近日，蓋世汽車研究院發(fā)布《2024年T-BOX供應商市場裝機量排行》，在對比2023年排名發(fā)生較大變化的背景下，東軟依然穩(wěn)據T-BOX本土供應商第一位。同時，在佐思汽研最新推出的《2025年全球及中國乘用車T-BOX市場研究報告》中，東軟T-BOX以11.3%的市場占有率位居中國品牌榜首。這也是東軟T-BOX連續(xù)三年以顯著優(yōu)勢蟬聯(lián)中國車載T-BOX供應商市場份額雙榜第一。

引領中國品牌崛起

重塑智能網聯(lián)格局

在智能網聯(lián)汽車高速發(fā)展的浪潮下，T-BOX作為車聯(lián)網的核心樞紐，是實現(xiàn)“車-路-云-人”全場景互聯(lián)的關鍵載體。長期以來，中國T-BOX市場由外資企業(yè)主導，但以東軟為代表的國產廠商通過全棧自主研發(fā)逐步打破技術壁壘，推進國產化車載通信解決方案進入規(guī)?；瘧玫男码A段。

自2013年啟動T-BOX業(yè)務以來，東軟基于車規(guī)級標準打造，推動行業(yè)從“進口依賴”邁向“自主可控”，至今已實現(xiàn)5代產品迭代，與全球20+知名汽車廠商合作100+款車型，展露了中國品牌在全球車聯(lián)網產業(yè)格局中的崛起之勢。

根據蓋世汽車研究院數(shù)據顯示，2023年-2024年兩年，T-BOX供應商市場裝機量排行榜呈現(xiàn)出明顯變化。目前中國T-BOX市場呈現(xiàn)出競爭日趨激烈、國產化趨勢明顯和技術創(chuàng)新成為市場競爭關鍵驅動力三大特征。東軟T-BOX市場排名的穩(wěn)定性體現(xiàn)了東軟在技術實力、客戶關系和市場策略等多方面的綜合優(yōu)勢。

前瞻布局+全棧式方案

5G T-BOX實現(xiàn)斷層式領先

不僅如此，在5G T-BOX細分領域，東軟更憑借持續(xù)創(chuàng)新與市場深耕，再次超過外資品牌，實現(xiàn)斷層式領先。在蓋世汽車研究院發(fā)布的《5G T-BOX供應商市場裝機量排行》中，東軟5G T-BOX市占率領先排名第二的外資品牌約9個百分點。

佐思汽研報告中指出，2024年，中國5G市場加速增長，搭載5G通信的汽車攀升至359.0萬輛，同比增長119.5%。受市場需求驅動，T-BOX供應商進入5G時代。而東軟早已率先布局，作為中國第一個通過工信部認證的5G T-BOX供應商，自2021年以來，東軟5G/V2X BOX產品陸續(xù)在長城、紅旗、吉利等多款戰(zhàn)略車型上量產上市。

基于5G特性，融合自主研發(fā)的V2X協(xié)議棧 (VeTalk) ，東軟5G/V2X BOX產品聚焦V2X、Security、FOTA、ETC、藍牙鑰匙、千兆以太網等熱點功能，實現(xiàn)了通信、計算與安全的深度融合。以5G T-BOX為支點，東軟憑借突出的產品優(yōu)勢、快速響應能力與極高的性價比，進一步改寫由國際巨頭主導的競爭格局。

開啟降本+國產化時代

構建可持續(xù)產品競爭力

面對全球產業(yè)鏈重構趨勢，東軟始終結合市場需求、緊跟新一代技術發(fā)展趨勢，不斷探索開發(fā)產品的新方向和新場景應用。2023年以來，東軟開啟降本+國產化時代，T-BOX產品全面支持國產化平臺，通過技術創(chuàng)新與供應鏈優(yōu)化，在降低成本的同時，確保了產品的高性能與穩(wěn)定性。這一戰(zhàn)略不僅幫助車企在自主創(chuàng)新與開放合作間找到平衡，更以國產化為契機，推動本土產業(yè)鏈升級，構建起可持續(xù)的產品競爭力。

目前，東軟T-BOX正著力打造“自主可控+開放合作”的雙軌模式。國產化方案現(xiàn)已在一汽紅旗高端電動平臺實現(xiàn)定點，并計劃2026年裝車量產，未來還將覆蓋一汽紅旗其他產品系列以及更多品牌的全球重點車型。

在智能網聯(lián)汽車的黃金發(fā)展期，東軟正以技術領先之姿與產業(yè)擔當之責，書寫著車載通信領域的新篇章。連續(xù)三年的市場領跑，既是對過去的肯定，更是邁向未來的起點。東軟將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為引擎，拓展產業(yè)生態(tài)，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)邁向更高臺階，為全球智能出行產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入中國力量。