隨著機場、港口等高安全等級基礎設施加快引入光伏系統(tǒng)，在有限的空間內(nèi)兼顧運行安全與高效發(fā)電的系統(tǒng)解決方案正逐步成為行業(yè)共識。近日，馬來西亞ExecuJet MRO Services Malaysia旗下的梳邦機場屋頂光伏項目成功并網(wǎng)，采用天合光能至尊N型防眩光解決方案，總裝機容量約376kW。

ExecuJet MRO Services Malaysia是馬來西亞最大的公務航空維修企業(yè)，其梳邦機場基地總建筑面積約149,500平方英尺，其中約110,000平方英尺屋頂用于部署光伏系統(tǒng)。

與常規(guī)工商業(yè)屋頂不同，機場屋頂光伏系統(tǒng)對安全和監(jiān)管要求極高，尤其在眩光控制上需嚴格遵守規(guī)范，以保障飛行安全。同時，屋頂可用面積有限，項目需要在有限空間內(nèi)實現(xiàn)更高的系統(tǒng)功率輸出。這要求組件在安全合規(guī)、發(fā)電效率和系統(tǒng)適配性等多方面實現(xiàn)平衡。

天合光能至尊N型防眩光解決方案脫穎而出，成為項目的最終選擇。該款組件針對機場應用引入專用防眩光涂層，有效降低反射光強度，避免對飛行員視野及地面作業(yè)造成干擾，同時優(yōu)化光吸收路徑，實現(xiàn)高效發(fā)電。

馬來西亞屬于典型熱帶氣候，高溫、高濕環(huán)境對組件材料和封裝工藝提出挑戰(zhàn)。至尊N型防眩光組件采用雙玻設計，增強機械強度和防水性能，并具備耐鹽霧、耐氨及抗沙塵能力。結合N型i-TOPCon電池技術及低電壓、高組串功率設計，實現(xiàn)高效率發(fā)電，同時簡化安裝并降低系統(tǒng)成本。

天合光能南亞、東南亞及中亞負責人王錚錚表示：“機場是安全與監(jiān)管要求最嚴格的場景之一。至尊N型防眩光組件能夠在有限空間實現(xiàn)高功率發(fā)電，同時滿足嚴格技術和運行要求，這一“防眩光與高發(fā)電并行”的技術方案，為機場、港口等對反射敏感的基礎設施項目提供可復制的解決思路。”

作為機場光伏領域的先行者，天合光能已在中國、澳大利亞、印度等地完成多個項目交付。梳邦機場項目的落地，進一步驗證了至尊N型組件在高安全等級場景下的技術適配性，也為光伏在更多復雜應用環(huán)境中的推廣提供了實踐參考。