Chrome安卓版"標(biāo)簽分組"功能即將推出
2023年2月20日消息：Chrome桌面版的“標(biāo)簽分組”功能廣受好評(píng)，如今也即將出現(xiàn)在Chrome安卓版之中。
據(jù)了解，谷歌已于Canary版本的Chrome安卓版中試運(yùn)行了這一功能，而其自1月份的早期版本起便已出現(xiàn)，但當(dāng)時(shí)尚未啟用。據(jù)XDA社區(qū)成員@Leopeva64透露，最新Canary版本中的“標(biāo)簽分組”功能得以順利使用，但需手動(dòng)選擇實(shí)驗(yàn)性標(biāo)志才能啟動(dòng)。
“標(biāo)簽分組”功能啟用后，用戶(hù)可通過(guò)點(diǎn)擊右上角的三個(gè)點(diǎn)，在下拉菜單中找到“分組標(biāo)簽”選項(xiàng)，之后即可選擇所需分組標(biāo)簽并為之命名等操作。
值得注意的是，現(xiàn)階段只有在Chrome Canary版本中才能使用“標(biāo)簽分組”功能，此版本主要面向開(kāi)發(fā)人員，不建議大規(guī)模使用。至于“標(biāo)簽分組”功能正式進(jìn)入Chrome安卓版穩(wěn)定版本的時(shí)間表尚無(wú)確切消息。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
谷歌
+關(guān)注
關(guān)注
27文章
6257瀏覽量
111936 -
Chrome
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
346瀏覽量
19147 -
標(biāo)簽
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
159瀏覽量
18669
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
從"替代人力"到"智能協(xié)同"：履帶式巡檢機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)躍遷
2026年的工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型浪潮中，一個(gè)顯著的趨勢(shì)正在形成——工業(yè)巡檢機(jī)器人正從單純的"人力替代工具"升級(jí)為具備感知、決策與協(xié)同能力的"智能體"。
選EtherCAT模塊，別只看價(jià)格，先看"體檢報(bào)告"
±8kV靜電、±2kV浪涌、-42℃極寒、1500V高壓—這不是極限運(yùn)動(dòng)，而是DPort-ECT模塊的出廠(chǎng)"必修課"。本文詳解工業(yè)級(jí)EtherCAT從站如何通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試關(guān)
機(jī)械臂越復(fù)雜越&amp;quot;卡頓&amp;quot;？別讓控制器拖了后腿
工業(yè)機(jī)器人動(dòng)作越復(fù)雜，傳統(tǒng)控制器越"卡頓"？ZMC900E用4核A55跑Linux算軌跡，3核R5F硬件級(jí)專(zhuān)管EtherCAT通信，實(shí)現(xiàn)±1.5μs微秒級(jí)抖動(dòng)，破解高算力與硬實(shí)
L3試點(diǎn)落地，和芯星通如何成為車(chē)企突圍的&amp;quot;隱形守護(hù)者&amp;quot;？
當(dāng)長(zhǎng)安汽車(chē)與北汽極狐拿到中國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入許可的那一刻，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈等待多年的"靴子"終于落地。在這個(gè)責(zé)任主體從駕駛員轉(zhuǎn)向車(chē)企的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折下，系統(tǒng)可靠性成為真正的"
Vishay Vitramon Touch &quot;N&quot; Tune? MLCC套件技術(shù)分析
Vishay / Vitramon Touch "N" Tune? 套件是專(zhuān)為RF工程師設(shè)計(jì)的專(zhuān)用套件，用于利用高頻多層陶瓷電容器 (MLCC) 進(jìn)行電路調(diào)諧。電容器可臨時(shí)接觸
&quot;Access violation&quot; 錯(cuò)誤,復(fù)位位置，重新打印
"Access violation" 錯(cuò)誤
CXK控制變壓器：船舶導(dǎo)航為何總&amp;quot;失靈&amp;quot;？
在浩渺無(wú)垠的大海上，導(dǎo)航設(shè)備的精準(zhǔn)度直接關(guān)系到船舶的安全。您是否曾為導(dǎo)航設(shè)備頻繁出現(xiàn)數(shù)據(jù)漂移而困擾？雷達(dá)定位偏差擴(kuò)大、電子海圖軌跡抖動(dòng)，這些現(xiàn)象背后往往隱藏著供電系統(tǒng)的"心跳失常"
為什么變頻器一開(kāi)，監(jiān)控畫(huà)面就&amp;quot;雪花&amp;quot;？
當(dāng)你的工廠(chǎng)監(jiān)控畫(huà)面總是"雪花"閃爍，變頻器一啟動(dòng)就跳線(xiàn)，你是不是以為是攝像頭老化了？其實(shí)，90%的這類(lèi)問(wèn)題都是變頻器諧波在作怪！這不是攝像頭的錯(cuò)，而是變頻器輸出的高次諧波干擾了
光耦合器：電子世界的 &quot;光橋梁&quot;
在現(xiàn)代電子設(shè)備的復(fù)雜電路中，信號(hào)的傳輸與隔離至關(guān)重要。就像城市交通中需要橋梁來(lái)跨越障礙、連接不同區(qū)域一樣，電子電路里也需要一座 "橋梁" 來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的安全、高效傳輸，同時(shí)避免
精密設(shè)備的&amp;quot;電力保鏢&amp;quot;：優(yōu)比施UPS如何守護(hù)數(shù)據(jù)與硬件安全？
一、用戶(hù)痛點(diǎn)：精密設(shè)備的"斷電恐懼癥"在數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)控制等場(chǎng)景中，精密電子設(shè)備對(duì)電源的依賴(lài)已達(dá)到"零容忍"級(jí)別：數(shù)據(jù)安全危機(jī)：服務(wù)
Modbus RTU通訊協(xié)議：瑞銀電能表的&quot;普通話(huà)&quot;指南
Modbus RTU協(xié)議就像工業(yè)設(shè)備間的"普通話(huà)"，讓不同品牌的電能表、傳感器等設(shè)備能夠順暢"交流"。
地?zé)岚l(fā)電環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)備：清潔能源電網(wǎng)的&amp;quot;安全衛(wèi)士&amp;quot;
文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在"雙碳"目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，地?zé)岚l(fā)電作為穩(wěn)定基荷電源，其電網(wǎng)接入設(shè)備的可靠性至關(guān)重要。環(huán)網(wǎng)柜作為地?zé)犭娬九c主網(wǎng)連接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其內(nèi)部絕緣缺陷可能引發(fā)
為什么GNSS/INS組合被譽(yù)為導(dǎo)航界的&amp;quot;黃金搭檔&amp;quot;？
在導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）和INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）的結(jié)合，一直被業(yè)界譽(yù)為"黃金搭檔"。它們優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，克服了單一系統(tǒng)的局限性，為高精度、高可靠性的導(dǎo)航提供了完美
人形機(jī)器人為什么要定制？ ——揭秘工業(yè)場(chǎng)景的&quot;千面需求&quot;
核心洞察：標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器人難以破解工業(yè)場(chǎng)景的"需求碎片化"困局。富唯智能通過(guò)?"五大模塊柔性架構(gòu)+零代碼中樞"?，為?人形機(jī)器人為什么要定制?提供了
倉(cāng)儲(chǔ)界的&quot;速效救心丸&quot;，Ethercat轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)實(shí)戰(zhàn)案例
實(shí)戰(zhàn)案例，Ethercat轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)，倉(cāng)儲(chǔ)界的"速效救心丸"
評(píng)論