在聯(lián)想創(chuàng)新科技大會(huì)2018（Lenovo Tech World）大會(huì)上，聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶在開(kāi)幕日的主旨演講中表示，人工智能作為新的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力正在引發(fā)第四次工業(yè)革命，尤其是推動(dòng)垂直行業(yè)的智能變革。

楊元慶認(rèn)為，“一種全新的、能夠改變世界的智能變革架構(gòu)正在形成，它有三個(gè)組成要素：數(shù)據(jù)、計(jì)算力和算法”。并一步詳述了該三要素融合產(chǎn)生技術(shù)效能的方式，以及聯(lián)想如何推動(dòng)“智能+”向各行各業(yè)普及：

首先，數(shù)據(jù)是智能化變革的“燃料”。聯(lián)想擁有強(qiáng)大的規(guī)模化設(shè)備生產(chǎn)制造能力和廣闊的產(chǎn)品線，并積極研發(fā)和布局嵌入式SIoT產(chǎn)品，種類豐富的設(shè)備使聯(lián)想掌握著海量的數(shù)據(jù)入口。

其次，作為全球超級(jí)計(jì)算機(jī)領(lǐng)先供應(yīng)商，聯(lián)想為企業(yè)的智能化變革提供強(qiáng)大的計(jì)算力保障。據(jù)今年6月德國(guó)全球超算大會(huì)公布的全球超級(jí)計(jì)算機(jī)Top 500最新榜單顯示，聯(lián)想以117套的上榜總數(shù)首次超過(guò)惠普，成為首家?jiàn)Z得全球第一的中國(guó)廠商。目前，聯(lián)想的高性能計(jì)算業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了政府、教育、科研、金融、地理、氣象等廣闊的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。

將不斷進(jìn)步的算法與大數(shù)據(jù)技術(shù)和各個(gè)行業(yè)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)與流程（knowhow）相結(jié)合，就能形成覆蓋各行各業(yè)的行業(yè)智能，聯(lián)想已就此形成一系列垂直行業(yè)的智能化解決方案。

楊元慶介紹：“一般的理解是，SIoT智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備主要是指手機(jī)、音箱這樣的天生智能的產(chǎn)品。但SIoT更大的潛力其實(shí)是在商用領(lǐng)域，很多不具備計(jì)算能力、沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)設(shè)備，都可以通過(guò)嵌入專門的芯片和模組，提供相應(yīng)的協(xié)議或SDK包，變身SIoT，并和后臺(tái)云計(jì)算能力結(jié)合，整合成為行業(yè)解決方案。”當(dāng)前，聯(lián)想的商用人工智能合作已涵蓋醫(yī)療、冶金、汽車制造等諸多領(lǐng)域。

隨著聯(lián)想智能化變革方案在垂直行業(yè)逐漸落地，“智能+”業(yè)務(wù)已經(jīng)為聯(lián)想集團(tuán)業(yè)績(jī)提升帶來(lái)實(shí)際成效。據(jù)2018/2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示，聯(lián)想數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額提升近68%，利潤(rùn)率同比改善11個(gè)百分點(diǎn)，業(yè)務(wù)營(yíng)收已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)（從2017/2018財(cái)年聯(lián)想第三季度開(kāi)始，同比增幅分別為16.7%、44%和67.8%）。

同時(shí)，聯(lián)想還與北京大學(xué)高性能計(jì)算推出的校級(jí)公共平臺(tái)“未名一號(hào)”，采用了聯(lián)想深騰X8800超級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，其全球首創(chuàng)的45℃溫水水冷技術(shù)，大大提升了高性能計(jì)算的節(jié)能性。楊元慶說(shuō)：“在聯(lián)想溫水水冷技術(shù)的加持下，未名一號(hào)每年可以為北京大學(xué)節(jié)省60萬(wàn)度電?！?/p>

杭州“城市大腦”2.0正式發(fā)布

備受關(guān)注的“城市大腦”又有新的突破。9月19日，在2018杭州·云棲大會(huì)上，杭州“城市大腦”2.0正式發(fā)布。截至目前，杭州“城市大腦”管轄范圍擴(kuò)大了28倍。杭州主城限行區(qū)域全部接入大腦，此外還有余杭區(qū)臨平、未來(lái)科技城兩個(gè)試點(diǎn)區(qū)域及蕭山城區(qū)，總計(jì)420平方公里，相當(dāng)于65個(gè)西湖大小。

