走進比亞迪汽車工程研究院

4月19日泰矽微（Tinychip Micro）受邀參加“走進比亞迪汽車工程研究院”活動，參與了“比亞迪--汽車前瞻技術交流會”，交流范圍涉及多個領域，如汽車芯片、智能駕駛、新能源汽車技術、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等話題。泰矽微針對比亞迪在智能座艙和智能交互方面的需求分享了對智能表面和智能按鍵技術發(fā)展趨勢及泰矽相關產(chǎn)品解決方案的主題演講。

汽車行業(yè)新四化（電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）在近幾年一直在引領汽車創(chuàng)新， 其中電動化發(fā)展相對已經(jīng)比較成熟，新能源車動力指標已經(jīng)滿足或超過用戶需要，差異化帶來的邊際收益下降。隨著消費者年輕化的趨勢，90、00后逐漸成為未來消費的主體，在汽車動力和續(xù)航不再是瓶頸和賣點的情況下，對汽車內(nèi)外飾的舒適性和智能化的關注度會持續(xù)提升，內(nèi)外飾智能化將是汽車設計未來競爭的重點之一。在汽車車內(nèi)外飾的智能化方向的發(fā)展將為品牌帶來更高附加價值。比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的領導者，在三電領域經(jīng)過多年耕耘，已處于國內(nèi)領先地位， 從比亞迪已發(fā)布車型能觀察到他們在智能表面和智能按鍵方面的應用，從閱讀燈到空調(diào)面板再到方向盤等在中高端車型上采用的比例正在逐步提升，而且還在繼續(xù)加大與包括泰矽微在內(nèi)的相關廠商的合作。

關于泰矽微車規(guī)觸控方案

傳統(tǒng)的觸控按鍵和智能表面以電容檢測模式為主， 純電容檢測在防水，抗電磁干擾或無意觸碰的誤觸方面的用戶體驗不夠理想。通過增加額外的檢測模式如壓力檢測等可以顯著降低誤觸的概率。傳統(tǒng)類似雙模的方式基本上都是通過兩套獨立芯片方案來實現(xiàn)，在傳感融合和成本方面存在較大局限性，不利于大規(guī)模應用。

泰矽微作為國內(nèi)領先的車規(guī)級多模和3D 觸控芯片的領先供應商，創(chuàng)新性的將壓力檢測和電容檢測集成在單個芯片內(nèi)， 很好的解決了性能和成本的平衡，在防水，防誤觸，EMC性能等方面都有優(yōu)異的表現(xiàn)，在過去兩年響應了市場國產(chǎn)化和智能化的發(fā)展趨勢， 產(chǎn)品布局和解決方案逐漸完善并持續(xù)獲得頭部車廠和一級供應商的項目定點。

泰矽微專注于汽車人機交互相關芯片研發(fā)和方案提供，將持續(xù)不斷為相應領域提供強有力的國產(chǎn)替代和原創(chuàng)創(chuàng)新產(chǎn)品，后續(xù)也將陸續(xù)發(fā)布包括照明、馬達等在內(nèi)的諸多汽車傳感與執(zhí)行相關芯片解決方案。

關于泰矽微

上海泰矽微電子有限公司2019年成立于上海張江，專注于各類高性能芯片的研發(fā)，經(jīng)過3年多的飛速發(fā)展，公司已形成覆蓋汽車，醫(yī)療，工業(yè)及消費等多個領域的產(chǎn)品矩陣，并在相關芯片領域斬獲眾多獎項。公司分別于2021年5月和2022年12月分別通過ISO9001質(zhì)量體系認證和ISO 26262流程認證，不斷提升公司在產(chǎn)品、流程和質(zhì)量等方面的管理水準，為客戶提供高品質(zhì)、高可靠性的芯片產(chǎn)品。公司聚集了一批頂尖的半導體專家，具有各類系統(tǒng)級復雜芯片的研發(fā)能力，所開發(fā)的芯片累計出貨達數(shù)十億顆。泰矽微致力于發(fā)展成為平臺型芯片企業(yè)，目前已在信號鏈、電源管理、電池管理、人機交互等方向積累了大量核心技術和相關芯片產(chǎn)品。