10月13日，虹科受蓋世汽車邀請(qǐng)，參加”走進(jìn)奇瑞汽車“新技術(shù)專場(chǎng)活動(dòng)。聚焦”汽車智能網(wǎng)聯(lián)“，歡迎了解虹科產(chǎn)品解決方案。

走進(jìn)奇瑞汽車，一起來看看虹科風(fēng)采！

奇瑞汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞汽車”）成立于1997年，屬奇瑞集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)板塊；在蕪湖、大連、鄂爾多斯、常熟等地及巴西、俄羅斯等國共建有14個(gè)生產(chǎn)基地；公司超1/3的員工為專業(yè)研發(fā)人員，形成了覆蓋蕪湖、上海、歐洲、北美、中東及巴西的全球研發(fā)基地布局。目前，奇瑞汽車產(chǎn)品已出口了全球80多個(gè)國家和地區(qū)，打造了艾瑞澤、瑞虎等知名產(chǎn)品系列及EXEED星途高端品牌產(chǎn)品系列。

10月13日，奇瑞汽車將攜手蓋世汽車舉辦走進(jìn)奇瑞汽車-新技術(shù)展示交流會(huì)活動(dòng)，此次活動(dòng)聚焦于“智能網(wǎng)聯(lián)/智能座艙、三電、線控底盤”方向，將邀請(qǐng)?jiān)谶@些領(lǐng)域有著先進(jìn)技術(shù)/產(chǎn)品的供應(yīng)商參與。虹科應(yīng)邀參加本次活動(dòng)，展示汽車智能網(wǎng)聯(lián)方向產(chǎn)品及解決方案，并進(jìn)行了相關(guān)主題演講活動(dòng)。

虹科活動(dòng)風(fēng)采

虹科產(chǎn)品路透

虹科前瞻技術(shù)演講

演講主題：TSN 技術(shù)基礎(chǔ)及其在汽車上的應(yīng)用

演講內(nèi)容：從汽車網(wǎng)絡(luò)的角度來談TSN基礎(chǔ)，用淺顯易懂的方式來淺談TSN協(xié)議主要包含哪些內(nèi)容，以及為什么車載網(wǎng)絡(luò)會(huì)需要TSN的支持。

演講嘉賓：魏哲（虹科車輛網(wǎng)絡(luò)高級(jí)工程師）

魏哲

虹科高級(jí)工程師

★4年CAN總線軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，2年講師經(jīng)驗(yàn)
★完成1篇項(xiàng)目研究課題，1篇軟著專利
★熟悉CAN及UDS診斷方面的二次開發(fā)，熟悉基于LabVIEW的CAN技術(shù)應(yīng)用，曾為主機(jī)廠和供應(yīng)商基于CAN和CANFD相關(guān)硬件開發(fā)了多個(gè)應(yīng)用程序，大大提高了用戶測(cè)試和診斷效率，獲得用戶高度好評(píng)
★多次前往德國PEAK-SYS、LIPOWSKY、KLARIC等行業(yè)知名公司接受培訓(xùn)并獲得資格證書

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精彩劇透——TSN十要點(diǎn)

1 TSN在以太網(wǎng)基礎(chǔ)上做改進(jìn)

TSN工作在數(shù)據(jù)鏈路層，它通過添加傳統(tǒng)以太網(wǎng)所缺乏的及時(shí)交付功能來保證數(shù)據(jù)按時(shí)到達(dá)目的地。

2 TSN向下兼容現(xiàn)有的以太網(wǎng)

無需安裝特殊的網(wǎng)關(guān)或協(xié)議轉(zhuǎn)換器即可在現(xiàn)有環(huán)境中運(yùn)行TSN。

3 更好的時(shí)鐘同步會(huì)保證TSN網(wǎng)絡(luò)更高效

選擇TSN設(shè)備時(shí)，請(qǐng)記住，更好的時(shí)鐘同步將會(huì)導(dǎo)致TSN網(wǎng)絡(luò)更高效。

4 TSN是模塊化的

TSN是一系列標(biāo)準(zhǔn)，包括時(shí)間同步，實(shí)時(shí)通信和通信流預(yù)留。這種模塊化特性使網(wǎng)絡(luò)工程師能夠以最適合網(wǎng)絡(luò)預(yù)期應(yīng)用的方式選擇和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。

5TSN網(wǎng)絡(luò)需要配置

盡管傳統(tǒng)以太網(wǎng)是即插即用的，但TSN卻不是。要獲得實(shí)時(shí)通信的好處，必須配置TSN設(shè)備以仔細(xì)協(xié)調(diào)它們的發(fā)送和接收操作。

