據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全球新能源汽車銷量正大幅度增長(zhǎng)，全球汽車電動(dòng)化滲透率也由0.8%增長(zhǎng)到7.74%，這不僅意味著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化浪潮的來(lái)臨，也證實(shí)了我國(guó)新能源汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。隨著電動(dòng)汽車銷售量與保有量的迅速增長(zhǎng)，充電需求也持續(xù)攀升，在新基建政策的加持下，充電樁建設(shè)步入正軌并重回高速發(fā)展期。充電是新能源汽車補(bǔ)能的主流方式，也是構(gòu)成新能源車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，充電問(wèn)題被認(rèn)為是解決電動(dòng)汽車推廣的“最后一公里”問(wèn)題，對(duì)于推廣發(fā)展新能源車來(lái)說(shuō)，解決充電樁覆蓋面問(wèn)題是至關(guān)重要的。

充電樁行業(yè)在大量充電需求的推動(dòng)下完成了轉(zhuǎn)型，各企業(yè)應(yīng)在充電樁建設(shè)方面更多衡量終端用戶體驗(yàn)感，就目前來(lái)說(shuō)，充電樁行業(yè)門(mén)檻較低，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，供應(yīng)商數(shù)量多，存在著巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。配備智能屏成為大部分企業(yè)提高充電樁產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

為此，啟明智顯作為領(lǐng)先的智能屏解決方案提供商，特推出ZX4D30NEO1S串口屏應(yīng)用于充電樁智能顯示。ZX4D30NEO1S采用 Xtensa? 32 位 LX7 雙核處理器，主頻高達(dá) 240 MHz，同時(shí)集成 2.4 GHz Wi-Fi 和 Bluetooth 5 (LE)。用一顆芯片替代原有的MCU主控芯片，在滿足設(shè)備聯(lián)網(wǎng)及彩屏顯示的同時(shí)省“一顆芯”的成本。給充電樁行業(yè)帶來(lái)極具成本優(yōu)勢(shì)、高性能和低功耗的解決方案。

應(yīng)用框圖（一）

ZX4D30NEO1S智能串口屏介紹：

ZX4D30NEO1S智能串口屏選用4.3寸分辨率為 480(RGB)×272 全視角IPS工藝彩屏，能夠?qū)崟r(shí)顯示二維碼、充電量、充電剩余時(shí)間、輸出功率、使用時(shí)間、以及異常警報(bào)提示，充電使用情況隨時(shí)掌握，讓充電變得更安全；硬件集成WIFI、藍(lán)牙、RS485、串口等，支持OAT遠(yuǎn)程快速升級(jí)；支持通過(guò)串口外接刷卡器；

快速開(kāi)發(fā)平臺(tái)：8ms

8ms平臺(tái)(http://8ms.xyz)采用B/S架構(gòu)并提供UI及功能層完整SDK,用戶在平臺(tái)開(kāi)發(fā)UI，無(wú)須環(huán)境搭建，直接調(diào)用API接口，快速完成開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)交互邏輯，降低學(xué)習(xí)成本；功能層封裝了各類連接和功能，同時(shí)支持自行添加各類型驅(qū)動(dòng)，用戶只需要專注于自身產(chǎn)品的業(yè)務(wù)邏輯和應(yīng)用協(xié)議即可，大大節(jié)省了客戶的開(kāi)發(fā)門(mén)檻和時(shí)間。

方案參數(shù)說(shuō)明

審核編輯：湯梓紅