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MLCC供應(yīng)吃緊,客戶重復(fù)下單引恐慌

5qYo_ameya360 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-07-16 11:16 ? 次閱讀
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全球最大積層陶瓷電容(MLCC)供貨商村田制作所(Murata)終于宣布要調(diào)漲全系列產(chǎn)品價(jià)格2~3成,對(duì)于價(jià)格早已漲翻天的臺(tái)廠國巨、華新科、禾伸堂等而言,自然是樂觀其成。從供需面來看,各家供貨商均認(rèn)為,2018年MLCC供應(yīng)吃緊狀況已不可能緩解,在市場(chǎng)持續(xù)搶貨、龍頭廠亦宣布漲價(jià)的推波助瀾效應(yīng)下,臺(tái)系MLCC廠商下半年可能再度啟動(dòng)價(jià)格調(diào)整方案,然客戶端一旦有漲價(jià)預(yù)期心理,重復(fù)下單的情況恐將更為嚴(yán)重。

全球MLCC嚴(yán)重缺貨且持續(xù)時(shí)間長,主要是市場(chǎng)需求大增,但供給成長卻緩慢所致,例如通訊與電子產(chǎn)品性能提升,加上機(jī)器設(shè)備也開始朝具連網(wǎng)功能的智能制造轉(zhuǎn)型,包括PC/NB為主的消費(fèi)性電子、工業(yè)計(jì)算機(jī)、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、5G基地臺(tái)、云端服務(wù)器、智能型手機(jī)、穿戴式裝置、工業(yè)機(jī)器人等,都需要大量的被動(dòng)組件。

另外,車用市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,暫不論自駕車或純電動(dòng)車對(duì)未來汽車市場(chǎng)所帶來的革命性改變,光是一般汽車所搭載的核心與非核心被動(dòng)組件,就高達(dá)1萬顆以上,由于車用市場(chǎng)強(qiáng)調(diào)安全認(rèn)證與使用壽命,供貨商著眼于長遠(yuǎn)的利潤,紛擴(kuò)大布局車用市場(chǎng)。

在產(chǎn)能方面,供應(yīng)廠商若能砍掉不賺錢的訂單與產(chǎn)品線,轉(zhuǎn)換為車用、高階智能型手機(jī)等高附加價(jià)值的產(chǎn)品,對(duì)營運(yùn)獲利將更為有利。過去被動(dòng)組件每年報(bào)價(jià)通常會(huì)下跌10%,制造商必須從各方面節(jié)省成本,改善良率與經(jīng)營效率,才能擠出一點(diǎn)生存空間。

日系被動(dòng)組件大廠因不堪臺(tái)廠的長期殺價(jià)競(jìng)爭,決定退出中、低階產(chǎn)品的生產(chǎn),將產(chǎn)能多數(shù)轉(zhuǎn)進(jìn)中、高階產(chǎn)品,使得臺(tái)廠在中、低階產(chǎn)品取得話語權(quán),順勢(shì)抬高價(jià)格,以期彌補(bǔ)過去在低價(jià)搶單時(shí)代的損失。

自2017年下半以來,被動(dòng)組件供應(yīng)變少,需求卻不斷成長,造成過去輕易能買到的被動(dòng)組件庫存水位下降,廠商調(diào)貨不順,當(dāng)時(shí)臺(tái)系業(yè)者大都謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì),只有少量增加產(chǎn)能因應(yīng),不希望大幅增產(chǎn)造成價(jià)格崩跌。

到2018年上半,臺(tái)系被動(dòng)組件廠才驚覺就算是增添設(shè)備,亦無法填補(bǔ)需求缺口,更何況設(shè)備也出現(xiàn)缺貨和交期拉長的問題。被動(dòng)組件在生產(chǎn)面遇到這樣的情況,是十分罕見的現(xiàn)象,迫使需要被動(dòng)組件的代工廠能訂多少貨就訂多少貨,不足部分甚至必須以數(shù)倍的價(jià)格到現(xiàn)貨市場(chǎng)找貨。

目前除了村田已宣布漲價(jià)外,太陽誘電(Taiyo)亦傳出正與客戶洽談漲價(jià)細(xì)節(jié)。村田上一次調(diào)高M(jìn)LCC售價(jià)是2000年的Y2K熱潮,當(dāng)時(shí)業(yè)界預(yù)期會(huì)有龐大的PC換機(jī)潮,加上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)興起,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施需要大量的被動(dòng)組件。當(dāng)時(shí)臺(tái)廠國巨、華新科、禾伸堂等亦加入產(chǎn)能擴(kuò)充行列,然隨著網(wǎng)絡(luò)泡沫化,被動(dòng)組件廠陷入過多產(chǎn)能和庫存的無底深淵。

被動(dòng)組件自2016年10月悄悄翻身,當(dāng)時(shí)臺(tái)系業(yè)者發(fā)現(xiàn)安全庫存天數(shù)有逐漸減少的現(xiàn)象,但廠商只有小幅擴(kuò)產(chǎn),后來供貨商發(fā)現(xiàn)因2019年以后5G將上路,市場(chǎng)爆發(fā)的需求量將不可同日而語,在電信營運(yùn)商各項(xiàng)資費(fèi)策略與內(nèi)容供貨商高畫質(zhì)影片服務(wù)的配合下,5G將帶來前所未見的應(yīng)用與商機(jī)。

對(duì)于臺(tái)系業(yè)者而言,中、低階MLCC混戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束,村田最遲在2020年以前就會(huì)完全退出市場(chǎng),村田傳出已減少5成的低階產(chǎn)品供給量,現(xiàn)階段臺(tái)廠提供中、低階產(chǎn)品主要是考慮價(jià)格及利潤因素,畢竟市場(chǎng)仍有需求。至于高階MLCC,臺(tái)廠已突破技術(shù)門坎,并通過客戶驗(yàn)證,未來良率若能再精進(jìn),可望與日廠同享利潤。

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原文標(biāo)題:MLCC龍頭漲價(jià)引發(fā)市場(chǎng)恐慌,客戶重復(fù)下單雪上加霜

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