充電功率240W照進現(xiàn)實，充電30秒通話2小時不是夢……

近期多加留意的話，你會發(fā)現(xiàn)近期各大科技測試博主都熱衷于測試real me最新上市的手機——真我GT Neo5。

至于為什么Neo5引得眾人圍觀，主要還是與其發(fā)布的全球首個240W閃充技術(shù)有關(guān)。

2021年5月25日，USB-IF協(xié)會發(fā)布USB PD3.1這一最新快充標(biāo)準(zhǔn)，將快充功率從100w拉升至240w。240W的充電功率就是目前PD快充的極限，而要實現(xiàn)這種閃充技術(shù)，便需要不斷開發(fā)充電架構(gòu)、充電線以及充電頭的這三大板塊的技術(shù)。

參見realme閃充技術(shù)在這三大板塊做出嘗試——

充電架構(gòu)：三路百瓦電荷泵并聯(lián)設(shè)計，降壓轉(zhuǎn)化效率達(dá)98.5%

12A定制充電線，采用加粗銅導(dǎo)線，載流能力提升20%

240W雙GaN迷你充電頭，充電功率提升60%

其實在去年，VIVO旗下的iQOO秋季產(chǎn)品就已經(jīng)將200W超快閃充技術(shù)帶入商用領(lǐng)域。中國手機自主品牌與PD電源廠商正在不斷挑戰(zhàn)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，“躺平”在65W大功率快充技術(shù)里是絕對不可能的。

僅從PD電源來看的話，具備高功率的充電能力便意味著充電頭必須滿足較高的功率密度，那么，產(chǎn)品溫升如何應(yīng)對?散熱能力如何提升?產(chǎn)品體積如何把控?如何高效應(yīng)用GaN材料……

這些問題，你都能在2023’中國電子熱點解決方案創(chuàng)新峰會上得到答案。

l 王振剛——議題“PowerEsim-開關(guān)電源電路(SMPS)設(shè)計軟件和變壓器計算/仿真工具”

英國Leicester工商管理碩士，熟悉UL的運作流程和測試細(xì)節(jié)，對UL絕緣系統(tǒng)和各種新能源汽車用車規(guī)線材有比較深入的了解。

l 瑞薩電子——議題“瑞薩新一代ZVS解決方案助力性能卓越的快充電源”

l 李達(dá)寰——議題“快充的超系統(tǒng)應(yīng)用”

負(fù)責(zé)vivo充電器技術(shù)規(guī)劃和開發(fā)工作，長期專注于開關(guān)電源技術(shù)領(lǐng)域，撰寫了30+的國內(nèi)外專利。

l 劉永向——議題“PD智能快充的分布”

從事半導(dǎo)體行業(yè)12余年，專注于MOSFET市場銷售9余年。

l 張大江——議題“氮化鎵成就綠色能源未來”

珠海鎵未來市場總監(jiān)，畢業(yè)于清華大學(xué)電子工程系，從事電源及功率半導(dǎo)體行業(yè)14年，其主導(dǎo)規(guī)劃的快充同步整流MOSFET在國內(nèi)首個快充產(chǎn)品上實現(xiàn)了量產(chǎn)，常年市占率第一。

2023年3月24日(周五)，2023’中國電子熱點解決方案創(chuàng)新峰會(以下簡稱2023’CESIS)將為您帶來有關(guān)PD電源解決方案的探討。

(2023’CESIS C廳相關(guān)議程)

并不僅限于PD電源領(lǐng)域!

此次2023’CESIS同時設(shè)有八大論壇——論壇一：新能源汽車超充技術(shù)、論壇二：便攜式鋰電BMS技術(shù)與電池安全、論壇三： AIoT與智能家居技術(shù)、論壇四：AIoT&智能照明與大功率驅(qū)動電源、論壇五：PD電源解決方案、論壇六：第三代半導(dǎo)體技術(shù)、論壇七：光伏儲能技術(shù)創(chuàng)新、論壇八：5G基站電源與智慧燈桿，聚焦熱門應(yīng)用領(lǐng)域，共探制造先機!

研討論壇分別設(shè)于A、B、C、D四大研討廳，現(xiàn)場匯集產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作商，另有30+行業(yè)專家現(xiàn)場探討，并攜手70+展商解鎖熱點應(yīng)用，共同分享最新研究成果與應(yīng)用方案，并助力終端企業(yè)甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。

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審核編輯黃宇