卡箍是連接帶溝槽的管件、閥門(mén)以及管路配件的一種連接裝置，汽車空調(diào)管理的連接常采用軟管加卡箍的方式，所以管口常為擴(kuò)口管或凸緣管，其優(yōu)點(diǎn)在于盡量避免連接處對(duì)壓縮機(jī)工作時(shí)的流體影響，并且在進(jìn)行管道連接時(shí)便于卡箍扎緊。

壓縮機(jī)擴(kuò)口管管口部位雖然是帶一定凸緣的，但其圓柱體部位是很好的密封面選擇。在其密封性測(cè)試時(shí)，我們可以用外包式密封接頭或內(nèi)脹式密封接頭。

根據(jù)實(shí)際測(cè)試要求和操作要求，瑞和欣機(jī)電還研發(fā)設(shè)計(jì)了自鎖式密封測(cè)試接頭。針對(duì)擴(kuò)口管、凸緣管口等，采用快插式操作方式，將接頭對(duì)準(zhǔn)管口推入即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖緊密封。不僅操作更簡(jiǎn)單，且避免了一般接頭在使用時(shí)需要彎折手柄和對(duì)管件的彎曲。

汽車空調(diào)管路有多個(gè)零部件，作用位置不同管口和產(chǎn)品要求也就不盡相同，所以需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定測(cè)試要求，從而選擇合適的密封測(cè)試接頭型號(hào)規(guī)格。讓測(cè)試更便捷，操作更輕松，測(cè)試更穩(wěn)定。

審核編輯黃宇