6TSN適用于自動(dòng)化應(yīng)用

TSN就像人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，它使大腦能夠協(xié)調(diào)所有身體功能和運(yùn)動(dòng)，而無需有意識(shí)地思考。TSN以類似的方式實(shí)現(xiàn)了所有傳感器，制動(dòng)器和機(jī)械之間的及時(shí)通信，因此它們可以相互協(xié)調(diào)或通過中央控制機(jī)制協(xié)調(diào)。

7有保證的延遲而不是“低延遲”

數(shù)據(jù)從出發(fā)點(diǎn)到目的地需要花費(fèi)多長時(shí)間并不會(huì)成為一個(gè)問題。只要延遲可以預(yù)測(cè)，接收方會(huì)按照延遲有計(jì)劃地接收數(shù)據(jù)。

8TSN網(wǎng)絡(luò)也會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)上不支持TSN的設(shè)備有益處

即使一個(gè)或多個(gè)終端設(shè)備不支持TSN，TSN也可以提高以太網(wǎng)的整體性能。

9 TSN會(huì)產(chǎn)生新的網(wǎng)絡(luò)安全問題

由于TSN非常依賴時(shí)間同步和調(diào)度，因此它會(huì)產(chǎn)生獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)安全問題。

10TSN不必完全替換現(xiàn)有系統(tǒng)

對(duì)于一些特定供應(yīng)商提供的系統(tǒng)，只要進(jìn)行少量更改，例如僅修改主控制器，TSN就可以直接融入這些系統(tǒng)，讓它們成為支持實(shí)時(shí)以太網(wǎng)的解決方案。

虹科車輛網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部

虹科汽車電子在汽車總線行業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過10年，與世界知名的CAN、LIN總線專家PEAK-System、Lipowsky等合作10年之久，提供領(lǐng)域內(nèi)頂尖水平的CAN/LIN分析儀和測(cè)試方案，并且自主研發(fā)的EOL測(cè)試軟硬件系統(tǒng)已經(jīng)在業(yè)內(nèi)完成多次安裝和測(cè)試。在汽車以太網(wǎng)上也與XENA、SoC-e和Relyum有合作，提供汽車以太網(wǎng)的硬件設(shè)備例如網(wǎng)關(guān)、記錄儀、測(cè)試工具等。同時(shí)在軟件定義汽車的解決方案上，虹科的供應(yīng)商AICAS提供了安全可靠的移動(dòng)解決方案。

此外，我們積極參與行業(yè)協(xié)會(huì)的工作，為推廣先進(jìn)技術(shù)的普及做出了重要貢獻(xiàn)。至今，全國領(lǐng)域內(nèi)主機(jī)廠以及零部件廠家和供應(yīng)商等客戶已達(dá)2600多家，虹科成為汽車行業(yè)內(nèi)知名的技術(shù)方案供應(yīng)商。

虹科汽車售后市場(chǎng)事業(yè)部

虹科是一家在汽車維修診斷領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)超過15年的高新技術(shù)企業(yè)，事業(yè)部所有成員都受過國內(nèi)外專業(yè)培訓(xùn)，并獲得專業(yè)資格認(rèn)證。虹科與代表著世界頂尖水平的英國Pico公司展開技術(shù)合作。為全國用戶提供了汽車診斷示波器，NVH振動(dòng)噪音測(cè)試工具以及線上線下的培訓(xùn)和服務(wù)。汽車診斷套裝的成功無與倫比，它獲得許多行業(yè)大獎(jiǎng)，包括商用車修理廠雜志和專業(yè)汽車技師雜志的最佳產(chǎn)品獎(jiǎng)和美國MOTOR雜志的20種最佳工具大獎(jiǎng)。

我們積極參與行業(yè)協(xié)會(huì)的工作，為推廣先進(jìn)技術(shù)的普及做出了重要貢獻(xiàn)。虹科汽車售后事業(yè)部部長陳國飛是國內(nèi)汽車診斷第一人，我們還與汽車維修診斷界內(nèi)多位名人大師開展深入的技術(shù)和培訓(xùn)合作。虹科在汽車售后行業(yè)的名聲和地位一直遙遙領(lǐng)先，工程師們憑其深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)（12年+）和先進(jìn)的技術(shù)水平已經(jīng)為中國業(yè)內(nèi)用戶提供40000+專用汽修示波器以及汽車診斷維修服務(wù)。