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應(yīng)用案例 | 江蘇某供應(yīng)鏈企業(yè)打造智慧倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)案例

中電昆辰 ? 2022-11-24 18:00 ? 次閱讀
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江蘇某供應(yīng)鏈管理公司成立于2008年8月,近年來,按國(guó)家政策要求,新建了高標(biāo)準(zhǔn)保溫立體式和平面式倉(cāng)庫(kù)38000平方米。倉(cāng)庫(kù)建有普貨庫(kù)、恒溫庫(kù)、冷藏庫(kù)、危貨庫(kù),配備立體倉(cāng)庫(kù)和平面?zhèn)}庫(kù),配備適合普貨、冷藏、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)亩喾N型號(hào)的廂車和欄板車以及AGV運(yùn)輸設(shè)備,能提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、普貨運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、國(guó)際貨代等服務(wù)。

物流倉(cāng)庫(kù)建立之初,在倉(cāng)儲(chǔ)管理中遇到貨物移庫(kù)、盤庫(kù)人工成本高;倉(cāng)庫(kù)環(huán)境復(fù)雜,衛(wèi)星信號(hào)遮擋嚴(yán)重,不能精確定位貨物及運(yùn)輸設(shè)備的問題,貨物積壓周轉(zhuǎn)率低導(dǎo)致資金占用大等管理問題,運(yùn)用傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方法已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化發(fā)展需求,急需更智能化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方案。

倉(cāng)庫(kù)管理人員了解到,要實(shí)現(xiàn)智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),需要采用基于室內(nèi)定位技術(shù),對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外的物資、人員和叉車實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位。在市面上對(duì)多個(gè)專注高精度定位企業(yè)深度調(diào)研之后,最終選擇了中電昆辰的“聚星”室內(nèi)外一體化定位系統(tǒng),該系統(tǒng)具備低成本、高精度、高實(shí)用性、室內(nèi)外實(shí)時(shí)連續(xù)定位等特點(diǎn),為倉(cāng)庫(kù)提供了室內(nèi)外一體化高精度定位服務(wù),解決了在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不能精確定位倉(cāng)庫(kù)人員、車輛、物資的問題。

通過“聚星”室內(nèi)外一體化定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)、自動(dòng)識(shí)別,縮短出入庫(kù)時(shí)間,降低運(yùn)營(yíng)成本,減少人員數(shù)量,降低人力成本。據(jù)了解,與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)相比,運(yùn)用了“聚星”系統(tǒng)的智慧倉(cāng)庫(kù)縮短出入庫(kù)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)25%以上,提升裝卸車作業(yè)效率33%以上,倉(cāng)庫(kù)利用率提高3.2倍左右。

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