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上汽大眾正式發(fā)布混動(dòng)雙引擎戰(zhàn)略

上汽大眾 ? 來源:上汽大眾 ? 2026-04-28 14:19 ? 次閱讀
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今天,2026北京國際汽車展覽會(huì)盛大啟幕。上汽大眾攜ID. ERA 9X、途觀L ePro、帕薩特 ePro等全陣容車型亮相A1館A105展位,同步正式發(fā)布混動(dòng)雙引擎戰(zhàn)略,2026新能源攻勢全面提速。

ID. ERA 9X 亮相

合資新時(shí)代力作

在新能源競爭愈發(fā)回歸理性的當(dāng)下,用戶更關(guān)注品牌及產(chǎn)品的可靠品質(zhì)、穩(wěn)定體驗(yàn)及長效技術(shù)。依托42年造車積淀,上汽大眾始終以用戶為中心,在合資新時(shí)代深度融合德系造車底蘊(yùn)與中國智能科技,堅(jiān)守“人本科技”理念,打造更懂用戶需求的高品質(zhì)車型。

上汽大眾“德系滿級旗艦SUV”ID. ERA 9X重磅亮相本屆車展,并將于4月25日正式上市。作為ID. ERA序列開山之作,新車以九大黑科技打造旗艦級產(chǎn)品力,涵蓋EA211黃金增程器、行云智能輔助駕駛、行云智能底盤、Smart Surface魔術(shù)屏、動(dòng)態(tài)零重力座椅等核心配置,實(shí)現(xiàn)“入門即滿配”的全場景體驗(yàn)。

混動(dòng)雙引擎戰(zhàn)略發(fā)布

ePro雙車首秀

發(fā)布會(huì)上,上汽大眾正式推出混動(dòng)雙引擎戰(zhàn)略。第一引擎為增程,以ID. ERA 9X為增程旗艦,擁有成熟的黃金增程系統(tǒng)與整車智能化水平;第二引擎為插混,以帕薩特 ePro、途觀L ePro為代表,“效率、體驗(yàn)、品質(zhì)”構(gòu)建“黃金三角”。途觀、帕薩特家族上市至今總銷量已超過725萬輛,這兩款新車的首發(fā),標(biāo)志著Pro家族正式迎來混動(dòng)新成員,也是上汽大眾“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的重要落地。

ePro雙車采用上汽大眾全新一代黃金超混技術(shù),擁有雙動(dòng)力、雙能源系統(tǒng)架構(gòu)。在動(dòng)力方面,兩款車型搭載EA211 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪技術(shù),實(shí)現(xiàn)更高效、更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配TQ251變速箱,實(shí)現(xiàn)4種核心工況無感切換與3種能源模式選擇,帶來流暢絲滑的駕控體驗(yàn)。

兩款車將于5月底正式上市,為用戶提供可油可電、無里程焦慮的高品質(zhì)混動(dòng)選擇。

與此同時(shí),Pro家族、ID.3、朗逸 Pro、全新凌渡L、威然等多款明星車型同臺亮相,展現(xiàn)了上汽大眾持續(xù)推進(jìn)“油電同智”,加速智能化轉(zhuǎn)型的階段性成果。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:北京車展 | ID. ERA 9X明日上市 上汽大眾發(fā)布混動(dòng)雙引擎戰(zhàn)略!

文章出處:【微信號:svwrelease,微信公眾號:上汽大眾】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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