當(dāng)天上午10時(shí)，在杭州市公安局交警支隊(duì)指揮中心內(nèi)，杭州“城市大腦”正實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行在杭州大街小巷中的110多萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車。

“目前，杭州市59個(gè)高架匝道交通信號(hào)燈已由人工智能算法技術(shù)接管，通過(guò)2分鐘、4分鐘、6分鐘不斷學(xué)習(xí)、反饋和自我評(píng)價(jià)，不斷優(yōu)化配時(shí)方案，實(shí)現(xiàn)信號(hào)控制效果的‘螺旋式’上升，將有效提高通行效率?！苯痪ш?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

除了能實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)燈，“城市大腦”還實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)報(bào)警、主動(dòng)處置的完整閉環(huán)。借助視頻分析、路口數(shù)據(jù)分析等方式，“城市大腦”可對(duì)擁堵、違停、事故、亂點(diǎn)等主動(dòng)報(bào)警，現(xiàn)在“城市大腦”警情已占全部警情95%以上。通過(guò)手持的移動(dòng)終端，它甚至可以直接指揮杭州市的200多名交警，如派交警機(jī)動(dòng)隊(duì)去現(xiàn)場(chǎng)處置交通事故等。

“通過(guò)分析研判路面情況，調(diào)整紅綠燈疏導(dǎo)交通等方式，‘城市大腦’明顯提升了試點(diǎn)道路通行效率；借手機(jī)終端等多種渠道反饋交通信息，能夠引導(dǎo)人們避開(kāi)擁堵，推動(dòng)了交通執(zhí)法的信息化、智能化和精準(zhǔn)化。”上述負(fù)責(zé)人表示，“城市大腦”2.0版本能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)套牌改裝、亂停亂放等110種警情，并進(jìn)行規(guī)律性分析，研判生成堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故隱患點(diǎn)，現(xiàn)日均自動(dòng)發(fā)現(xiàn)警情3萬(wàn)余起，為傳統(tǒng)接處警數(shù)量的9倍。

在這套運(yùn)行系統(tǒng)背后，正是“城市大腦”匯聚起了城市交通管理、公共服務(wù)、運(yùn)營(yíng)商的海量數(shù)據(jù)，并對(duì)這些數(shù)據(jù)匯總、融合和計(jì)算，甚至能數(shù)出每時(shí)每刻跑在路上的車輛數(shù)，改變了傳統(tǒng)用靜態(tài)的機(jī)動(dòng)車保有量來(lái)制定交通政策的方式。

據(jù)了解，“城市大腦”2.0版還支持杭州市各區(qū)、縣（市）的分域應(yīng)用，在改善交通、服務(wù)民生方面，實(shí)現(xiàn)了包括掌握全局交通態(tài)勢(shì)、警情閉環(huán)處置、實(shí)施人工智能配時(shí)、拓展民生服務(wù)渠道在內(nèi)的四項(xiàng)新突破。比如，通過(guò)多元數(shù)據(jù)融合，“城市大腦”2.0版提取了擁堵指數(shù)、延誤指數(shù)等七項(xiàng)能夠反映城市交通運(yùn)行是否健康的核心數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)量化形式精準(zhǔn)刻畫出實(shí)時(shí)、全局的城市交通態(tài)勢(shì)，為公安交警部門指揮調(diào)度提供可靠支撐。

據(jù)悉，“城市大腦”運(yùn)行后，2017年6月至12月，杭州交警交通違法查處量連續(xù)7個(gè)月位居中國(guó)36個(gè)大中城市首位。僅今年9月1日至9月16日，“城市大腦”2.0版在試行期間對(duì)一車多次交通違法的查緝警情報(bào)警就達(dá)1872次，警方依托大腦報(bào)警查獲多次違法行為未處理的客貨運(yùn)車輛221輛。

目前，“城市大腦”還在不斷向新的領(lǐng)域滲透。余杭區(qū)的“城市大腦”匯聚大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、視頻設(shè)備數(shù)據(jù)，可指揮全區(qū)6個(gè)消防隊(duì)、10個(gè)專職消防隊(duì)、60個(gè)微型消防站，以及120、110、水務(wù)、電力等多個(gè)聯(lián)動(dòng)部門。