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探索博通ACPL - K309T:汽車光伏驅(qū)動的理想之選

h1654155282.3538 ? 2025-12-30 14:40 ? 次閱讀
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探索博通ACPL-K309T:汽車光伏驅(qū)動的理想之選

引言

在汽車和高溫工業(yè)應(yīng)用的廣闊領(lǐng)域中,對于安全信號隔離和可靠驅(qū)動的需求日益增長。博通的ACPL - K309T汽車光伏驅(qū)動器憑借其獨特的設(shè)計和卓越的性能,成為了驅(qū)動高壓MOSFET和/或IGBT的理想解決方案。今天,我們就來深入剖析這款產(chǎn)品,看看它究竟有哪些過人之處。

文件下載:Broadcom ACPL-K309T汽車光伏驅(qū)動器.pdf

產(chǎn)品概述

ACPL - K309T主要由一個AlGaAs紅外發(fā)光二極管LED)輸入級和一個輸出探測器電路組成,二者通過光耦合連接。探測器包含一個光伏二極管陣列和一個關(guān)斷電路。當輸入LED的最小輸入電流達到3 mA時,光伏驅(qū)動器開啟;而當輸入電壓為0.6V或更低時,MOSFET驅(qū)動器關(guān)閉,從而形成一個具有電流隔離的電壓源。這種光伏驅(qū)動器的優(yōu)勢在于其設(shè)計簡單,無需二次側(cè)偏置電源。它采用拉伸SO - 8封裝,能與標準表面貼裝工藝兼容。

應(yīng)用領(lǐng)域

博通的R2Coupler隔離產(chǎn)品具備加強絕緣和高可靠性,能在汽車和高溫工業(yè)應(yīng)用中實現(xiàn)安全的信號隔離。具體應(yīng)用場景包括固態(tài)繼電器、高端功率開關(guān)控制、電池管理系統(tǒng)以及高壓系統(tǒng)中的預(yù)充電/主動放電電路等。大家在實際項目中,有沒有遇到過這些應(yīng)用場景呢?

產(chǎn)品特性

資質(zhì)與溫度范圍

該產(chǎn)品符合AEC - Q100測試指南,工作溫度范圍為–40°C至 +125°C,能適應(yīng)汽車等復(fù)雜環(huán)境的溫度變化。

驅(qū)動能力

它可以在無需隔離二次電源的情況下驅(qū)動外部功率MOSFET/IGBT,且只需3 mA的低$I_{F}$驅(qū)動電流。

電氣性能

  • 開路電壓:在$I_{F}=10 mA$時,典型值為14.3V。
  • 短路電流:$I_{F}=10 mA$時,典型值為34 μA。
  • 開關(guān)速度:當$I{F}=10 mA$,$C{L}=1 nF$時,開啟時間典型值為0.26 ms,關(guān)斷時間典型值為0.013 ms。

認證

獲得了UL/cUL 1577 $5 kV{RMS}$ 1分鐘和IEC/EN 60747 - 5 - 5 $V{IORM }=1260 V_{PEAK}$等監(jiān)管認證。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與引腳

功能與應(yīng)用電路

文檔中給出了ACPL - K309T的功能圖和典型應(yīng)用電路圖,幫助工程師更好地理解其工作原理和應(yīng)用方式。

引腳定義

引腳編號 名稱 功能
1,4,6,8 NC 無內(nèi)部連接
2 AN 陽極
3 CA 陰極
5 Vo+ 正輸出
7 Vo - 負輸出

訂購信息

產(chǎn)品有多種訂購選項,不同選項在封裝、表面貼裝、卷帶包裝以及認證等方面存在差異。例如,ACPL - K309T - 560E為拉伸SO8表面貼裝封裝,采用卷帶包裝,符合RoHS標準且獲得IEC/EN 60747 - 5 - 5安全認證。

電氣與開關(guān)特性

直流電氣特性

在推薦工作條件下,給出了LED正向電壓、溫度系數(shù)、反向擊穿電壓、輸入電容、輸出鉗位電壓、開路電壓、短路電流等參數(shù)的具體數(shù)值。不同的輸入電流會對開路電壓和短路電流產(chǎn)生影響,大家在設(shè)計時要根據(jù)實際需求合理選擇輸入電流。

交流開關(guān)特性

在推薦工作條件下,測試了不同輸入電流和負載電容下的開啟時間和關(guān)斷時間。隨著輸入電流的增加,開啟時間和關(guān)斷時間會相應(yīng)縮短。

應(yīng)用信息

基本構(gòu)建

ACPL - K309T與MOSFET配合使用,可構(gòu)成多種應(yīng)用的基本模塊。與一個或兩個MOSFET結(jié)合可形成固態(tài)繼電器,與兩個背對背的MOSFET結(jié)合則可構(gòu)成雙向開關(guān)。

輸入驅(qū)動電路

輸入驅(qū)動電路中,需要一個限流電阻$R{LED}$來設(shè)置輸入驅(qū)動電流,其計算公式為$R{LED}=frac{V{IN}-V{F}}{I{F}}$。為防止因輸入泄漏電流導(dǎo)致LED意外開啟,可通過一個分流電阻$R{SHUNT}$進行閾值調(diào)整,推薦值約為6 kΩ。

關(guān)斷電路

該光伏驅(qū)動器內(nèi)置關(guān)斷電路,可減少關(guān)斷時間。當LED開啟時,Q1和Q2飽和,SCR(Q3和Q4)禁用,光電二極管陣列連接到柵極和源極;當LED關(guān)閉時,Q1和Q2停止導(dǎo)通,光電二極管陣列與柵極和源極斷開,SCR觸發(fā),快速放電柵極電容。

配置方式

光伏驅(qū)動器可與單個MOSFET或兩個背對背的MOSFET配置,用于不同的應(yīng)用場景。文檔中給出了相應(yīng)的示例應(yīng)用電路圖。

熱阻模型

通過對ACPL - K309T進行測量,記錄不同芯片加熱后的溫度,結(jié)合已知的環(huán)境溫度、芯片結(jié)溫和功耗,可計算出熱阻。熱阻計算可采用矩陣形式,在低K(電導(dǎo)率)板和高K板上有不同的測量數(shù)據(jù)。

總結(jié)

博通的ACPL - K309T汽車光伏驅(qū)動器憑借其獨特的設(shè)計、豐富的特性和廣泛的應(yīng)用場景,為汽車和高溫工業(yè)領(lǐng)域的工程師提供了一個可靠的選擇。在實際應(yīng)用中,我們需要根據(jù)具體需求合理選擇參數(shù)和配置方式,以充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢。大家在使用這款產(chǎn)品時,有沒有遇到什么問題或者有什么獨特的應(yīng)用經(jīng)驗?zāi)??歡迎在評論區(qū)分享。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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