無線充電效率僅75%?特斯拉回應 遠超90%
能不能想象一下，電動汽車再也不需要在假期中排隊等候充電樁的場景，或者是電池技術(shù)突破，或者是充電樁布局大幅增長，或者是標準統(tǒng)一之后，換電更加方便，還有一個可能就是無線充電的普及，隨時都可以方便的充電，再也不需要等候充電樁。
在特斯拉的“We, Robot”活動上特斯拉才公開展示了無線充電系統(tǒng)；并宣布Cybercab 將采用無線充電方式。在發(fā)布會上特斯拉著重展示了 Cybercab 以 19kW 的功率在 35% 的充電狀態(tài)下充電，超過了該公司 Wall Connector 提供的約 11.5kW 功率。這為業(yè)界帶來了更多想象，特別是其機器人、出租車可能都可以實現(xiàn)自主充電，無需人工介入。
但是充電效率到底有多高也引發(fā)了一些質(zhì)疑，有科技博主 Marques Brownlee（MKBHD）在社交媒體上指出無線充電系統(tǒng)由于大量的熱量損失，或使得無線充電的效率可能只有“75% 左右”。
為回應外界對效率低于有線充電的質(zhì)疑；特斯拉明確表示，其為 Cybercab 開發(fā)的無線充電系統(tǒng)的效率“遠高于 90%”。
就在特斯拉明確回復之后，Brownlee 就表示迫不及待想看到它上市。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6415瀏覽量
131499 -
無線充電
+關(guān)注
關(guān)注
1302文章
3506瀏覽量
323246
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
阻抗分析儀IM3570在無線充電系統(tǒng)的效率評估的應用
應用 PW6001-04/PW8001來測試無線充電過程中的輸入變頻效率、輸入線圈和輸出線圈效率、輸出線圈逆變效率、整體
無線充電技術(shù)應用的原理是無線電波嗎？
無線充電技術(shù)從特斯拉的地球共振構(gòu)想到現(xiàn)代微波整流天線，歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，涵蓋電磁感應、磁場共振及無線電波原理，應用廣泛但效率與安全性仍需提升。
無線充電發(fā)射模塊面板材料
無線充電技術(shù)從高端走向大眾，材料選擇影響充電效率、安全與壽命，鋁合金外殼提升散熱，磁芯材料推動效率革新。
“供應鏈去中國化”？特斯拉副總裁回應
近日，針對外媒有關(guān)“特斯拉要求北美供應鏈排除中國產(chǎn)零部件”的報道，特斯拉公司副總裁陶琳通過社交媒體公開回應，否認所謂“供應鏈去中國化”的說法，并強調(diào)特斯拉在全球范圍內(nèi)始終堅持統(tǒng)一、客觀
無線充電路燈怎么充電
無線充電路燈利用太陽能和風能，通過光電效應和風力發(fā)電轉(zhuǎn)化為電能，儲存在電池中，并通過無線技術(shù)實現(xiàn)能量傳遞，提升城市能源利用效率。
一文淺談無線充電器
? ? ? 無線充電技術(shù)打破了傳統(tǒng)的連接線充電，是一種利用智能通電傳輸?shù)?b class='flag-5'>無線充電技術(shù)，提高了充電
無線充電芯片公司排名
隨著智能手機和新能源汽車的普及，無線充電技術(shù)已成為能量紐帶，芯朋微的高效解決方案和英集芯的協(xié)議大師地位占據(jù)市場出貨量首位。南芯科技的柔性布局和特斯拉等車企的合作，進一步提升了充電
臺燈無線充電：桌面能源革命
無線充電臺燈革新了現(xiàn)代人對于桌面生態(tài)的認知，突破電磁感應原理，實現(xiàn)75%以上的電能傳輸效率，滿足功能疊加和空間重構(gòu)的需求。采用“頂部照明+底座充電
無線充電寶的原理與維修
無線充電寶工作原理主要依賴電磁感應和磁共振技術(shù)。但目前因成本高、效率低，仍以電場耦合和無線電波式充電為主。常見故障有無法
評論