鋰電池（可充型）之所以需要保護，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電流保險器出現(xiàn)。

鋰電池保護功能

鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。

普通鋰電池保護板通常包括控制IC、MOS開關、電阻、電容及輔助器件FUSE、PTC、NTC、ID、存儲器等。其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開關導通，使電芯與外電路導通，而當電芯電壓或回路電流超過規(guī)定值時，它立刻控制MOS開關關斷，保護電芯的安全。

在保護板正常的情況下，Vdd為高電平，Vss，VM為低電平，DO、CO為高電平，當Vdd，Vss，VM任何一項參數(shù)變換時，DO或CO端的電平將發(fā)生變化。

48V鋰電池，按電池的原材料可分為：三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鈦酸鋰電池。

48V鋰電池常見的用途主要有：電動低速車、通訊基站備用電池、移動鐵塔備用電源、服務器機房備用電源，UPS備用電源、房車儲能電池，汽車混動電池等場合。

鋰電池組的價格現(xiàn)在還是比鉛酸電池要貴2倍，但其使用的壽命是鉛酸電池的2-3倍，加上鋰電池的體積和重量對比鉛酸電池都小很多，具有鉛酸電池很多所不具備的特性。鋰電池在很多行業(yè)已逐步開始替代鉛酸電池，如通訊基站、電動低速車，房車儲能電池等。特別在低速車領域國家在提倡使用鋰電池，減少鉛酸電池對環(huán)境的污染。

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