鈑金是一種針對(duì)金屬薄板的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過鈑金工藝加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件。

現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：沖壓切斷加工、攻絲加工、翻轉(zhuǎn)加工和折彎加工的每個(gè)加工時(shí)長均不相同，在通常情況下，單個(gè)鈑金件的沖壓切斷加工所需時(shí)長短于單個(gè)鈑金件的攻絲加工所需時(shí)長，容易造成傳送帶上積累過多的鈑金件，若不想此種情況發(fā)生，只能降低沖壓切斷加工的速度或增加鈑金件位于傳送帶上的放置時(shí)間，從而導(dǎo)致加工效率低。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，我們推出鈑金件高速生產(chǎn)線方案。

鈑金件高速生產(chǎn)線方案

鈑金件智能化、高速化、功能全面化的柔性生產(chǎn)線，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)。

產(chǎn)線流程：
能根據(jù)生產(chǎn)訂單信息，自動(dòng)從金屬原材料庫叉取板材，并按所需形狀在沖壓中心進(jìn)行加工。加工完，經(jīng)過翻轉(zhuǎn)平臺(tái)輸送到折彎中心進(jìn)行折彎成型、鉚接固定與螺母拉鉚，然后開始加強(qiáng)筋自動(dòng)鉚接固定安裝，固定后再輸送到自動(dòng)裝配系統(tǒng)安裝，安裝完畢便對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝與粘貼標(biāo)識(shí)，同時(shí)將產(chǎn)品分流堆疊，最后到達(dá)周轉(zhuǎn)區(qū)。

伴隨著智能制造、工業(yè)4.0的普及與推廣，行業(yè)與客戶對(duì)智能化工廠及自動(dòng)化生產(chǎn)線的要求也越來越高，如今要求新工廠、新設(shè)備具備數(shù)字化和信息化能力已經(jīng)成為基本選項(xiàng)，鈑金零件的加工制造也朝著智能化方向發(fā)展。為了保證鈑金件的表面成形符合要求，必須從表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量兩個(gè)方面來保證質(zhì)量。

鈑金件高速生產(chǎn)線方案，能夠極大提高鈑金加工行業(yè)的自動(dòng)化水平，助力制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量自動(dòng)化智能化生產(chǎn)。高度自動(dòng)化的鈑金柔性生產(chǎn)線處理流程，集自動(dòng)化、智能化于一體。 具有工作任務(wù)分配、沖壓自動(dòng)上下料、折彎中心自動(dòng)折彎成型、自動(dòng)鉚接固定安裝、自動(dòng)裝配等強(qiáng)大功能，真正實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)。