3 月 26 日最新消息，盡管洛杉磯 SpaceX 公司才剛剛完成第三次星艦試飛，但其已經(jīng)開始準(zhǔn)備下一階段的發(fā)射活動(dòng)。

3 月 25 日，SpaceX 正式宣告，其位于得克薩斯州星際基地的 50 米高星艦升降級(jí)成功點(diǎn)燃全部六臺(tái)猛禽引擎，實(shí)施了全時(shí)段的“靜態(tài)點(diǎn)火”試驗(yàn)。這是一項(xiàng)火箭發(fā)射前的關(guān)鍵性驗(yàn)證，目的在于確保各方面性能無(wú)誤，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在地面控制臺(tái)上檢驗(yàn)引擎，而測(cè)試期間，火箭本身不會(huì)升空。

根據(jù)計(jì)劃，此次試驗(yàn)旨在為最晚五月初開展的第四次星艦試飛積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí) SpaceX 也在綜合分析 3 月 14 日第三次試飛的所有信息。

據(jù)悉，這款高達(dá) 122 米的復(fù)雜火箭（包括升降級(jí)‘星艦’及巨型超級(jí)重型助推器）在此前的試驗(yàn)任務(wù)中均表現(xiàn)出色，在上升點(diǎn)火以及制動(dòng)反推點(diǎn)火等環(huán)節(jié)表現(xiàn)良好。然而，助推器在著陸點(diǎn)火環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤，于離海面 500 米處解體。此外，星艦執(zhí)行了約 50 分鐘的自主飛行，成功開啟或關(guān)閉有效載荷艙門，但在返回大氣層時(shí)因各種因素導(dǎo)致解體，未能按照原來設(shè)想的方式在印度洋回收。

值得注意的是，自 2023 年起，星艦已先后進(jìn)行過兩場(chǎng)小型試航，飛行時(shí)間僅維持在 4 至 8 分鐘不等。除了SpaceX 仍需緊湊安排發(fā)射計(jì)劃之外，與此相關(guān)的航天監(jiān)管審批也是重要的影響因素。眼下，美國(guó)聯(lián)邦航空局正積極參與對(duì)第三次星艦試飛事故的全面調(diào)查，至于調(diào)查結(jié)果何時(shí)公布尚未有確切答案。