哈哈哈哈哈操欧洲电影,久草网在线,亚洲久久熟女熟妇视频,麻豆精品色,久久福利在线视频,日韩中文字幕的,淫乱毛视频一区,亚洲成人一二三,中文人妻日韩精品电影

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

COAST借助LeddarTech“Cocoon”激光雷達(dá)優(yōu)化自動(dòng)駕駛安全性能

MEMS ? 來源:yxw ? 2019-06-10 17:12 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

COAST Autonomous選擇LeddarTech的固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)作為最可靠的解決方案,以實(shí)現(xiàn)為校園與城市環(huán)境設(shè)計(jì)最高安全等級的自動(dòng)駕駛車輛。

汽車激光雷達(dá)技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech近日宣布,COAST Autonomous選擇LeddarTech的激光雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用于該公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車。自動(dòng)駕駛行業(yè)的資深人士創(chuàng)立了COAST Autonomous,他們選擇與LeddarTech合作,是因?yàn)長eddarTech的固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)能夠?yàn)镃OAST Autonomous自動(dòng)駕駛車輛優(yōu)化安全性能,這項(xiàng)技術(shù)的堅(jiān)固性與可靠性能適應(yīng)嚴(yán)苛的駕駛環(huán)境,并通過消除其它傳感技術(shù)留下的盲區(qū),使其成為在停車啟動(dòng)應(yīng)用中防止碰撞的首選技術(shù)。

COAST Autonomous已開發(fā)出集成激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與攝像頭等多種探測技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車。LeddarTech的激光雷達(dá)可覆蓋整個(gè)車輛,使得車輛周邊視野無任何盲區(qū),因此被稱為“Cocoon”(中文含義:保護(hù)罩)。這可以保護(hù)在停車啟動(dòng)情況下可能接近車輛的行人以及其它易受傷的道路使用者。LeddarTech的“Cocoon”激光雷達(dá)作為一項(xiàng)獨(dú)特的解決方案,可實(shí)現(xiàn)真正意義上的全自動(dòng)安全駕駛?!氨貫槌丝吞峁┳罡甙踩燃壋塑嚪?wù)的初衷,我們在選擇探測技術(shù)時(shí)考慮了合作伙伴的成熟程度以及他們兌現(xiàn)承諾的能力,”COAST Autonomous首席技術(shù)官Pierre Lefevre表示,“LeddarTech擁有十多年激光雷達(dá)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),是我們完美的合作伙伴,并且他們的表現(xiàn)也一直超出我們的預(yù)期?!?/p>

“COAST Autonomous選擇并信任我們的‘Cocoon’激光雷達(dá)解決方案,并將其應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車輛的開發(fā),這讓我們深感榮幸,”LeddarTech全球銷售與業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁Adrian Pierce表示,“COAST Autonomous創(chuàng)造了令人驚嘆的記錄,他們在7個(gè)國家進(jìn)行了60多次測試,運(yùn)送超過 120000名乘客,給人留下深刻的印象。COAST公司秉承安全第一的第一宗旨,LeddarTech的‘Cocoon’激光雷達(dá)解決方案恰符合他們的這一精神和其對客戶做出的承諾?!盤ierce先生總結(jié)道:“使汽車應(yīng)用更安全是我們的核心精髓。我們的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了性能和成本效益的完美平衡,并隨時(shí)可以啟用?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • COASTAR
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    2

    瀏覽量

    6575
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14972

    瀏覽量

    181313
  • LIDAR
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    368

    瀏覽量

    31575

原文標(biāo)題:COAST借助LeddarTech“Cocoon”激光雷達(dá)優(yōu)化自動(dòng)駕駛安全性能

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)無法識(shí)別反光背心嗎?

    按理說,反光背心是為了讓目標(biāo)更明顯、更安全而設(shè)計(jì)的,但在自動(dòng)駕駛傳感器的世界里,這種“過度配合”反而可能引發(fā)一系列意想不到的麻煩,尤其是對于激光雷達(dá)來說,反光背心會(huì)是一個(gè)非常難識(shí)別的物體。
    的頭像 發(fā)表于 04-14 17:27 ?1205次閱讀

    為啥有人認(rèn)為自動(dòng)駕駛純視覺方案比激光雷達(dá)方案好?

    激光雷達(dá)曾被視為自動(dòng)駕駛不可或缺的“安全拐杖”,但以特斯拉為代表的自動(dòng)駕駛方案讓大家看到了純視覺的潛力。視覺方案不僅在成本上有優(yōu)勢,更在模擬人類駕駛
    的頭像 發(fā)表于 03-30 17:18 ?988次閱讀

    4D點(diǎn)云加持,F(xiàn)MCW激光雷達(dá)助力自動(dòng)駕駛安全可靠

    高階自動(dòng)駕駛的核心競爭力,在于全天候、全場景下的精準(zhǔn)感知與可靠決策。傳統(tǒng)ToF激光雷達(dá)雖已實(shí)現(xiàn)厘米級三維成像,但在動(dòng)態(tài)目標(biāo)測速、抗干擾、遠(yuǎn)距離探測與冗余安全等維度仍有局限。FMCW調(diào)頻連續(xù)波
    的頭像 發(fā)表于 03-19 11:44 ?1268次閱讀
    4D點(diǎn)云加持,F(xiàn)MCW<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>助力<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>更<b class='flag-5'>安全</b>可靠

    FMCW和ToF激光雷達(dá),哪種更適合自動(dòng)駕駛

    的話題。其中ToF和FMCW這兩種測距方式常被拿來討論。它們都能讓激光雷達(dá)“看見”距離,但底層原理、性能邊界以及對自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的意義卻并不相同。 什么是ToF和FMCW? 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 02-12 09:54 ?932次閱讀

    自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)會(huì)傷害人體嗎?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,激光雷達(dá)的使用也越來越多?,F(xiàn)在我們很容易就看到搭載激光雷達(dá)的車輛在路上行駛。很多人聽到“激光”后總會(huì)有一種擔(dān)憂,害怕
    的頭像 發(fā)表于 02-05 08:59 ?506次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>會(huì)傷害人體嗎?

