根據(jù)知情人士透露，特斯拉（TSLA.US）正在其上海工廠進(jìn)行部分電動(dòng)汽車電池工人的裁員。這一決定已經(jīng)開始通知電池裝配線上的員工，其中主要涉及電池組裝一期的員工，超過50%的員工將被裁。目前尚不清楚具體有多少員工會(huì)被解雇，以及背后的原因。

特斯拉上海工廠每年可生產(chǎn)約100萬輛電動(dòng)汽車，約占全球產(chǎn)量的一半以上。目前特斯拉車型主要使用LG和寧德時(shí)代生產(chǎn)的電池。

有內(nèi)部人士認(rèn)為，此次裁員可能與美國政府的政策有關(guān)。美國政府禁止給進(jìn)口自中國的電池提供補(bǔ)貼，并要求使用美國本地制造的電池。這導(dǎo)致特斯拉上海工廠電池的出口訂單減少，產(chǎn)能出現(xiàn)過剩。

另外，國內(nèi)激烈的新能源汽車市場競爭也可能是裁員的原因之一。特斯拉上海工廠的電池組裝產(chǎn)能充沛，超過整車總裝所需用量。

此次裁員還對(duì)特斯拉的供應(yīng)商產(chǎn)生影響，寧德時(shí)代和LG南京工廠也不得不調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和設(shè)備投入。特斯拉將需要尋找新的銷售增長點(diǎn)來緩解銷售壓力，并減少庫存。

編輯：黃飛