5月14日，美政府對外發(fā)布聲明稱：將大幅度提高從中國進口電動汽車、鋰電池、太陽能電池、鋼鐵和鋁、起重機等產(chǎn)品的關(guān)稅。是的，電動汽車、鋰電池、太陽能電池等新能源產(chǎn)品作為近兩年中國出口“新三樣”，均在此次老美提高關(guān)稅的產(chǎn)品清單上，這無疑是老美違反世貿(mào)規(guī)則，單方面加征關(guān)稅的“惡劣”行為。

據(jù)直線電機生產(chǎn)廠家小編所知，2020-2024年，老美已連續(xù)四年成為中國鋰電池出口的首要大國。去年，中國出口至老美的鋰電池金額達到135.49億美元(約合979億元人民幣)，占出口總額的20.8%。再說說太陽能電池，目前，老美的大多數(shù)太陽能產(chǎn)品進口自東南亞，該地出口到老美的光伏組件約占該國總進口量的80%，且多由此地的中國公司生產(chǎn)。

其實，老美每次針對我國的“霸王”行徑，是一種傷人一千自損八百的行為，對“新三樣”加征關(guān)稅，會導(dǎo)致老美“新三樣”成本的提升。

說到新能源汽車、鋰電池等“新三樣”產(chǎn)品，與直線電機息息相關(guān)，直線電機因具備高速度、高精度、高平穩(wěn)性、長壽命等特點，被廣泛運用于鋰電池疊片、新能源汽車零部件的加工、組立等場景。

直線電機生產(chǎn)廠家

昆山同茂電子有限公司是一家擁有十余年歷史經(jīng)驗的直線電機生產(chǎn)廠家，同茂造直線電機正成為“新三樣”加工場景重要的驅(qū)動設(shè)備。

審核編輯 黃宇