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愛普特推出基于RISC-V 32位MCU—APT32F173的雙輪載人平衡車方案

MCU開發(fā)加油站 ? 來源:愛普特微電子 ? 2023-11-10 18:25 ? 次閱讀
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雙輪載人平衡車作為一種新型的交通工具,正慢慢滲透到我們的日常生活之中。其靈活、便捷以及環(huán)保的特性使其成為現代城市出行的理想新選擇。

然而,要實現這些特性,雙輪載人平衡車的控制系統是關鍵,其中MCU又是控制系統的“智能大腦”。

愛普特推出的基于全國產RISC-V 32位MCU—APT32F173芯片的雙輪載人平衡車方案,不僅通過集成多種模擬器件,減少外圍器件,顯著降低BOM成本;還兼具高穩(wěn)定、高可靠性、高靈活性等突出特點,深受客戶的認可和好評。

方案特性:

電壓范圍:DC 30V-48V,可適應各種電源環(huán)境。

功率范圍:300W

控制方式:雙電阻霍爾有感FOC控制,雙電機驅動。實現精確控制,提高電機效率,同時降低能耗。

平衡車功能:高達200次/S的計算處理能力,提供安全保護平衡控制,超角度停止,倒地停止等多種功能。

控制模式:支持遠程遙控與腿控等多種模式,使駕駛更加靈活方便。

安全可靠的保護功能:具備過欠壓保護,過流保護,堵轉保護,啟動保護等全方位保護功能,為駕駛者安全保駕護航。

簡化電路設計,控制板電路簡單,元器件少,從而降低BOM成本,提高系統可靠性。

使用內部集成的運算放大器,減少外圍器件,增益可配置,降低BOM成本,靈活性高。

最快轉換速率3MSPS的12位ADC,內部高精度電壓參考源,保證精準的ADC采集,采樣精準,從而控制更穩(wěn)定,安全性更高。

系統框圖:

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該雙輪載人平衡車方案的主控MCU采用的是愛普特新推出的APT32F173,該系列產品集高算力、高可靠、資源豐富且可支持雙電機驅動等多種優(yōu)勢特點于一體。

其采用的是全國產RISC-V內核,具有高度的可擴展性和靈活性,同時核內載8K ICACHE,具有單精度浮點和DSP運算能力,主頻最高可達105MHz,跑分3.5 CoreMark/MHz,從而可充分發(fā)揮處理器的效率和性能。

APT32F173系列還具有1.8V-5.5V寬電壓優(yōu)勢,工作溫度高達105℃,符合擴展工業(yè)級標準,支持CAN2.0和2.0B,可為工業(yè)控制、電機控制、家電等市場領域提供主流解決方案。

APT32F173系列更多芯片特性:

工作溫度:-40°C~105°C

工作電壓范圍:1.8V~5.5V

最高工作頻率:105MHz

128Kbytes內部閃存,支持ISP保護

8Kbytes的數據閃存,32Kbytes的內部SRAM,8K ICACHE

高效的5級執(zhí)行流水線

支持DSP指令和單精度浮點運算指令

32位x32位的硬件整形乘法陣列

支持2x6通道DMA,支持ETCB事件聯動

通信接口:1xI2C,3xUART,2xUSART,2xSPI,2xSIO,1xCAN

最多支持54個GPIO,14個大電流管腳,所有GPIO均可配置為外部中斷

支持2個12位ADC共47通道

1x12位DAC

3個獨立模擬比較器

4個運算放大器

支持8x10點陣LED驅動

1個獨立看門狗(IWDT)和窗口看門狗(WWDT)

1x24位內核定時器CORET

4x16位通用定時器/計數器GPTA,每個支持2路PWM輸出功能

6x16位通用定時器/計數器GPTB,每個支持3路PWM輸出功能,其中2路可配置為互補帶死區(qū)

1x16位計數器COUNTERA

4x16位基本計時器BT

1x16位低功耗定時器LPT

1x16位RTC







審核編輯:劉清

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:愛普特RISC-V MCU雙輪載人平衡車方案 提供更高安全性和控制穩(wěn)定性

文章出處:【微信號:mcugeek,微信公眾號:MCU開發(fā)加油站】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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