翼博在投入市場(chǎng)之后有著許多不錯(cuò)的表現(xiàn)，其與眾不同的個(gè)性風(fēng)格也讓它成為年輕人的摯愛(ài)之一，同時(shí)翼搏較高性?xún)r(jià)比的定價(jià)也是吸引消費(fèi)群里的殺手锏之一，綜合來(lái)說(shuō)，翼搏確實(shí)滿(mǎn)足了年輕人“玩樂(lè)主義”的精神，當(dāng)更主要的是它也滿(mǎn)足了年輕人對(duì)用車(chē)的綜合需求。

翼搏投入市場(chǎng)也有了一段時(shí)間，我們對(duì)翼搏的報(bào)道也非常繁多了，但這些報(bào)道都是出于編輯的角度，今天我們請(qǐng)來(lái)了一位網(wǎng)友，我們不放一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)網(wǎng)友是怎么理解翼搏，又是怎么去評(píng)價(jià)翼搏的。

● 外觀：年輕時(shí)尚 略帶硬漢氣息

● 內(nèi)飾空間：日常夠用 設(shè)計(jì)時(shí)尚

● 駕控：動(dòng)力、質(zhì)感表現(xiàn)均衡

● 測(cè)試：加速剎車(chē)整體成績(jī)滿(mǎn)意

0-100km/h加速測(cè)試

起步時(shí)由于是雙離合保護(hù)的關(guān)系，期間并無(wú)任何打滑的現(xiàn)象，抬頭現(xiàn)象并不明顯，姿態(tài)控制的不錯(cuò)。

翼搏起步的加速度并不大，要等雙離合變速箱過(guò)了保護(hù)之后動(dòng)力才開(kāi)始輸出，動(dòng)力上來(lái)后有著不錯(cuò)的加速度，后段加速度稍有減弱，但整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，最終翼搏的百公里加速成績(jī)?yōu)?2.28秒。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

在制動(dòng)過(guò)程中力度充沛穩(wěn)定，翼搏的點(diǎn)頭現(xiàn)象也表現(xiàn)不錯(cuò)，表明翼搏的懸掛韌性非常不錯(cuò)。

制動(dòng)力度還是非常足夠的，但期間有一些小小的起伏，但完全屬于可接受范圍之內(nèi)，平均的制動(dòng)G值大約在-1.05g左右，在同級(jí)別來(lái)說(shuō)非常給力，當(dāng)然這表現(xiàn)也離不開(kāi)205mm寬度的輪胎，最終的百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?2.77米。

● 總結(jié)

翼搏整體的表現(xiàn)都是令人滿(mǎn)意，網(wǎng)友Kelvin對(duì)于翼搏的實(shí)用性、駕控等多方面都比較認(rèn)可，加上其非常親民的價(jià)格，確實(shí)能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者，“價(jià)格致勝”才是此次翼搏的賣(mài)點(diǎn)所在，十萬(wàn)元出頭能買(mǎi)一臺(tái)個(gè)性十足的小型SUV確實(shí)非常具有吸引力。