京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功
近日，京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功。據(jù)悉，這是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行，同時(shí)也是印尼政府首次對(duì)物流無(wú)人機(jī)開(kāi)放飛行空域。
此次無(wú)人機(jī)首飛在印尼爪哇島舉行，京東物流無(wú)人機(jī)從帕拉戈班讓縣雅格碑達(dá)村飛往當(dāng)?shù)氐呐敔柗ɡ杖R爾斯小學(xué)。作為京東集團(tuán)向當(dāng)?shù)貙W(xué)校公益捐贈(zèng)的一部分，無(wú)人機(jī)投遞的包裹包含背包、兒童書(shū)籍和足球等，為當(dāng)?shù)貙W(xué)生帶來(lái)了全新的教育、體育用品。
印尼是京東集團(tuán)海外戰(zhàn)略第一站，自2016年3月京東印尼站運(yùn)營(yíng)以來(lái)，發(fā)展迅速，目前商品已發(fā)展到19個(gè)品類(lèi)、127個(gè)子品類(lèi)，SKU超過(guò)35萬(wàn)，服務(wù)超過(guò)2000萬(wàn)用戶，創(chuàng)造超過(guò)4000個(gè)就業(yè)職位。京東在印尼出售的大部分商品均存放在自有倉(cāng)庫(kù)，配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市和6500個(gè)區(qū)縣，隨著更多倉(cāng)庫(kù)的投入使用，85%的訂單可以在1天內(nèi)完成配送。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
無(wú)人機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
237文章
11364瀏覽量
196580 -
京東
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
1128瀏覽量
50138
原文標(biāo)題：京東無(wú)人機(jī)在印尼首飛成功
文章出處：【微信號(hào)：robotmagazine，微信公眾號(hào)：機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
康尼機(jī)電簽約全天候長(zhǎng)續(xù)航無(wú)人機(jī)智能體示范項(xiàng)目
12月8日下午，康尼機(jī)電面向公路管養(yǎng)運(yùn)的全天候長(zhǎng)續(xù)航無(wú)人機(jī)智能體示范項(xiàng)目合作簽約儀式在公司總部舉行。康尼機(jī)電副總裁、集團(tuán)技術(shù)中心主任胡國(guó)民，
華力創(chuàng)通助力“九天”無(wú)人機(jī)完成首飛
2025年12月11日，“九天”無(wú)人機(jī)在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)。在這一里程碑事件背后，華力創(chuàng)通自主研發(fā)的地面測(cè)試系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、研制階段發(fā)揮了關(guān)鍵的支撐作用。
海格通信旗下西安馳達(dá)承制的“九天”無(wú)人機(jī)成功首飛
2025年12月11日，由陜西無(wú)人裝備科技有限責(zé)任公司委托，航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、海格通信(股票代碼：002465)旗下西安馳達(dá)承制的“九天”無(wú)人機(jī)在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)
5G時(shí)代 無(wú)人集群控制不用考慮帶寬了嗎？
的視頻數(shù)量過(guò)多，就會(huì)造成帶寬擁堵。像前幾天首飛成功的“九天”無(wú)人機(jī)，其作為無(wú)人機(jī)母艦平臺(tái)，一次搭載無(wú)人機(jī)蜂群進(jìn)行作業(yè)時(shí)，就涉及到了一對(duì)多的穩(wěn)
LODD完成阿聯(lián)酋首款混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)Hili首飛
LODD完成Hili首飛——阿聯(lián)酋首款混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，于阿布扎比設(shè)計(jì)、制造并完成測(cè)試
陀螺儀在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用：無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障
在當(dāng)今無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用的時(shí)代，從影視拍攝、測(cè)繪勘探到物流配送、農(nóng)業(yè)植保，無(wú)人機(jī)已深度融入各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)極大便利。然而，在無(wú)人機(jī)
離軸技術(shù)：賦能無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)配送的核心芯片應(yīng)用
識(shí)別金屬結(jié)構(gòu)、高壓線等障礙物的磁場(chǎng)特征，0.2 秒內(nèi)就能觸發(fā)避障，讓無(wú)人機(jī)靈活躲開(kāi)危險(xiǎn)。
在城市物流無(wú)人機(jī)配送中，離軸技術(shù)大顯身手。某物流企
發(fā)表于 09-05 16:32
科普｜無(wú)人機(jī)反制槍介紹
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，其在航拍、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用帶來(lái)了便利，但也引發(fā)了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如，2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因
低空物流：無(wú)人機(jī)開(kāi)啟未來(lái)配送新篇章
，廣泛應(yīng)用于快遞配送、醫(yī)療物資運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，尤其在偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急情況或城市末端配送中優(yōu)勢(shì)顯著。
01重優(yōu)勢(shì)
為什么選擇低空物流？
高效性：無(wú)人機(jī)配送速度可達(dá)40-60公里/小時(shí)，較傳統(tǒng)快遞快
發(fā)表于 07-04 10:42
酷芯微電子核心技術(shù)在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)的深度滲透，應(yīng)用價(jià)值愈發(fā)凸顯。農(nóng)業(yè)、電力、物流等行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)需求激增，其借助無(wú)人
石英晶振在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用
無(wú)人機(jī)—開(kāi)拓智慧城市新場(chǎng)景無(wú)人機(jī)是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主程序控制飛行的智能設(shè)備，其核心價(jià)值在于突破空間限制，以高效、靈活、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)重塑傳統(tǒng)作業(yè)模式。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)已從攝影、軍事領(lǐng)
溫濕度試驗(yàn)箱在大載重無(wú)人機(jī)產(chǎn)品測(cè)試中的應(yīng)用
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，大載重無(wú)人機(jī)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為高價(jià)值、復(fù)雜系統(tǒng)集成的飛行器，其對(duì)環(huán)
低空物流：無(wú)人機(jī)開(kāi)啟未來(lái)配送新篇章
運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，尤其在偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急情況或城市末端配送中優(yōu)勢(shì)顯著。 為什么選擇低空物流？ 高效性：無(wú)人機(jī)配送速度可達(dá)40-60公里/小時(shí)，較傳統(tǒng)快遞快2-3倍，縮短配送時(shí)間50%以上。 成本低：減少人力投入，
正方科技?xì)W荷18S30AH智能電池在大載重無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用
在無(wú)人機(jī)技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，大載重無(wú)人機(jī)已成為農(nóng)業(yè)、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的“空中力量”。而作為其核心動(dòng)力源，電池的性能直接決定了
中國(guó)造防空系統(tǒng)上陣！巴方：擊落印84架無(wú)人機(jī)
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道，日前，巴基斯坦三軍新聞局局長(zhǎng)喬杜里在新聞發(fā)布會(huì)上表示，有84架入侵巴基斯坦的印度無(wú)人機(jī)被擊落，巴基斯坦方面有一架飛機(jī)受到印度導(dǎo)彈襲擊后輕微損壞，它將在被修復(fù)后恢復(fù)
評(píng)論