái)優(yōu)化 Helm.ai 的 AI 算法的性能，同時(shí)滿足汽車(chē)級(jí)解決方案的預(yù)期精度目標(biāo)。

瑞薩電子推出工業(yè)溫度級(jí)DDR5和DDR4寄存時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)器

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）宣布，推出支持工業(yè)溫度等級(jí)DDR5（5RCD0148H）和DDR4（4RCD0232K）寄存時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)器（RCD），面向要求嚴(yán)苛的邊緣計(jì)算、汽車(chē)、工業(yè)4.0和5G等應(yīng)用。

與通常在0至70oC溫度范圍運(yùn)行的產(chǎn)品相比，新產(chǎn)品可支持最低-40oC至最高105oC的溫度范圍，支持DDR5以5200MT/s和DDR4以3200MT/s的速度運(yùn)行。新產(chǎn)品帶來(lái)2倍的通道速度提升和低延遲以及出色的電源管理，實(shí)現(xiàn)了DDR5工業(yè)溫度等級(jí)雙列直插式內(nèi)存模組（DIMM）和內(nèi)存顆粒接于主板的應(yīng)用，同時(shí)為現(xiàn)有DDR4應(yīng)用提供了更寬泛的溫度范圍可靠性。

瑞薩電子數(shù)據(jù)中心事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理Rami Sethi表示：“智能邊緣和開(kāi)放式無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)（O-RAN）等新興領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)計(jì)算與通信架構(gòu)相融合，這需要能夠承受網(wǎng)絡(luò)邊緣惡劣環(huán)境的服務(wù)器元器件。瑞薩與合作伙伴共同努力，讓RCD產(chǎn)品支持更寬泛的溫度范圍，以適用于新市場(chǎng)?！?/p>

綜合Ambarella和瑞薩電子官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