TPSI31P1-Q1 設計用于汽車預充電系統(tǒng),作為傳統(tǒng)無源預充電架構(gòu)的替代方案,傳統(tǒng)無源預充電架構(gòu)通常包括昂貴的機電繼電器 (EMR) 以及笨重的高功率電阻器。TPSI31P1-Q1 與外部電源開關、功率電感器和二極管相結(jié)合,形成有源預充電解決方案。電感電流由 TPSI31P1-Q1 以遲滯工作模式連續(xù)監(jiān)測和控制,以線性充電下游系統(tǒng)的大電容。TPSI31P1-Q1 是一種隔離式開關驅(qū)動器,可從其初級側(cè)接收的電源產(chǎn)生自己的次級偏置電源,因此不需要隔離式次級電源。憑借 17V 的柵極驅(qū)動電壓、1.5A 和 2.5A 的峰值拉電流和灌電流,可以使用大量可用的電源開關,包括 SiC FET 和 IGBT。
*附件:tpsi31p1-q1.pdf
TPSI31P1-Q1 集成了一個通信反向通道,該通道通過開漏輸出 PGOOD(電源正常)將狀態(tài)信息從次級側(cè)傳輸?shù)匠跫墏?cè),并指示次級電源何時有效。
TPSI31P1-Q1 增強型隔離非常堅固,與光耦合器相比,具有更高的可靠性、更低的功耗和更大的溫度范圍。用固態(tài)解決方案取代 EMR 和功率電阻器可以降低成本和外形尺寸,同時提供更高的可靠性。
特性
- 使用開關轉(zhuǎn)換器架構(gòu)取代大型高功率預充電電阻器
- 與被動預充電解決方案相比,熱性能得到改善
- 用于下游電容線性充電的磁滯電流控制
- 驅(qū)動外部功率晶體管,如 Si、SiC MOSFET 或 IGBT
- 集成隔離式次級電源,用于柵極偏置
- 17V 柵極驅(qū)動,1.5A 和 2.5A 峰值拉電流和吸收電流
- 符合 AEC Q-100 標準,適用于汽車應用:
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 功能安全
- 安全相關認證
- 計劃:符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標準的 7070VPK 增強型隔離
- 計劃:5kVRMS 隔離,持續(xù) 1 分鐘,符合 UL 1577 標準
參數(shù)
方框圖
1. 概述
TPSI31P1-Q1是一款適用于汽車預充電系統(tǒng)的有源預充電控制器,集成了17V隔離柵極驅(qū)動器和偏置電源。它旨在替代傳統(tǒng)被動預充電架構(gòu)中的大型高功率電阻和機電繼電器(EMR),提供更高的可靠性和更小的體積。
2. 主要特性
- ?有源預充電解決方案?:結(jié)合外部功率開關、功率電感和二極管,形成有源預充電系統(tǒng)。
- ?隔離柵極驅(qū)動器?:提供17V柵極驅(qū)動電壓,具有1.5A和2.5A的峰值源和漏電流,支持多種功率開關(如SiC MOSFET和IGBT)。
- ?集成隔離二次側(cè)偏置電源?:無需外部隔離二次側(cè)偏置電源。
- ?通信回傳通道?:通過開漏輸出PGOOD傳輸二次側(cè)狀態(tài)信息到一次側(cè)。
- ?功能安全?:支持功能安全系統(tǒng)設計,計劃獲得相關安全認證。
- ?高可靠性隔離?:計劃獲得7070V PK強化隔離認證(符合DIN EN IEC 60747-17)和5kV RMS隔離認證(符合UL 1577)。
3. 應用
- ?電池管理系統(tǒng)?:用于電動汽車或混合動力汽車的電池預充電過程。
4. 功能描述
- ?預充電控制?:通過監(jiān)測電感電流,以滯回模式控制外部功率開關,線性充電下游系統(tǒng)的大電容。
- ?傳輸使能狀態(tài)?:使用調(diào)制方案將預充電使能(EN)狀態(tài)信息跨隔離屏障傳輸。
- ?電源傳輸?:通過隔離變壓器將一次側(cè)輸入功率傳輸?shù)蕉蝹?cè),無需二次側(cè)隔離偏置電源。
- ?比較器?:集成兩個隔離比較器,用于監(jiān)測IS+引腳電壓,控制VDRV輸出狀態(tài)。
- ? 欠壓鎖定(UVLO) ?:對VDDP、VDDH和VDDM進行UVLO保護,確保電源穩(wěn)定。
- ?保持關閉電路?:在二次側(cè)電源不可用時,防止外部功率開關導通。
- ?熱關斷?:集成溫度傳感器,在溫度過高時自動禁用電源傳輸和驅(qū)動器。
5. 封裝與訂購信息
- ?封裝?:采用16引腳SSOP(DVX)封裝,尺寸為5.85mm × 10.3mm。
- ?訂購信息?:詳見數(shù)據(jù)手冊的“Mechanical, Packaging, and Orderable Information”部分。
6. 文檔與支持
TPSI31P1-Q1是一款高性能的有源預充電控制器,通過集成隔離柵極驅(qū)動器和偏置電源,簡化了汽車預充電系統(tǒng)的設計,提高了系統(tǒng)的可靠性和效率。
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