小米SU7上市將近兩年，除了外觀和智駕，相信大家最關(guān)心的就是它的內(nèi)在夠不夠硬核。作為汽車的神經(jīng)中樞，T-BOX，也就是車聯(lián)網(wǎng)模塊負(fù)責(zé)著車輛與云端、手機(jī)APP以及其它的實(shí)時(shí)通信。它穩(wěn)不穩(wěn)，直接決定了你

雷軍：新一代小米 SU7 已結(jié)束研發(fā)、準(zhǔn)備量產(chǎn) 2月1日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍在直播活動(dòng)中稱：“新一代 SU7 的研發(fā)工作已經(jīng)結(jié)束了，準(zhǔn)備量產(chǎn)了，預(yù)計(jì)春節(jié)前第一批樣車就要

，為其提供支持與服務(wù)。 小米既是禾賽的重要業(yè)務(wù)合作伙伴，也是重要股東。小米集團(tuán)于 2021 年領(lǐng)投的禾賽科技 D 輪融資，金額達(dá) 3.74 億美元，為公司的技術(shù)研發(fā)與市場拓展提供了有力支持。自小米

小米汽車宣布了一項(xiàng)重大召回計(jì)劃。 據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，小米汽車科技有限公司決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分

計(jì)劃，決定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生產(chǎn)的部分 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車，共計(jì) 116887 輛。 ? 值得注意的是，這是小米汽車自成

當(dāng)磁性元件行業(yè)還在為市場波動(dòng)輾轉(zhuǎn)時(shí)，磁性元件企業(yè)可立克用一份超預(yù)期的半年報(bào)交出了答卷。 2025 年上半年，這家深耕磁性元件領(lǐng)域的企業(yè)以26.67 億元營收、46.10% 的凈利潤增速，在新能源與算力賽道上展現(xiàn)出強(qiáng)勁爆發(fā)力。透過這份成績單，不僅能窺見一家企業(yè)的增長密碼，更能捕捉整個(gè)磁性元件行業(yè)的發(fā)展風(fēng)向。 營收利潤雙暴漲 磁性元件撐起83% 江山 具體來看，磁性元件企業(yè)可立克在2025 年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26.67 億元，同比增長25.27%;歸屬于上市

動(dòng)漫作品中出現(xiàn)的具備自我意識(shí)的汽車的具象化。 而隨著車載語音助手接入AI，實(shí)體化的AI助手形象受到更多關(guān)注。最近就有第三方廠商為小米SU7打造了一款類似蔚來NOMI機(jī)器人的車載配件，使用SU7