    如何為自動(dòng)駕駛汽車選擇一款合適的激光雷達(dá)?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在很多自動(dòng)駕駛的車輛上,都加裝了激光雷達(dá)(LiDAR),激光雷達(dá)是一種用激光測距離的傳感器。它會(huì)往周圍發(fā)激光,
    的頭像 發(fā)表于 12-14 09:58 ?2719次閱讀
    如何為<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車選擇一款合適的<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>?

    自動(dòng)駕駛里的激光雷達(dá)有何作用?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]激光雷達(dá)(LiDAR)是一款把光當(dāng)“尺子”來量距離的一類傳感器,在自動(dòng)駕駛里負(fù)責(zé)“看清三維形狀和距離”。它和攝像頭、毫米波雷達(dá)不一樣,能直接給出稠密的三維點(diǎn)云,幫助車輛
    的頭像 發(fā)表于 10-10 07:15 ?1268次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>里的<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>有何作用?

    自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)可以安裝在哪些位置?

    為了讓自動(dòng)駕駛汽車在各種復(fù)雜環(huán)境中都能精準(zhǔn)感知周圍情況,激光雷達(dá)(LiDAR)作為重要的環(huán)境感知傳感器,發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達(dá)能夠發(fā)射數(shù)十萬乃至數(shù)百萬束激光脈沖,并接收反射光信
    的頭像 發(fā)表于 09-08 09:19 ?1122次閱讀

    決定自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知質(zhì)量的因素有哪些?

    一個(gè)激光雷達(dá)是否適合自動(dòng)駕駛,基本上取決于它在距離(range)、角度/點(diǎn)云分辨率(resolution)、以及在現(xiàn)實(shí)世界復(fù)雜條件下的魯棒性(robustness)。
    的頭像 發(fā)表于 08-20 12:08 ?2379次閱讀
    決定<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>感知質(zhì)量的因素有哪些?

    自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)究竟是增加了成本,還是降低了算力?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著純視覺方案被越來越車企嘗試,激光雷達(dá)(LiDAR)成為了自動(dòng)駕駛中一個(gè)關(guān)鍵但又充滿爭議的部件。它因提供高精度的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)而成為追求高安全性、高可靠性的自動(dòng)駕
    的頭像 發(fā)表于 08-07 09:04 ?939次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>加<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>究竟是增加了成本,還是降低了算力?

    自動(dòng)駕駛到具身智能,激光雷達(dá)緣何一邊被嫌棄,一邊被追捧?

    自從自動(dòng)駕駛被提出,激光雷達(dá)就一直處于技術(shù)討論的中央,雖然在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了關(guān)于純視覺的討論,但激光雷達(dá)依然是被很多廠商所采用。具身智能的出現(xiàn),則再一次讓
    的頭像 發(fā)表于 07-24 18:10 ?1305次閱讀

    自動(dòng)駕駛只用激光雷達(dá)進(jìn)行感知會(huì)有哪些問題?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動(dòng)駕駛依賴激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)已成為行業(yè)內(nèi)的主流選擇之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收激光脈沖,繪制周圍環(huán)境的三維點(diǎn)云,為車輛提供精確的空間感知能力。之
    的頭像 發(fā)表于 07-02 08:59 ?1247次閱讀

    自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)之間會(huì)相互干擾嗎?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]就在最近,有一位小伙伴問了一個(gè)非常有趣的問題,如果多輛搭載激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛車輛相遇,是否會(huì)相互干擾?對于這個(gè)問題,智駕最前沿查閱了多份資料及相關(guān)文獻(xiàn),今天就帶大家分析
    的頭像 發(fā)表于 06-03 10:02 ?1041次閱讀

    激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的優(yōu)勢

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)起到了至關(guān)重要的作用,它是實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收多束脈沖信號,通過測量ToF(Time of Flight,飛行時(shí)間),從而
    的頭像 發(fā)表于 05-15 11:15 ?1356次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>領(lǐng)域中的優(yōu)勢

    激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛中為何不可替代?

    109.6%。在很多車企不斷追求純視覺的當(dāng)下,為何激光雷達(dá)的銷量反而“逆勢”增長?激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛中為何不可替代? 其實(shí)環(huán)境感知作為自動(dòng)駕駛的“元感官”,在保證車輛
    的頭像 發(fā)表于 05-11 09:15 ?1439次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>中為何不可替代?
    景泰县| 九龙城区| 健康| 长泰县| 三台县| 万山特区| 加查县| 清水县| 宾阳县| 万源市| 三亚市| 林西县| 辽阳市| 木兰县| 余庆县| 仁化县| 滨州市| 漳平市| 托克逊县| 营口市| 延安市| 阳江市| 江山市| 宁河县| 苍溪县| 壶关县| 嵊泗县| 永善县| 夏津县| 乌拉特中旗| 南京市| 屏东市| 鹤山市| 和静县| 青浦区| 陆河县| 台中市| 平利县| 会东县| 岳西县| 大化|