彭博社報(bào)道說，豐田汽車因系統(tǒng)出現(xiàn)故障，在日本14家工廠中中斷了12家工廠的生產(chǎn)。

8月29日，一位發(fā)言人說10多家工廠的25條生產(chǎn)線暫時(shí)中斷。生產(chǎn)指揮系統(tǒng)發(fā)生故障，無法訂購(gòu)配件。

發(fā)言人表示，我們認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)攻擊不是主犯。目前，系統(tǒng)故障可能局限在日本國(guó)內(nèi)工廠。

豐田的福岡宮田工廠和子公司大發(fā)汽車的京都工廠沒有受到影響。

豐田汽車本月也不斷發(fā)生事故。豐田發(fā)言人22日表示，日本豐田因當(dāng)?shù)毓?yīng)商發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致配件不足，導(dǎo)致捷克工廠停產(chǎn)。據(jù)悉，每天生產(chǎn)1000輛以上汽車的豐田捷克工廠今年第二次停產(chǎn)。

此前，日本媒體報(bào)道說，豐田在2022年4月至12月發(fā)表的合并財(cái)務(wù)報(bào)告中，凈利潤(rùn)同比下降18%，達(dá)到1.8990萬億日元。為恢復(fù)收益性，豐田面臨的課題是增加生產(chǎn)。包括卡羅拉和普銳斯在內(nèi)的豐田和高級(jí)轎車?yán)卓怂_斯計(jì)劃到2023年最多生產(chǎn)1060萬輛。但是增加生產(chǎn)量并不容易。在發(fā)表財(cái)務(wù)報(bào)告書時(shí)發(fā)表的2022會(huì)計(jì)年度，豐田的世界生產(chǎn)計(jì)劃為910萬輛，比以前的計(jì)劃減少了10萬輛。主要原因是芯片不足現(xiàn)象仍在持續(xù)。