2016年，日本五十鈴汽車和日野汽車宣布達(dá)成合作，將共同研發(fā)卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)，兩家希望在2017年確立相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)，在2018年進(jìn)行路段試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)頭車輛由駕駛員操控，其后3輛無(wú)人跟隨行駛的列隊(duì)行駛。

日野和五十鈴是日本的兩家主要商用汽車生產(chǎn)商，主營(yíng)業(yè)務(wù)是重型、中型載重汽車的制造，它們?cè)谌毡臼侵饕纳逃密嚻放啤?/p>

2018年1月23日開(kāi)始，日本4大重卡品牌：五十鈴、日野、三菱扶桑以及UD正式開(kāi)始在靜岡縣新都梅高速公路上列隊(duì)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，其目標(biāo)是建立允許無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)車輛的技術(shù)，以彌補(bǔ)物流業(yè)勞動(dòng)力短缺的現(xiàn)狀。

日本政府希望通過(guò)測(cè)試能夠提高自動(dòng)駕駛的安全性，到2022年真正實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛的實(shí)際部署。

日野（Hino Motors）是一家位于日本東京的柴油卡車、公共汽車和其它車輛的制造商。日野在日本的中重型柴油卡車制造領(lǐng)域中占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。日野是豐田集團(tuán)的成員之一。

下面的文章來(lái)自日野，介紹了日本自動(dòng)駕駛卡車發(fā)展的最新現(xiàn)狀。