日產(chǎn)調(diào)整電動化戰(zhàn)略，純電動轎車上市暫緩
據(jù)報道，鑒于北美市場電動汽車需求下滑，日產(chǎn)汽車戰(zhàn)略性地調(diào)整了電氣化戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)向發(fā)展混合動力及傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車領(lǐng)域。據(jù)悉，日產(chǎn)已經(jīng)叫停了兩款純電動車型的研發(fā)工作，同時將美國市場的電動車型擴(kuò)充至五種。
2022年，日產(chǎn)曾承諾投資5億美元，用于開發(fā)兩款純電動車型，并計(jì)劃于2025年在密西西比州坎頓工廠進(jìn)行組裝。然而，日產(chǎn)發(fā)言人表示，他們正調(diào)整這五款新車的上市時間表，以確保在最佳時機(jī)投放市場。
此外，日產(chǎn)還計(jì)劃為美國市場推出一款全新的純電動跨界SUV車型。盡管電動轎車仍在日產(chǎn)的生產(chǎn)計(jì)劃之中，但該公司預(yù)期SUV的上市速度會快于轎車。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12671瀏覽量
237242 -
內(nèi)燃機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
159瀏覽量
22315 -
日產(chǎn)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
122瀏覽量
15655
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
禾賽科技與小牛電動簽訂FTX激光雷達(dá)定點(diǎn)
2026 年 3 月 17 日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）與全球高端智能電動車領(lǐng)導(dǎo)品牌小牛電動（NASDAQ: NIU）宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，禾賽
電裝電動化核心產(chǎn)品搭載于豐田汽車純電動SUV bZ4X
株式會社電裝（以下簡稱“電裝”）自主研發(fā)的電動化核心產(chǎn)品已搭載于豐田純電動SUV“bZ4X”。此次應(yīng)用的產(chǎn)品包括由株式會社BluE Nexus（以下簡稱“BluE Nexus”）開發(fā)的
航盛電子榮獲東風(fēng)日產(chǎn)2025年度“最佳技術(shù)貢獻(xiàn)獎”與“最佳營銷合作獎”雙項(xiàng)大獎
的高度肯定，榮獲東風(fēng)日產(chǎn)2025年度“最佳技術(shù)貢獻(xiàn)獎”與“最佳營銷合作獎”兩項(xiàng)大獎。 在“GLOCAL”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，東風(fēng)日產(chǎn)將日產(chǎn)全球化制造
航盛電子最新墨子艙駕融合平臺助力東風(fēng)日產(chǎn)N6正式上市
2025年12月1日，東風(fēng)日產(chǎn)基于全新“天演”智能電動架構(gòu)打造的首款插電混動中高級轎車——N6正式上市。作為智能化體驗(yàn)全面躍升的
Wolfspeed碳化硅器件推動豐田公司純電動汽車發(fā)展
展現(xiàn) Wolfspeed 在碳化硅功率解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，憑借提升的效率和性能，助力豐田全球電氣化戰(zhàn)略，推動純電動汽車發(fā)展。
浮思特 | 電動壓縮機(jī)關(guān)鍵部件，NMB滾珠軸承在汽車電動化中的應(yīng)用
當(dāng)汽車電動化的浪潮席卷全球，每一個看似微小的技術(shù)變革都在重新定義我們的出行體驗(yàn)。從皮帶傳動到電驅(qū)系統(tǒng)，改變的不僅是能量來源，更是核心部件對性能、效率與可靠性的極致追求。在這場靜默的革命中，有一個關(guān)鍵
中科創(chuàng)達(dá)KANZI One助力本田電動化轉(zhuǎn)型
作為本田電動化戰(zhàn)略的重要組成部分，廣汽本田P7與東風(fēng)本田S7承載著品牌在智能電動時代探索用戶需求的重要使命。在此過程中，中科創(chuàng)達(dá)作為關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴，依托其領(lǐng)先的Kanzi 3D引擎與
福田汽車純電動環(huán)衛(wèi)車輛成功交付拉美市場
近日，福田汽車聯(lián)動當(dāng)?shù)睾献骰锇?，成功向拉丁美洲地區(qū)交付一批純電動環(huán)衛(wèi)車輛，該批車輛將專門用于當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)城市的固體廢棄物收運(yùn)工作。此次交付標(biāo)志著福田汽車新能源產(chǎn)品在拉美區(qū)域市政公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，也為當(dāng)?shù)貥?gòu)建零排放交通體系提
全新比亞迪秦L EV在馬來西亞上市
2025年9月26日，比亞迪在馬來西亞舉辦秦L EV新車上市發(fā)布會。此次也是該款車型的首次海外亮相，憑借尖端電動汽車技術(shù)、舒適駕乘體驗(yàn)與現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，比亞迪秦L EV不僅樹立了馬來西亞C級轎車
比亞迪持續(xù)深耕電動化與智能化領(lǐng)域
平臺及交付中心主任陸國祥，電動化開發(fā)中心主任周升輝，及比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國忠、公共事務(wù)部總監(jiān)趙越、新媒體公關(guān)部總監(jiān)肖美娟等相關(guān)負(fù)責(zé)人共同出席，就企業(yè)在電動化與智能化雙線
基于切換函數(shù)的電動車驅(qū)動滑模控制研究
，電動車的動作響應(yīng)快，抗擾能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)矩脈動小，降低了電動車駕駛噪音，增加了駕駛舒適度。起動過程節(jié)能，延長了電動車?yán)m(xù)使里程?；？刂茀?shù)設(shè)計(jì)容易，適應(yīng)性強(qiáng)，具有一定的理論意義和工程應(yīng)用價值。
發(fā)表于 07-29 16:18
電動汽車用異步電動機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究
Matlab 和 DSP之間的連接工具 Real TimeWorkshop 生成混合控制的C語言程序，并編譯、下載和調(diào)試，最終控制一臺小功率鼠籠式異步電動機(jī)，驗(yàn)證了混合控制方案的可行性。
純分享帖，點(diǎn)擊下方
發(fā)表于 07-24 11:51
SiC功率器件在純電動卡車中的應(yīng)用的秘密
-回答星友xuu的提問，關(guān)于SiC功率器件在純電動卡車中的應(yīng)用解析-文字原創(chuàng)，素材來源：各廠商，網(wǎng)絡(luò)-本篇為知識星球節(jié)選，完整版報告與解讀在知識星球發(fā)布-1200+最新電動汽車前瞻技術(shù)報告與解析已
Momenta助力東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市
近日，廣州，超舒適中高級純電轎車東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市，新車售價11.99萬元起。其中Max版本搭載Momenta一段式端到端飛輪大模型，該版本最低售價為13.99萬元。
華為創(chuàng)新技術(shù)加速汽車電動化進(jìn)程
在2025華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會上，華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍發(fā)表了主題為“堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量優(yōu)先、生態(tài)協(xié)同，加速汽車電動化”的演講，并解讀了
評論