4月25日，在2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，移遠(yuǎn)通信聯(lián)合紫光展銳重磅發(fā)布新一代高性能車規(guī)級(jí)5G通信模組AR59xUB系列。產(chǎn)品聚焦中高端智能汽車的網(wǎng)聯(lián)核心需求，集高帶寬、高集成度、大算力、低功耗等優(yōu)勢(shì)于一體，為車輛帶來(lái)優(yōu)異的連接效率、更精準(zhǔn)的定位能力以及高效的系統(tǒng)協(xié)同水平。

該系列模組基于紫光展銳新一代車規(guī)級(jí)5G蜂窩通信處理器芯片組A7726打造，深度融合5G通信、C-V2X車路協(xié)同與北斗高精度定位技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)“通導(dǎo)一體化”能力，更以完全自主可控、高集成度的芯片設(shè)計(jì)，構(gòu)建標(biāo)桿級(jí)車載無(wú)線通信解決方案，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供穩(wěn)定、可靠的通信與定位保障。


硬核性能：5G R16+大算力，滿足ADAS對(duì)大帶寬、邊緣計(jì)算需求
在核心通信性能方面，AR59xUB系列展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。該模組全面支持3GPP Release 16通信協(xié)議，軟件可升級(jí)支持Release 17特性，具備200 MHz帶寬與NR 2CC雙載波聚合能力，下行峰值速率最高可達(dá)5.0 Gbps，疊加千兆以太網(wǎng)通信能力，可流暢支撐高清地圖實(shí)時(shí)更新、車載娛樂(lè)流媒體、車路海量數(shù)據(jù)交互等高帶寬業(yè)務(wù)，徹底解決輔助駕駛場(chǎng)景下數(shù)據(jù)傳輸卡頓、延遲問(wèn)題。

針對(duì)復(fù)雜行車環(huán)境下的通信穩(wěn)定性需求，模組憑借雙卡雙通（DSDA）技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)雙網(wǎng)并行傳輸以及關(guān)鍵業(yè)務(wù)通道隔離，有效規(guī)避單一網(wǎng)絡(luò)信號(hào)薄弱、中斷等風(fēng)險(xiǎn)，大幅提升復(fù)雜路況、偏遠(yuǎn)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力與通信可靠性。
算力支撐方面，模組內(nèi)置四核Arm Cortex-A55處理器，算力高達(dá)22K DMIPS，為多設(shè)備協(xié)同、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、車載邊緣計(jì)算等場(chǎng)景提供充足算力儲(chǔ)備，高效滿足汽車的快速響應(yīng)與精準(zhǔn)決策。


通導(dǎo)一體融合：C-V2X+北斗高精定位，精準(zhǔn)契合新國(guó)標(biāo)
作為通導(dǎo)一體化車載通信方案，AR59xUB系列深度融合C?V2X車路協(xié)同技術(shù)，支持LTE?V2X直連通信，峰值速率達(dá)48 Mbps，可實(shí)現(xiàn)車與車（V2V）、車與路側(cè)（V2I）、車與人（V2P）的低時(shí)延、高可靠信息交互，提前預(yù)警危險(xiǎn)路況、突發(fā)事故等風(fēng)險(xiǎn)，為行車安全增添重要保障，這與2027版中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）新增的危險(xiǎn)報(bào)警車輛提示、事故車輛提示等測(cè)試場(chǎng)景需求高度契合。
定位方面，模組支持北斗雙頻高精度定位，提供精準(zhǔn)位置服務(wù)與協(xié)同能力，為輔助駕駛、交通效率優(yōu)化、路徑規(guī)劃等場(chǎng)景提供有力支撐；同時(shí)提供北斗優(yōu)先定位模式，完全符合新國(guó)標(biāo)要求。


關(guān)鍵物料全國(guó)產(chǎn)，跨平臺(tái)兼容加速客戶量產(chǎn)
值得一提的是，AR59xUB系列實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵物料全國(guó)產(chǎn)化，基帶、射頻、V2X、存儲(chǔ)等核心器件均采用國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)方案，具備高魯棒性，符合IATF 16949車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，可適應(yīng)車載場(chǎng)景下的復(fù)雜溫濕度、震動(dòng)等環(huán)境，確保產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
硬件層面，產(chǎn)品延續(xù)移遠(yuǎn)通用車規(guī)級(jí)模組封裝與Pin定義，支持Drop?in直接替換，無(wú)需對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅調(diào)整，即可幫助客戶快速完成產(chǎn)品升級(jí)，大幅縮短開發(fā)周期、降低研發(fā)成本。

軟件層面，模組采用移遠(yuǎn)自研QuecOpen架構(gòu)，軟件系統(tǒng)可平滑延續(xù)，API接口與主流平臺(tái)高度復(fù)用，顯著降低客戶軟件開發(fā)工作量，進(jìn)一步提升量產(chǎn)效率。
此外，AR59xUB覆蓋國(guó)內(nèi)與海外主流頻段，滿足全球車企量產(chǎn)需求，同時(shí)支持eCall/NG?eCall緊急呼叫系統(tǒng)，全面提升行車安全保障。

移遠(yuǎn)通信汽車前裝事業(yè)部總經(jīng)理兼睿遠(yuǎn)智行總裁王敏表示：“AR59xUB系列是移遠(yuǎn)與紫光展銳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載通信領(lǐng)域深度協(xié)同、聯(lián)合創(chuàng)新的重要成果。依托雙方在模組與芯片領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們聚焦車載通信核心需求，將性能與可靠性做到行業(yè)一流水平。未來(lái)，移遠(yuǎn)將繼續(xù)深耕車載通信領(lǐng)域，為全球車企提供安全、高效、適配性強(qiáng)的解決方案，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！?/span>

紫光展銳執(zhí)行副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理黃宇寧表示：“紫光展銳與移遠(yuǎn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載通信領(lǐng)域長(zhǎng)期保持深度合作，本次基于A7726芯片聯(lián)合推出AR59xUB系列模組，是雙方在車載領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新的又一重要突破。我們將持續(xù)加大車規(guī)級(jí)芯片研發(fā)投入，攜手移遠(yuǎn)等生態(tài)伙伴，以核心通信、算力技術(shù)支撐汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為高階智駕發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力?！?/span>

未來(lái)，移遠(yuǎn)將持續(xù)創(chuàng)新車載通信技術(shù)，不斷推出采用高性能5G?A以及輕量化5G RedCap等前沿技術(shù)的產(chǎn)品，構(gòu)建完善的車載通信產(chǎn)品矩陣，為全球用戶帶來(lái)更安全、更智能的出行體驗(yàn)。