“過(guò)去一年，科技領(lǐng)域最大的創(chuàng)新無(wú)疑是大模型帶來(lái)的智能涌現(xiàn)?！?0月17日，百度世界大會(huì)2023在北京舉辦，百度CEO李彥宏發(fā)布文心大模型4.0版本，并表示，“未來(lái)的AI原生應(yīng)用一定是多模態(tài)的，在信息世界之外，一定會(huì)重構(gòu)物理世界，自動(dòng)駕駛就是大模型重構(gòu)物理世界的一個(gè)典型應(yīng)用?！崩顝┖瓯硎?，大模型將會(huì)讓百度的自動(dòng)駕駛能力超越經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)，更聰明處理復(fù)雜場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)更廣泛的時(shí)空覆蓋。

作為整個(gè)發(fā)布會(huì)的驚喜彩蛋，百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁李震宇以視頻方式，向與會(huì)者展示了百度蘿卜快跑全無(wú)人車(chē)在城市繁華道路上自如穿行、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的真實(shí)場(chǎng)景，引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)一片驚嘆。李彥宏現(xiàn)場(chǎng)宣布“隨著運(yùn)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、技術(shù)水平的不斷提升，伴隨成本更低的自動(dòng)駕駛車(chē)輛的規(guī)?；渴?，蘿卜快跑將越來(lái)越接近商業(yè)化盈利”。

重構(gòu)出行

AI原生出行時(shí)代加速到來(lái)

AI科技的應(yīng)用一定是普惠的，本著“讓汽車(chē)更聰明，讓出行更簡(jiǎn)單”的宗旨，百度Apollo十年如一日?qǐng)?jiān)持在自動(dòng)駕駛賽道投入，大模型時(shí)代到來(lái)，將讓自動(dòng)駕駛不再是遠(yuǎn)在天邊的黑科技，無(wú)人車(chē)將成為市民日常出行的常見(jiàn)選擇。

大模型驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)從基于規(guī)則到基于生成的范式變革，無(wú)人車(chē)因此得以突破特定場(chǎng)景或預(yù)先規(guī)劃路線限制，處理不同道路條件、天氣狀況等長(zhǎng)尾場(chǎng)景，使自動(dòng)駕駛的安全性和強(qiáng)泛化能力越來(lái)越強(qiáng)大。在大模型時(shí)代來(lái)臨之際，百度已建立起從技術(shù)推動(dòng)落地、到規(guī)模形成反饋、再到反饋優(yōu)化技術(shù)的“強(qiáng)泛化技術(shù)路線”，可以隨時(shí)支持更大規(guī)模的全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)落地。

目前，百度蘿卜快跑訂單總量已超過(guò)400萬(wàn)單，是全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。蘿卜快跑全無(wú)人自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)已駛?cè)氡本?、武漢、重慶、深圳、上海五城。近一年來(lái)，蘿卜快跑在武漢投入無(wú)人駕駛汽車(chē)的數(shù)量達(dá)300輛，運(yùn)營(yíng)面積、覆蓋人口指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，并在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)市區(qū)到機(jī)場(chǎng)之間的自動(dòng)駕駛出行接駁服務(wù)。

重構(gòu)智能汽車(chē)

打造最聰明、最懂你的汽車(chē)機(jī)器人

據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率已達(dá)42.4%，相比較2022年末的34.5%大幅提升。進(jìn)入大模型時(shí)代，汽車(chē)智能化提速的趨勢(shì)將更加明顯。百度Apollo將多年積累的AI能力以及L4自動(dòng)駕駛能力應(yīng)用在量產(chǎn)乘用車(chē)領(lǐng)域，助力OEM打造面向未來(lái)的智能汽車(chē)。

百度李彥宏以極越01為例，給會(huì)議嘉賓展示了大模型重構(gòu)的汽車(chē)座艙空間。視頻中，百度Apollo基于大模型的邏輯推理、策略規(guī)劃和內(nèi)容生成等能力，讓汽車(chē)同時(shí)具備EQ、IQ，即使在七嘴八舌、多人指令、聲音交織、連續(xù)對(duì)話情況下，也能準(zhǔn)確理解每個(gè)人不同的需求，并及時(shí)做出滿足和響應(yīng)。

在智能汽車(chē)行業(yè)拐點(diǎn)臨近之際，百度Apollo邁入技術(shù)落地與量產(chǎn)交付的關(guān)鍵期。截至當(dāng)前，Apollo汽車(chē)智能化解決方案已在31個(gè)汽車(chē)品牌、211款車(chē)型量產(chǎn)，累計(jì)搭載超900萬(wàn)輛。今年8月，搭載了Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕產(chǎn)品的新嵐圖FREE正式上市，也是Apollo行泊一體智駕產(chǎn)品的首款量產(chǎn)車(chē)型。接下來(lái)，在23年內(nèi)還將有近十款搭載百度Apollo高階智駕產(chǎn)品的車(chē)型量產(chǎn)。

在百度世界大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，搭載百度Apollo汽車(chē)智能化產(chǎn)品的新嵐圖Free、長(zhǎng)城魏派藍(lán)山、吉利銀河L6、吉利領(lǐng)克08等十余款車(chē)型悉數(shù)亮相，千余位與會(huì)嘉賓近距離感受了百度Apollo帶來(lái)的令人興奮的智能汽車(chē)體驗(yàn)。

重構(gòu)地圖

新交互 新導(dǎo)航 用戶出行的AI向?qū)?/strong>

百度世界大會(huì)期間，百度還發(fā)布了基于文心大模型打造的全球首個(gè)AI原生地圖。百度地圖從“新交互”和“新導(dǎo)航”兩大維度進(jìn)行全面重構(gòu)，成為全球首個(gè)AI原生地圖。

如今的百度地圖，相當(dāng)于一個(gè)能夠自我進(jìn)化的AI原生地圖智能體。用戶只需通過(guò)自然語(yǔ)言對(duì)話，便可一步喚醒地圖中埋藏的各種功能和服務(wù)，進(jìn)一步提升出行和決策效率，帶給用戶新的交互體驗(yàn)。未來(lái)，隨著AI向?qū)У膹V泛使用，源源不斷的真實(shí)反饋信息會(huì)構(gòu)建更好的問(wèn)答系統(tǒng)數(shù)據(jù)飛輪，讓這位“向?qū)А痹接迷铰斆?，甚至可能?huì)超出你的想象。

同時(shí)，百度地圖還自研落地了行業(yè)首個(gè)地圖生成大模型，通過(guò)端到端車(chē)道網(wǎng)絡(luò)新范式，實(shí)現(xiàn)地圖制圖成本降低95%，顯著領(lǐng)先行業(yè)水平，大幅提升了地圖的全流程制作效率。據(jù)悉，百度地圖車(chē)道級(jí)導(dǎo)航將在2023年底前覆蓋超百城，2024年實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋。