美國汽車工會當(dāng)?shù)貢r間10月6日表示,汽車工人的罷工取得了成果,與汽車制造企業(yè)的談判取得了進(jìn)展。
aaw總裁費恩表示,通用汽車就將電動汽車用電池工廠的工人也包括在談判中達(dá)成了協(xié)議,斯泰蘭蒂斯也同意調(diào)整工資等。費恩還表示:“暫時不會在生產(chǎn)收益性較高的車輛的得克薩斯州的生產(chǎn)高利潤車型的工廠進(jìn)行罷工?!钡撬嬲f:“如果協(xié)商不能如愿,罷工將會持續(xù)下去?!?/p>
工會上月14日要求與通用、福特、斯泰蘭蒂斯三家汽車公司合同到期的美國汽車公司提高工資并保障養(yǎng)老金、醫(yī)療和失業(yè),以應(yīng)對因高通貨膨脹而引發(fā)的生活費用危機。但是由于協(xié)商沒有達(dá)成妥協(xié),uaw從同月15日開始展開了罷工。
據(jù)調(diào)查,參加從上月15日開始的美國汽車工會罷工的勞動者約達(dá)2.5萬人。美國安德森咨詢公司的最新報告稱,罷工期間美國汽車公司產(chǎn)量的減少,加上供應(yīng)商、經(jīng)銷商和消費者的額外費用,在兩周內(nèi)已經(jīng)造成近40億美元的損失。
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