【48V TMS評估板技術方案】

專為新一代48V熱管理系統(tǒng)設計的高集成度評估板，本板卡基于CYT2B9系列TRAVEO II微控制器，結(jié)合英飛凌MOTIX系列高性能驅(qū)動芯片，為多電機控制提供完整的硬件與算法支持。

核心特性

支持3路永磁同步電機（PMSM）的并行無傳感器FOC控制，具備高精度轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)能力；

硬件兼容1路帶傳感器（霍爾/編碼器）的PMSM控制，滿足高可靠性場景需求；

集成CAN與LIN通信接口，支持與整車網(wǎng)絡無縫交互，符合汽車電子通信標準；

采用48V系統(tǒng)架構(gòu)，適配電動車熱管理泵類、風扇類負載的高壓驅(qū)動需求。

關鍵硬件配置

主控單元：CYT2B9系列ARM Cortex-M4內(nèi)核微控制器，支持硬件加密與功能安全機制；

驅(qū)動模塊：TLE9140三相半橋柵極驅(qū)動器，231nc *6的MOSFET驅(qū)動；

功率器件：IAUT300N10S5N015 MOSFET，低導通電阻與高開關頻率優(yōu)化系統(tǒng)效率；

電源管理：TLE9351BSJ多路電源芯片與TLS系列LDO，提供穩(wěn)定供電與故障保護。

應用場景

電池熱管理系統(tǒng)

驅(qū)動電池冷卻液循環(huán)泵（PMSM電機）

控制電池包主動風冷系統(tǒng)（多風扇協(xié)同）

實現(xiàn)高精度溫度調(diào)節(jié)（±1℃），保障電池組工作在最佳溫度區(qū)間

座艙熱管理模塊

電子水泵智能調(diào)速控制

支持CAN總線接收空調(diào)控制器指令

電驅(qū)系統(tǒng)冷卻

電機控制器液冷泵驅(qū)動

散熱風扇無傳感器FOC控制

根據(jù)電驅(qū)系統(tǒng)溫度實時調(diào)整冷卻功率

智能熱管理協(xié)同

通過LIN總線控制閥類執(zhí)行器

多路PMSM的功率分配與協(xié)調(diào)

支持整車能量管理策略集成

本設計已預留功能擴展接口，可通過軟件配置適配不同負載特性，滿足ASIL-B功能安全要求，適用于電動車輛、混合動力車型及燃料電池汽車的熱管理系統(tǒng)開發(fā)。